Megane vs Auris ST

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PapoilaVerde

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Qual a vossa opinião opiniao acerca da carrinha Auris touring sport, 1.33 a gasolina?

Neste momento temos uma carrinha megane ST, 1.5 D de 110 cv dynamic S de 2009, com 116000km, que dentro de pouco tempo precisa de 2 pneus e mudar a Correia aos 120000km. Este carro está bom, não tem dado problemas, mas se o negócio for bom e valorizarem bem o megane, podero trocar pelo Auris.


Será que vale a pena trocar?
nao vale a pena manter o carro a gasóleo, e a diferença de quase 4000€ para a gasolina pouco irá compensar no futuro, dado que o preço vai aumentar.

será que o Auris se aguenta nas acelerações por ter só 1.33 de celindrada?
 
PapoilaVerde disse:
Qual a vossa opinião opiniao acerca da carrinha Auris touring sport, 1.33 a gasolina? É porreira.

Neste momento temos uma carrinha megane ST, 1.5 D de 110 cv dynamic S de 2009, com 116000km, que dentro de pouco tempo precisa de 2 pneus e mudar a Correia aos 120000km. Não vejo problema aqui.

Este carro está bom, não tem dado problemas, mas se o negócio for bom Quando há retomas à mistura, nunca são.

e valorizarem bem o megane Como retoma, não acredito.

, podero trocar pelo Auris.


Será que vale a pena trocar? Depende da utilização.
nao vale a pena manter o carro a gasóleo, e a diferença de quase 4000€ para a gasolina Qual diferença?

pouco irá compensar no futuro, dado que o preço vai aumentar.

será que o Auris se aguenta nas acelerações por ter só 1.33 de celindrada? Não há milagres, não é nenhum foguete.
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A azul.
 
Eu diria que o 1.33 na versão carrinha acabará por ser algo curto.

Porém, e para já, confio mais nestes motores atmosféricos do que nos turbinados a gasolina.
 
Se trocar a carrinha megane daqui a uns 3 anos, em vez desta valer uns 12000€ valerá metade ou até menos e aí, investimento inicial num carro deste segmento será maior.
 
O 1.8 HSD é sem dúvida interessante mas considero caro comparado com a motorização a diesel.

Diria que o ideal é experimentares o 1.33 para ver se chega ou não.
 
Pois, também pensei nisto há umas semanas, mas não seria para mudar para igual ou pior.
Mesmo assim, deixo-me estar. E se é verdade que o Megane irá desvalorizar, o novo carro desvalorizará muito mais.

Poupas mais uns trocos e mudas para algo efetivamente melhor.
A mudança da correia para o dci105 é aos 160KM ou 6 anos.
 
PapoilaVerde disse:
A diferença entre um auris a gasolina e a gasóleo são quase 4000€! diferença esta que demora muito tempo a ser abatida na diferença de preço por litro entre a gasolina e gasóleo.
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Depende de quantos kms fazes por ano. Mas se fazes 20 mil kms ou mais (olhando para os kms da Megane e para a idade), eu não fazia qualquer troca. Aliás, falaste em desvalorização daqui a 3 anos, e o Auris, quanto achas que perdes em 3 anos? E o valor do investimento que tens que fazer para o comprar? Tens que pesar tudo.
 
Ecoflex disse:
Depende de quantos kms fazes por ano. Mas se fazes 20 mil kms ou mais (olhando para os kms da Megane e para a idade), eu não fazia qualquer troca. Aliás, falaste em desvalorização daqui a 3 anos, e o Auris, quanto achas que perdes em 3 anos? E o valor do investimento que tens que fazer para o comprar? Tens que pesar tudo.
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Sábias palavras apr:)
 
Se fosse para comprar uma delas, iria para a Toyota apesar de ter e estar satisfeito com o meu Megane. É simplesmente melhor.

Quanto á troca não compensa. Se tens a Megane em bom estado fica com ela. Daqui a 5 anos vale menos 6.000€ mas a Toyota vale menos 6.000€ ao fim de 2 anos.

Na minha opinião a altura certa para se usar um carro é dos 3 aos 9 anos no entanto logico que os kms também são importantes...não me parece que andes q.b. para serem um problema.

