TerranoII
Well-known member
Os que mais poderiam ajudar a cuidar são entendidos como prevaricadores e depois é este o resultado.
A malta dos jipes é que são uns bandidos !
MeeTTings MinhoTTos
- Iniciador de tópicos MikePug82
- Data de início
Os que mais poderiam ajudar a cuidar são entendidos como prevaricadores e depois é este o resultado.
A malta dos jipes é que são uns bandidos !
MikePug82
Well-known member
Este já foi filmado com o telemóvel a 4K, mas a App de edição só deixa gravar o vídeo em 1080p de qualquer das formar parece já estar com uma definição muito acima das outras que fui fazendo.
TerranoII
Well-known member
4k não compensa pelo tempo que perdes em carregamentos de videos para depois edição
MikePug82
Well-known member
Hoje a coisa complicou um pouco naquilo que seria mais um pequeno passeio no final de um dia de trabalho.
Fui para um trilho que nunca tinha feito e se ao principio parecia tudo normal quando dei conta já tinha atravessado uma mata que parecia uma selva e já estava num ponto onde avançar já parecia impossível, não podia dar a volta e onde recuar de marcha atrás era "suicidio".
Resultado?
Usei pedras, usei tapetes do carro, fiz mil e uma manobras e entretanto fiquei sem bateria no telemóvel no meio do nada num local crítico.
Calma, muito estudo do caminho, e aos poucos e com muita insistência lá me safei
O vídeo possível antes de ficar sem bateria
Fui para um trilho que nunca tinha feito e se ao principio parecia tudo normal quando dei conta já tinha atravessado uma mata que parecia uma selva e já estava num ponto onde avançar já parecia impossível, não podia dar a volta e onde recuar de marcha atrás era "suicidio".
Resultado?
Usei pedras, usei tapetes do carro, fiz mil e uma manobras e entretanto fiquei sem bateria no telemóvel no meio do nada num local crítico.
Calma, muito estudo do caminho, e aos poucos e com muita insistência lá me safei
O vídeo possível antes de ficar sem bateria
Última edição:
Hoje a coisa complicou um pouco naquilo que seria mais um pequeno passeio no final de um dia de trabalho.
Fui para um trilho que nunca tinha feito e se ao principio parecia tudo normal quando dei conta já tinha atravessado uma mata que parecia uma selva e já estava num ponto onde avançar já parecia impossível, não podia dar a volta e onde recuar de marcha atrás era "suicidio".
Resultado?
Usei pedras, usei tapetes do carro, fiz mil e uma manobras e entretanto fiquei sem bateria no telemóvel no meio do nada num local crítico.
Calma, muito estudo do caminho, e aos poucos e com muita insistência lá me safei
O vídeo possível antes de ficar sem bateria
https://youtu.be/yF9RKGyGdzg
Fiquei um pouco alarmado com o facto de ficares sem bateria mas depois de ler bem entendi que não precisas. Tens estudado bem o manual de sobrevivência do "atasquei, e agora?" [
]Agora mais a sério, ainda bem que tudo correu pelo melhor. Imagino a adrenalina, também já passei um pouco por isso.
MikePug82
Well-known member
A parte dos tapetes foi naquela de "estou por tudo"Fiquei um pouco alarmado com o facto de ficares sem bateria mas depois de ler bem entendi que não precisas. Tens estudado bem o manual de sobrevivência do "atasquei, e agora?" [
Agora mais a sério, ainda bem que tudo correu pelo melhor. Imagino a adrenalina, também já passei um pouco por isso.
CoelhoImprudent
New member
Baixaste a pressão dos pneus?
MikePug82
Well-known member
Estava em 1.2 como normalmente coloco quando é para fazer trilhos
MikePug82
Well-known member
Eh lá, então que máquina é essa?Isso é que foi um bom trilho.. mas sozinho é um pouco mais arriscado.. []
A ver se entretanto dá para juntar o pessoal para um passeio.. tenho uma máquina "nova" para testar.. []
Vendeste o Pajero?
Última edição:
MikePug82
Well-known member
Dou valor teres ido sozinho apr
Faço muitas voltinhas sozinho, o pessoal daqui é preguiçoso [
]Normal passar por um outro pequeno aperto.
O maior que passei até hoje foi com o Kadjar num dia de tempestade e já de noite. O segundo maior aperto foi este, o resto uma ou outra solução mais trabalhosa mas nada de especial
CoelhoImprudent
New member
Não conheço esses pneus muito bem, parecia que ainda dava para baixar, mas fizeste bem em não baixar mais por causa da eventual rocha raspar a lateral.
MikePug82
Well-known member
Estes pneus já chegaram a andar em 0.8, desta vez não quis baixar muito porque (e não digas a ninguém) ainda ando com a jante meia lascada e o pneu com aquele cortezinho lateral :sh)[
]
MikePug82
Well-known member
Nah, o Pajero é para ficar!
Um BJ40! [
Ui... Espetacular [br
]E uma foto desse bicho só para matar a curiosidade?
PS: Vê lá se marcas uma passeata aí para os teus lados e do @Gii [
]
Vrumm
Well-known member
Tu... ias ser tao mais feliz se fizesses um upgrade ao GV....[
]Atenção, o GV demonstra muitas qualidades e capacidades mas tendo em conta as tuas aventuras... eras um tipo que ia dar uso e meter se em muitas aventuras com ele!
Não quero ser chato mas.... [
][]
MikePug82
Well-known member
Se eu me meto nestas aventuras com o GVitara imagina com um trator?!?!Tu... ias ser tao mais feliz se fizesses um upgrade ao GV....[
Atenção, o GV demonstra muitas qualidades e capacidades mas tendo em conta as tuas aventuras... eras um tipo que ia dar uso e meter se em muitas aventuras com ele!
Não quero ser chato mas.... [
É melhor ficar por aqui
rjpmendes
Well-known member
Tu... ias ser tao mais feliz se fizesses um upgrade ao GV....[
Atenção, o GV demonstra muitas qualidades e capacidades mas tendo em conta as tuas aventuras... eras um tipo que ia dar uso e meter se em muitas aventuras com ele!
Não quero ser chato mas.... [
Acho que tens razão, e não tens. Passo a explicar.
Com hardware melhor, vais sempre ter tendência para desejar mais obstáculos, mais dificuldades.
O Mike já faz caminhos piores com o GV porque é melhor que o Kadjar, logo com outro carro melhor ia aumentar logicamente a dificuldade.
Dizemos que não, mas monta lá uns bloqueios para trancar o carro, e começas a dar por ti a subir coisas que nunca pensaste.