Um pequeno resumo das minhas sensações com o MX-5 ao fim de um mês de utilização:
Estou a adorar o carro, sinto mesmo que fiz a escolha ideal para aquilo que queria, um descapotável que fosse utilizável e economico para o dia-a-dia e que me desse gosto de pegar no carro sempre que fosse necessário.
O que gosto mais do carro:
Em grande destaque a caixa de velocidades, é um mimo meter mudanças neste carro e o tacto mecânico e o facto de ser curta aumenta muito o prazer de utiliza-la, nunca andei com uma caixa manual tão boa. O conforto do carro, os bancos e o acerto de suspensão conseguem ser muito agradaveis de usar no dia a dia e quando se faz uma condução mais empenhada o carro realmente adorna um pouco mas não compromete e segura-se bem à estrada na mesma. O facto de ser tração traseira conforme tenho vindo a explorar mais um pouco o carro também me agrada, e é excelente conseguir-se um tração traseira pelo preço que a Mazda propõe pelo MX-5. Também gosto do barulho do motor, consegue ser agradável quando se estica mais pelas mudanças mas depois em A.E. até aos 140km/h não se torna intrusivo o que na minha opinião é muito bom, a insonorização de ruídos do vento e aerodinâmicos também está muito bom tinha receio por ser cabrio que houvesse uma barulheira de vento dentro do carro mas isso não se verifica. A elasticidade do motor também é muito boa, nunca pensei que o carro a 70km/h pedisse uma 6ª velocidade e que se aguentasse com ela, este motor da Mazda está realmente muito bom. Também gosto dos consumos, estou com média real de 5,9 l/100 com a utilização normal que vou fazer do carro, nos poucos momentos que tenho puxado mais por ele também não tenho achado os consumos muito elevados, mas como é obvio pela minha média de consumo, também não tenho puxado muito por ele. A qualidade de construção também está em bom nível, para um cabrio parece ter boa rigidez. O sistema da capota é fenomenal, conseguir por o carro descapotável com o movimento de um braço e sem esforço é excelente, adoro!
O que gosto menos dos carro:
Acho que a Mazda podia ter sido mais engenhosa nos espaços de arrumação do habitáculo, um pequeno espaço nas portas para colocar a carteira daria jeito e para além do porta luvas entre os bancos, gostava de ter um porta-luvas no sitio onde normalmente os carro têm. O bocal da mala também podia ser um pouco maior pois coisas grandes acabam por não caber na mala, não por falta de espaço mas porque não passam lá para dentro. A mala é pequena mas não considero um defeito, quando se compra o carro já se sabe o tamanho dela e para mim chega bem e está bem acabada. Gostava de ter um depósito maior porque não gosto de ir às bombas mas agora todos os carros trazem depósitos pequenos. O volante tem boa pega mas para o meu gosto podia ser ligeiramente mais grosso. O sistema de infotainment é melhor do que esperava, pior do que o do meu Mini mas melhor do que o do C-HR, só tenho pena que seja um pouco lento a começar a funcionar, demora um bocado de tempo a carregar os mapas e eu tenho 746 contactos no telemóvel por vezes já andei meia dúzia de km e ele ainda está a importar os contactos. Uma coisa que não gosto nada e acho que não faz sentido é os vidros serem automáticos para descer e ter que ficar a pressionar para subirem, acho que não faz sentido e muito menos num cabrio, pois quando se abre a capota os vidros descem ligeiramente e muita gente anda sem capota mas com os vidros todos subidos.
Ponto muito positivo: cada vez que vou para o carro, vou com um sorriso nos lábios e saio de dentro do carro com pena de o deixar [
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] na Galp perto da minha casa reparei que a diferença para o gasóleo "só" está em 10,5 cêntimos. Como o MX-5 na minha utilização normal até não faz uma média muito superior ao Mini, estou bem contente. [kiss]
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