Eu manteria. O meu Megane comprei com 4 anos e meio com 70.000kms, se o vender com 10 anos e 230.000kms perco uns 6.000€ mas o primeiro dono dele perdeu uns bons 12-15.000€ em menos de 5 anos e 70.000kms. No fim levou outro novo, igual (o modelo o resto não sei) mas com o motor 1.4 TCE... daqui a 5 anos vou la ver se já levou outro porque este deixou-me o carro novo!
 
Ecoflex disse:
Depende de quantos kms fazes por ano. Mas se fazes 20 mil kms ou mais (olhando para os kms da Megane e para a idade), eu não fazia qualquer troca. Aliás, falaste em desvalorização daqui a 3 anos, e o Auris, quanto achas que perdes em 3 anos? E o valor do investimento que tens que fazer para o comprar? Tens que pesar tudo.
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exatamente, há muita coisa para ponderar, muitas dúvidas se colocam em relação à desvalorização dos dois carros, do facto de mudar de um diesel com mais motor para um carro a gasolina e motorização inferior, se valerá a pena a mudança nesta fase do megane com 5 anos ou se convém esperar mais uns 3 anos.
 
Marpyro disse:
Eu diria que o 1.33 na versão carrinha acabará por ser algo curto.

Porém, e para já, confio mais nestes motores atmosféricos do que nos turbinados a gasolina.
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e se for na versão carro já chega perfeitamente? no FAH há um bocado o mito que um motor bom (mas modesto) para a versão carro é péssimo para a versão carrinha. certo para quem usa carrinha em todas as suas vantagens e versatilidade, mas a maioria das pessoas dá a mesma utilização diária a uma carrinha que daria à versão carro. não contente, fui ver e a carrinha pesa apenas e só 15 kg a mais que a versão carro para o motor falado... ou seja, em prestações e resposta, a diferença para quem conduz deverá ser absolutamente zero... eu antes também tinha essa ideia até que fui espreitar, por curiosidade, 4 ou 5 modelos com versão carrinha e a diferença de peso para o carro. é quase sempre totalmente marginal.

sobre a pergunta do user, também me ficava pela mégane. financeiramente e racionalmente será sempre mais vantajoso manter o carro atual, mesmo gastando 500 ou 600 euros nessa manutenção que se avizinha, trocar de carro custa muito mais.

se os kms a fazer já não são assim tantos e se há uma mudança para uma condução maioritariamente em cidade e curtos trajectos por dia, aí sim, já surgem argumentos racionais para a troca. o auris ST está muito bem conseguido a meu ver e foi uma evolução muito substancial (estética e de condução) face à geração anterior. deverá fazer piores prestações que mégane ST dci mas a diferença não será muito grande e será uma carrinha muito agradável de conduzir. desde que não seja para corridas... nem para andar sempre carregada (onde mégane se desenrascará melhor) mas nada como fazer test-drive.
 
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PapoilaVerde disse:
exatamente, há muita coisa para ponderar, muitas dúvidas se colocam em relação à desvalorização dos dois carros, do facto de mudar de um diesel com mais motor para um carro a gasolina e motorização inferior, se valerá a pena a mudança nesta fase do megane com 5 anos ou se convém esperar mais uns 3 anos.
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Quantos kms fazes por ano?
 
Entretanto estive a ver o site da Honda e também me pareceu boa opção o Honda Civic Tourer 1.6 disel. Resta saber o nível de equipamento e comparar com um Auris diesel.

Neste momento, o meu marido acha que não compensa gastar mais 4000€ num carro a gasóleo e eu continuo achar que não compensa a troca, neste momento, do nosso megane.


Por outro lado estive a ver os consumos anunciados do consumo urbano no Auris 1.33 a gasolina e está nos 7.0...o que consideramos muito.
 
Ecoflex disse:
Se não vais para percursos essencialmente citadinos, não concordo com a troca. E eu até gosto bastante da Auris ST e nem sequer me importava com esse motor.
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No dia a dia o carro faz 30 Km, cerca de metade em AE e a outra metade em circuito urbano. De 15 em 15 dias vai até ao Alentejo, ida e volta são 340Km. Uma vez por ano, vai ao Algarve e há umas outras viagens que não são programadas.
 
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