Mazda Mx5
- Iniciador de tópicos crash
- Data de início
Darius
Membro participativo
msantos
Membro histórico
Depende dos preço, vou pedir orçamentos e se aqueles que são a 30km da minha casa compensar face a ter que fazer 180km é neles que faço.
Eles vendem e assistem várias marcas, o QQ que tive não foi comprado neles mas fez lá todas as revisões e até não gostava muito deles mas como era o mais perto de casa...
Por acaso até tenho curiosidade em saber que valor vão dar para a revisão do MX-5, tenho a ideia que são careiros e quase que aposto que vão pedir mais de 200€ quando há aqui uma série de pessoas que fazem as revisões por cento e tal euros.
Eafernando
Membro
Evolve Navi Novo 27200€, Excelence Navi 30700€ Novo.
Há bons negócios (e stock) nos RF que não quero.
Vou aguardar no que dá o Brexit e logo decido. Ainda vem um com o volante à direita(mesmo tendo em conta os inconvenientes.)
Há bons negócios (e stock) nos RF que não quero.
Vou aguardar no que dá o Brexit e logo decido. Ainda vem um com o volante à direita(mesmo tendo em conta os inconvenientes.)
Sansoni7
Piloto de Karts
Bem...pelos vistos arranjei-lhes um bom cliente.
Na altura que comprei o meu MX5 fui Espanha buscar os extras....muito mais baratos.
msantos
Membro histórico
Esse preços são para o RF ou para o Softop?
Se forem para o RF são bons e nota-se que para os venderem estão a reduzir a diferença de preço para os softop.
Os melhores preços que consegui para softop novo há cerca de 2 meses foram os seguintes:
- Envolve HS Navi + sensores de estacionamento montados pelo stand (não traz de série nem há como opção de fábrica): 28.345€
- Excellence Navi: 29.716€
Em ambos os casos se fosse em vermelho o preço subia qualquer coisa pois é a cor mais cara e o IUC não estava incluído e tinha que ser pago quando se levanta o carro, são mais cera de 170€.
A pessoa que me deu este prço disse-me que já estava a fazer o máximo de desconto possivel e realmente tinha uma diferença de 700€ para a segunda melhor proposta, mas acho que ainda daria para retirar mais uns pozinhos, pois eu como estava focado em poupar mais algum e ir para um de serviço, não negociei nenhuma das propostas que recebi para os MX-5 novos.
Para RF não cheguei a pedir cotação.
Se estiveres interessado em saber mais do stand, diz-me que mando-te PM.
O que comprei de serviço, um Excelence Navi, com menos de 1 mês de matricula e 414km ficou-me por 27.000€ com o IUC já pago pelo stand, se formos a ver bem não foi grande desconto, mas não consegui melhor e deste modo consegui trazer a versão em que estava realmente interessado, mais barato do que as melhores propostas que tinha para o Envolve HS que seria o que eu iria comprar novo para não passar o orçamento que tinha estipulado para a "maluquice" da troca do meu Mini por um descapotável.
A parte chata de trazeres um de Inglaterra é depois quando ele precisar de ir à inspeção, pois aí tens que o levar para lá novamente, ou estás a pensar em legalizar cá o carro?
Se tiveres uns vizinhos invejosos também são capazes de te chibarem que o carro está mais de 6 meses de seguida em PT, conheço um caso em que aconteceu algo semelhante a isto.
E andar num carro tão baixo, com o volante ao contrário na minha opinião até é um bocado perigoso, se fosse por exemplo um SUV ainda conseguias ver a estrada por cima dos carros que vão à tua frente, mas no MX-5 só vês ao nível dos teu olhos as bagageiras dos carros que vão à tua frente.
Mas de um modo ou de outro compra um MX-5 que não te vais arrepender! [
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msantos
Membro histórico
Já estava cliente antes de postares o site deles [
]Desde da segunda semana que tenho o MX-5 que tenho no carrinho de compras deles as soleiras das portas, mas estava à espera para ver se na black friday davam pelo menos os portes de envio, mas estou a ver que não vão dar nada [s)]
msantos
Membro histórico
Eu tenho que aprender a conduzir o meu, tenho um kit de unhas muito fraco. [
]E confesso que o facto de ser tração traseira, apesar de pouco potente, ainda me causa muito respeito, tenho tentado soltado a traseira mas só em relações de caixa baixas, tipo 2ª ou 3ª e em rotundas ou curvas muito largas em que tenha a visibilidade total.
Onde tenho notado mais ele a tentar soltar-se é quando faço uma redução forte à entrada da curva em que ele dá ligeiramente de "rabo" quando o carro volta a ganhar tração a seguir à redução. [
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TommyTosser
Banido
Eu tenho que aprender a conduzir o meu, tenho um kit de unhas muito fraco. [
E confesso que o facto de ser tração traseira, apesar de pouco potente, ainda me causa muito respeito, tenho tentado soltado a traseira mas só em relações de caixa baixas, tipo 2ª ou 3ª e em rotundas ou curvas muito largas em que tenha a visibilidade total.
Onde tenho notado mais ele a tentar soltar-se é quando faço uma redução forte à entrada da curva em que ele dá ligeiramente de "rabo" quando o carro volta a ganhar tração a seguir à redução. [
´Ponta tacão´nisso. [
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andrepereira
Membro participativo
Darius
Membro participativo
No tópico do 3008 relatei que a velocidades > 140km/h não sentia tanta confiança por causa do alto centro de gravidade.
Mas estranhamente nessa manobra do vídeo o 3008 fá-lo a 80km/h e o Mx5 não fez melhor.
JRodrigues
Membro participativo
Quando um Giulia normal faz isso a uma velocidade maior que um Q... Está explicada a "ciência" destes testes [
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whereagles
Membro participativo
se desligarem o controle de tração ele desliza quanto quiserem.. com ele ligado não se consegue andar mais de 2-3 metros de esguelha.
mas isso já chega para ir à valeta se não tiverem cuidado
mas isso já chega para ir à valeta se não tiverem cuidado
msantos
Membro histórico
´Ponta tacão´nisso. [
Pois...pés grandes e pouca habilidade... [
]Lá chegaremos a isso. [
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msantos
Membro histórico
Ainda não desliguei no meu, tenho medo de vir a precisar de um par de cuecas extra. [
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MikePug82
Membro histórico
Ainda não desliguei no meu, tenho medo de vir a precisar de um par de cuecas extra. [
Tem mas é cuidado com as brincadeiras com o piso molhado desta chuva. Para quem está habituado não há melhor que o piso neste estado, mas para quem não está pode correr mal [
]Para além disso, não faças muito dessas brincadeiras se não daqui a 5000km tens que trocar de pneus :sh)
MikePug82
Membro histórico
Para um carro desse genero parece ter uma suspensão demasiado soft, agora percebo porque é que o @msantos diz que o carro é confortável. Ou seja, é um roadster com suspensão de berlina [
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