MB CL 65 AMG, porquê????

salpicao

salpicao

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Boas,
tenho observado que o MB CL(versão actual), não tem sido a escolha dos amantes "adinheirados" de carros execionais, como este. Um carro faboloso, cheio de técnologia, potência, exclusividade, etc...
Qual a vossa opinião, acerca deste carro, e quais os concorrentes que lhe fazem frente?
[8b][8b][8b]
 
Última edição:
Insucesso em Portugal ou a nível mundial? Em Portugal é bem mais fácil de compreender.

Esteticamente este era mais apelativo (na minha opinião):
mercedes-cl55-amg%20002_jpg.jpg
 
salpicao disse:
Boas,
tenho observado que o MB CL(versão actual), não tem sido a escolha dos amantes "adinheirados" de carros execionais, como este. Um carro faboloso, cheio de técnologia, potência, exclusividade, etc...
Qual a vossa opinião, acerca deste carro, e quais os concorrentes que lhe fazem frente?
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Está lindo!!! A meu ver 10x melhor que o actual [br:)][br:)][br:)][br:)][br:)]
 
Quanto a mim o CL sempre foi um carro raro... ainda hoje o antigo CL é um carro raro, quanto mais o novo. De qualquer forma ainda vou vendo um ou outro... do outro lado da minha rua ha um 63 AMG e entre Lisboa e Cascais anda muito outro que costuma parar no mercado do peixe que esta lindissimo, um 500 linha designo...
 
Karma disse:
O preço desse carro entra no domínio da Porsche. Há muito mais gente a preferir um Porsche a um Mercedes nesse nível de preço.
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mas a Porsche e a mercedes tem conceitos diferentes... alem do que a Porsche nao tem nenhum carro neste segmento... o MB CL63AMG (esta bela maquina [br:)]) è um GrandTurer (GT) e ha poucos no seu segmento que rivalizem ou ate mesmo o vençam... assim de momento so me lembro do maserati GrandTurismo, Ferrari 599GTB, Aston Martin DB9, BMW M6... poucos o vencem no que toca a motor... mas grande parte deles o suplantam (na minha opiniao) em termos de exclusividade... como è o caso do ferrari ou do maserati... pois pode ser um modelo caro... SIM!, acecivel a muito poucos... sim.... mas e um mercedes... (atençao que nao estou a dizer que a mercedes nao e uma marca exclusiva, apenas que nao e tao exclusiva como as restantes...) nao tem aquela "finess", o "pedigrie" de um ferrari ou de um maserati... dai as pessoas "endinheiradas" nao o preferirem assim tanto....

isto na minha maneira de ver....

Cumps
 
RK7 disse:
mas a Porsche e a mercedes tem conceitos diferentes... alem do que a Porsche nao tem nenhum carro neste segmento... o MB CL63AMG (esta bela maquina [br:)]) è um GrandTurer (GT) e ha poucos no seu segmento que rivalizem ou ate mesmo o vençam... assim de momento so me lembro do maserati GrandTurismo, Ferrari 599GTB, Aston Martin DB9, BMW M6... poucos o vencem no que toca a motor... mas grande parte deles o suplantam (na minha opiniao) em termos de exclusividade... como è o caso do ferrari ou do maserati... pois pode ser um modelo caro... SIM!, acecivel a muito poucos... sim.... mas e um mercedes... (atençao que nao estou a dizer que a mercedes nao e uma marca exclusiva, apenas que nao e tao exclusiva como as restantes...) nao tem aquela "finess", o "pedigrie" de um ferrari ou de um maserati... dai as pessoas "endinheiradas" nao o preferirem assim tanto....

isto na minha maneira de ver....

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Acho que acabam de responder à raridade do CL65 AMG
Esse trio Maserati/Ferrari/Aston Martin são propostas muito mais apelativas.
Como produto, o CL65 até pode ser melhor, mas ao pé desses será sempre inferior no que toca ao aspecto emocional da coisa.

Sobretudo a Aston e a Maserati (Ferrari acaba por estar num patamar mais alto de exclusividade/preço/performance), têm duas propostas demasiado tentadoras que tornam o CL no "cota" deste grupo. Por mais cavalos que tenha, não consegue deslumbrar como um DB9 ou um GranTurismo.
 
