MB 200 kompressor 2008

[BHerlander]

Bom dia a todos.

Solicito a vossa ajuda/opinião em relação a uma questão. Com a vossa experiência gostaria de saber o que pensam (em termos genéricos) da Mercedes Benz, C 200 Kompressor de 2008, principalmente no que diz respeito à fiabilidade do motor.

À luz das informações que ouvi de algumas pessoas, principalmente de profissionais da estrada vulgo - Taxistas, o motor C220 (gasoleo) daquele ano e posterior(?) apresentava várias anomalias. Como tal, gostaria de me certificar da fiabilidade do motor a gasolina.

Agradeço desde já a vossa ajuda!

 

[DrVet]

Boas,

Tenho uma W203 200 kompressor de 2006 com 200.000 km a GPL e até à data, zero problemas. Manutenção normal. óleo e filtros.

 

[BHerlander]

DrVet obg pela resposta. No entanto e com base nos posts que tenho visto por aqui, cheguei á conclusão de que os MB recentes apresentam graves problemas. AS VIATURAS ARDEM. Desconheço a origem do problema mas o que é certo é que não são casos isolados uma vez que já aconteceram envaruas viaturas.

De facto o MB 200 K deve ser uma excelente máquina mas tenho receio que, de uma hora para a outra, se possa incendiar

 

[sportline]

Motor 200 Kompressor é muito fiável não se ouvindo praticamente ninguém se queixar deles, pelo menos eu nunca vi ou ouvi!

 

[Spit]

Boas, eu tenho um CLK 200K de 2008 a GPL, está com 140mK dos quais 60mK a GPL e não quero outra coisa, bastante fiável e económico(10/11L a gpl no transito, faz 9L em estrada), revisões a tempo e horas fora da marca a oscilarem entre os 140€ e os 200€.

 

[Obtuso]

Boas, eu tenho um CLK 200K de 2008 a GPL, está com 140mK dos quais 60mK a GPL e não quero outra coisa, bastante fiável e económico(10/11L a gpl no transito, faz 9L em estrada), revisões a tempo e horas fora da marca a oscilarem entre os 140€ e os 200€.

Não é de injecção directa?

 

[Spit]

Não é de injecção directa?

Não, é de inj. indirecta multi-ponto sequencial.