Carlos Campos
Banido
Alguém já usou este produto,ou conhece quem tenha usado?Estas coisas cheiram-me semprs a treta.Diminuição do atrito,do consumo etc.Se for bom onde se pode comprar?
Metal Lube
- Iniciador de tópicos Carlos Campos
- Data de início
Braz
New member
Eu já usei com resultados bons no meu Clio. Tinha ele na altura cerca de 55mil km's. De momento, notei logo uma suavidade no funcionamento.
Redução de consumos? não notei...
Actualmente, o meu carro, tem 150mil km's. Funciona a GPL desde os 50mil km's e não gasta "ponta" de óleo. Para ajudar à festa, uso óleo 100% sintético (quando o fabricante aconselha mineral ou semi-sintético).
Fiquei satisfeito.
De que zona do país és?
Redução de consumos? não notei...
Actualmente, o meu carro, tem 150mil km's. Funciona a GPL desde os 50mil km's e não gasta "ponta" de óleo. Para ajudar à festa, uso óleo 100% sintético (quando o fabricante aconselha mineral ou semi-sintético).
Fiquei satisfeito.
De que zona do país és?
Carlos Campos
Banido
Obrigado Braz,sou de Alverca do Ribatejo.Quato é que isso custa?quanto ao óleo que estou a usar é o Castrol TXT 10w-40 que é o que vinha no carro e em princípio não usarei sintético pois não me parece que ganhe alguma coisa com isso.
miguelsantos
New member
é um oleo para se misturar na gota?
nto
Well-known member
miguelsantos
New member
mas um oleo nao era suposto trabalhar 100% bem sem se meter nada?
se fosse necessario eles tinham isso ja misturado no oleo ou nao?
nto
Well-known member
Existem divergências, e muito delas advem do que acabaste de dizer.
Até podes dar aqui uma vista
www.synthetic-engine-oils.com/snake-oils-technical.htm
Braz
New member
Segundo dizem tem a capacidade de reduzir o atrito, ajudando a suavizar o funcionamento do motor, bem como acrescentar uma protecção para corrosão do motor.citação:Originalmente colocada por serafas
Explica lá como é que isso funciona, sff....
Deves colocar o motor a trabalhar e deixá-lo aquecer até a ventoínha "disparar" umas 3 vezes pelo menos. Com o motor sempre a trabalhar, deitas o conteúdo da embalagem no motor, pelo bocal de enchimeto do óleo. Deixas o motor a trabalhar durante uns 10min para o produto se misturar bem com o óleo e percorrer todo o motor.
todo o interior do motor fica protegido por cerca de 80 a 100mil km's, mesmo se efectuares mudanças de óleo.
).Carlos Campos
Banido
5 contos já foi, no web-site de Espanha custa €45
Vortice
Banido
Não conheço o Metal Lube, mas mesmo assim aconselhava-te a fazeres o tratamento anti-fricção com teflon PTFE da FAHER.
Eu comprei mas ainda não apliquei porque estou à espera que chegue a altura da mudança de óleo. Mas pelo que tenho lido, inclusivamente um teste feito por uma revista de motos funciona mesmo e está a ganhar fama e credibilidade no mercado.
Eu comprei mas ainda não apliquei porque estou à espera que chegue a altura da mudança de óleo. Mas pelo que tenho lido, inclusivamente um teste feito por uma revista de motos funciona mesmo e está a ganhar fama e credibilidade no mercado.
telmauto
New member
Metal-Lube: Coloquei num Saxo 1.5D desde novo (1998), sempre com óleo 5w40 Total de 10 em 10mKm. Aos 170.000 (dois anos depois) consumo de óleo nulo. Fica mais silencioso quando se aplica o produto, mas não há grande termo de comparação com o decorrer dos kms. Fazia 5400 rpm desde a 1.ª até a 5.ª a descer bem. Zero problemas de motor. Quem não gostou foi a caixa, de andar todos os dias a fundo na A.E., sendo substituídos em garantia os satélites e planetários do diferencial. Nem a valvulina de origem (75W80) lhe valeu...
Braz
New member
citação:Originalmente colocada por nto
citação:Originalmente colocada por Braz
Loja dos Vedantes do Porto, perto da rotunda da Boavista.
Esse é mesmo o nome da loja?
Não sabes o nome da rua?
Abraços
É mesmo esse o nome da loja. Creio que fica da Rua 5 de Outubro.
http://www.vedantesdoporto.pt/
Carlos Campos
Banido
Oi telmauto,essa de mudar um óleo sintéctico de 10k em 10k não é desperdicio?Não percebi o que qurias dizer com:" mas não há grande termo de comparação com o decorrer dos kms".