RK7 disse:
mas a Porsche e a mercedes tem conceitos diferentes... alem do que a Porsche nao tem nenhum carro neste segmento... o MB CL63AMG (esta bela maquina [br:)]) è um GrandTurer (GT) e ha poucos no seu segmento que rivalizem ou ate mesmo o vençam... assim de momento so me lembro do maserati GrandTurismo, Ferrari 599GTB, Aston Martin DB9, BMW M6... poucos o vencem no que toca a motor... mas grande parte deles o suplantam (na minha opiniao) em termos de exclusividade... como è o caso do ferrari ou do maserati... pois pode ser um modelo caro... SIM!, acecivel a muito poucos... sim.... mas e um mercedes... (atençao que nao estou a dizer que a mercedes nao e uma marca exclusiva, apenas que nao e tao exclusiva como as restantes...) nao tem aquela "finess", o "pedigrie" de um ferrari ou de um maserati... dai as pessoas "endinheiradas" nao o preferirem assim tanto....

isto na minha maneira de ver....

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Poucos crescem a sonhar comprar um Mercedes, mas quanto a um Porsche ou um a Ferrari...
 
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O apelo do CL é mesmo esse, o GT mais sóbrio do mercado.

Com este modelo a mercedes vai captar os clientes endinheirados mas conservadores (há muitos assim) , que procuram um carro monumentalmente rápido e confortável a devorar kms, que seja dono de um opolente luxo interior, que seja ultra-exclusivo mas que seja igualmente descreto e pouco ostensivo.
E nenhum outro GT reune tão bem estas características como o CL.

Quem não se interesse por carros olha para ele como "mais um mercedes", talvez um pouco maior, mas mais nada. Passa perfeitamente despercebido, até ao pé de ambientalistas[:D]

Já um DB9 ou um Maserati é, onde quer que vá, o centro das atenções...

Em 2006 andei num CL55 AMG de 2001 (a versão anterior à actual) e fiquei absolutamente rendido. Aquele v8 é a melhor associação entre um poder atómico de locomoção e suavidade que já alguma vez experimentei...
E os consumos?[:)]
 
Acho que já responderam à questão!


Podemos apontar como rivais:

Aston Martin, Bentley, BMW M6 (muito mais barato) Maseratti, Porsche, Ferrari.

Nesta classe o mais importante é exclusividade e uma assumptivo de superioridade que o Mercedes não oferece, ou seja o Mercedes apesar de ser tão bom como os outros não consegue "passar" a linha do rico para o muito rico (que alguns outros transmitem e convencem)
 
O Porsche não tem concorrente directo, mas isso não invalida que os potenciais compradores do Mercedes CL não comprem por exemplo um Porsche 997 turbo.

apesar de se distanciarem em aspectos como o luxo ou conforto, não quer dizer que não sejam para o mesmo público alvo, porém a imagem da Mercedes não resulta em cheio em mercados tão exclusivistas e de "show off" (que os proprietários querem transparecer)
 
Este carro é a prova de que o dinheiro não compra tudo.

Quem tem disponibilidade financeira para dispender cerca de 300 mil euros num carro deste cariz muitas vezes compra um Porsche ou um Ferrari, só por ser um Porsche ou Ferari.

O CL é um carro para quem sabe, gosta e não para quem pode.

[;)]
 
O Cl é algo de sublime mas o preço é verdadeiramente proibitivo, é que pelo mesmo preço compram-se outros exemplares de marcas desportivas...

Tomara eu apanhar um da anterior geração...preto...v12...
 
Karma disse:
O preço desse carro entra no domínio da Porsche. Há muito mais gente a preferir um Porsche a um Mercedes nesse nível de preço.
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Depende dos objectivos e/ou estilo de vida. Se fosse na minha situação actual, solteiro, sem filhos, só namorada etc, comprava um Porsche. Mas se fosse casado /junto com filhos escolhia o Mercedes pois é bem mais versátil e canhão por canhão, o mercedes tanto dá pas brincadeiras como para levar os putos à escola e eles conseguirem andar no banco de tras sem irem numa lata de sardinhas...

Portanto são dois carros com objectivos muito diferentes, acho que nenhum entra no campo do outro...

É claro que quando me falam em Porsche eu não imagino um Cayenne, pois para mim o Cayenne é uma aberração da Porsche e não o considero como um "verdadeiro" Porsche.
 
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