Mercedes-Benz 300SL

jorgeshark

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Boas,

Tenho uma notícia para os membros do fórum. Hoje ia a correr ao pé das piscinas de Estremoz e vi um carro puramente clássico.
LINDO.
Mercedes-Benz 300SL.
Curiosamente, não ia a ser conduzido, ia a ser rebocado por outro carro. Era a minha versão favorita: cinzento e com estofos vemelhos.
LINDO LINDO!! É que, quando eu o vi, nem acreditei. Só depois é que olhei para trás e vi perfeitamente que era o 300SL. E era descapotável, vinha com a capota aberta. LINDO!!!

Agradecia, que quem soubesse, me respondesse às seguintes perguntas:
- Quantos há no mundo, mais ou menos?
- Qual é o valor de um 300SL?
- Em que ano entrou este carro no mercado?

Obrigado.

PS: Não me peçam fotografias porque eu ia a correr, não levava telemóvel.
 
Dados da wikipedia (valem o que valem..)
Production 1952-1953 (racing car)
1955-1963 (production car)
3,258 built
Coupé: 1,400
Roadster: 1,858

Ainda segundo a wikipedia os valores ultrapassam por vezes os 700 mil dolares [;)]
 
Não seria o 190 SL?

og05mb190sl58.jpg
 
Na 6ª feira passada vi na CRIL um 300SL mas na versão fechada (o asas de gaivota) era matrícula portuguesa e seguia em cima de um reboque do Museu do Caramulo, deve ser de lá. Era espectacular apr:)

Fez-me confusão transportarem um bem tão precioso sem qualquer segurança.
 
Existem dois 300SL dos anos 50`s. Um é o 300SL GULLWING, e o outro é o 300SL ROADSTER. Devemos dizer Gullwing ou Roadster para os diferênciar facilmente[;)].
300SL Gullwing. 1954-1957.
1957-mercedes-300sl-gullwing-0043.jpg

300SL Roadster. 1957-1963.

mercedes-benz-300sl-roadster.jpg

Não esqueçer que o 300SL Roadster também tem um hard top, que pode ser confundido com um 300SL Gullwing para os mais distraídos, principalmente visto de tráz[;)].
1957_Mercedes_300_SL_Roadster_hardtop_r3q.jpg
 
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