mercedes 190d

[ESPRIT]

Não é simples mas é grande entendes?

Tens muito espaço para trabalhar e as peças são enormes. Não há cá parafusos ou encaixes a partirem, é tudo muito duro.

Eu tive um, e não acho assim tão fácil de trabalhar no motor.
Por exemplo, num PSA da época a bomba de injecção está na lateral do motor o que facilita bastante intervenções e verificações, no 190D está quase por cima "abraçada" pela admissão.
Na parte de que é tudo muito robusto concordo contigo.