Mazda Mx5

Hehehe ;)
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Bem, quatrocentos e poucos km feitos com o MX-5 em passeio até Chaves, está aprovado para passeios, é realmente um pouco mais confortável do que o Mini com jante de 17 e a minha mulher nesses aspecto aprovou [:cool:], não está grande fã de andar na “cave” quando no C-HR está habituada a andar no “1º Andar”, principalmente a fazer ultrapassagens no IC3 junto ao separador de betão.
Tambem não gostou muito do Tetris de ter que arrumar as coisa na mala mas coube tudo, mas já se levantou a conversa de comprar o conjunto de malas para o carro, ou seja pode não ter adorado fazer a viagem no carro mas gostou. [:D]
Apesar de ainda ter 1/2 depósito decidi abastecer antes de entrar na A.E. Para não ter que parar pelo caminho e abasteci numa bomba que tem bom preço, fiquei surpreendido, o carro marcava 5,9 e contas feitas deu 5,7 já é a segunda vez que deu menos do que marcava.[kiss]
Viagem para cima a 120-130 km/h por vezes distraia-me e chegava aos 140 km/h, parei à porta do hotel em que demorei uma eternidade no para-arranca dentro de Chaves por causa da feira de todos os Santos, com média de 6,2. Face à tanta subida achei bom, mas depois de tantos anos a conduzir diesel, tenho que habituar a minha condução a ter menos binário, ou seja embalar um pouco mais nas descidas pois ainda tive que meter a 5ª velocidade para manter os 100km/h numa subida bastante íngreme na A.E.
Saí em Viseu para ir almoçar e ainda deu para curtir umas rotundas com o MX-5, bem divertido! [kiss]
Devo acabar este fim de semana com mais de 2000km no MX-5, para mim fica a rodagem feita...[:cool:][br:)]
 
msantos disse:
Bem, quatrocentos e poucos km feitos com o MX-5 em passeio até Chaves, está aprovado para passeios, é realmente um pouco mais confortável do que o Mini com jante de 17 e a minha mulher nesses aspecto aprovou [:cool:], não está grande fã de andar na “cave” quando no C-HR está habituada a andar no “1º Andar”, principalmente a fazer ultrapassagens no IC3 junto ao separador de betão.
Tambem não gostou muito do Tetris de ter que arrumar as coisa na mala mas coube tudo, mas já se levantou a conversa de comprar o conjunto de malas para o carro, ou seja pode não ter adorado fazer a viagem no carro mas gostou. [:D]
Apesar de ainda ter 1/2 depósito decidi abastecer antes de entrar na A.E. Para não ter que parar pelo caminho e abasteci numa bomba que tem bom preço, fiquei surpreendido, o carro marcava 5,9 e contas feitas deu 5,7 já é a segunda vez que deu menos do que marcava.[kiss]
Viagem para cima a 120-130 km/h por vezes distraia-me e chegava aos 140 km/h, parei à porta do hotel em que demorei uma eternidade no para-arranca dentro de Chaves por causa da feira de todos os Santos, com média de 6,2. Face à tanta subida achei bom, mas depois de tantos anos a conduzir diesel, tenho que habituar a minha condução a ter menos binário, ou seja embalar um pouco mais nas descidas pois ainda tive que meter a 5ª velocidade para manter os 100km/h numa subida bastante íngreme na A.E.
Saí em Viseu para ir almoçar e ainda deu para curtir umas rotundas com o MX-5, bem divertido! [kiss]
Devo acabar este fim de semana com mais de 2000km no MX-5, para mim fica a rodagem feita...[:cool:][br:)]
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Que esse MX-5 continue cheio de vida e dar prazer de condução aos proprietários
 
MikePug82 disse:
Que esse MX-5 continue cheio de vida e dar prazer de condução aos proprietários
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Por enquanto todo o conjunto do MX-5 tem-me surpreendido pela positiva. Para mim o único defeito que lhe consigo por é o facto de ter poucos espaços de arrumação dentro da habitáculo, acho que nesse aspecto os engenheiros da Mazda podiam ter sido mais engenhosos, uma arrumação na porta onde coubesse uma simples carteira ou telemóvel já ajudaria bastante a melhorar o “conforto” a bordo, no meu dia a dia acaba por não me afectar muito pois normalmente uso uma bolsa de tiracolo onde coloco a carteira e o telemóvel e acabam por ir no banco do pendura pois ando quase sempre sozinho, mas dava jeito...
 
Boa estadia aí por Chaves!
Um bom teste para testar a eficiência térmica de uma capota com temperaturas mais severas [;)]

Como estás perto da fronteira, podes aproveitar para ir meter gota a Espanha e logo a seguir apetecer-te esganar alguém, a última vez que o fiz era uma diferença de quase 40cts para a bomba mais próxima do lado de Portugal [8b]

Trás-os-Montes é o paraíso para carros do género do Mx-5 e para quem gosta de conduzir. Mas tem cuidado, porque se te metes pelas nacionais és bem capaz de ir parar a Bragança ou algo do género [:D]
 
brunomeleiro disse:
Boa estadia aí por Chaves!
Um bom teste para testar a eficiência térmica de uma capota com temperaturas mais severas [;)]

Como estás perto da fronteira, podes aproveitar para ir meter gota a Espanha e logo a seguir apetecer-te esganar alguém, a última vez que o fiz era uma diferença de quase 40cts para a bomba mais próxima do lado de Portugal [8b]

Trás-os-Montes é o paraíso para carros do género do Mx-5 e para quem gosta de conduzir. Mas tem cuidado, porque se te metes pelas nacionais és bem capaz de ir parar a Bragança ou algo do género [:D]
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Obrigado!
Amanhã vou andar o dia todo por Chaves e pelo que estive a ver no mapa, graças à localização do hotel nem devo pegar no carro, só se for ao fim da tarde para ir ver o hotel do casino.
Depois no dia seguinte venho para casas, pelo que nem me devo aproximar do lado de Espanha, acho que vou a Vidago, boticas, pedras Salgadas e Vila Real, mas ainda não está nada certo.
Acho que não vai compensar ir de propósito a Espanha até porque ainda estou longe da reserva, acho eu...
 
msantos disse:
Obrigado!
Amanhã vou andar o dia todo por Chaves e pelo que estive a ver no mapa, graças à localização do hotel nem devo pegar no carro, só se for ao fim da tarde para ir ver o hotel do casino.
Depois no dia seguinte venho para casas, pelo que nem me devo aproximar do lado de Espanha, acho que vou a Vidago, boticas, pedras Salgadas e Vila Real, mas ainda não está nada certo.
Acho que não vai compensar ir de propósito a Espanha até porque ainda estou longe da reserva, acho eu...
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De Chaves à fronteira devem ser uns 10 km's para cada lado, pela Raia.
Aproveitas e fazes um bocado da N2 [:cool:]
 
brunomeleiro disse:
De Chaves à fronteira devem ser uns 10 km's para cada lado, pela Raia.
Aproveitas e fazes um bocado da N2 [:cool:]
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Já estive a ver e a bomba espanhola mais perto da fronteira até é uma Galp, a gasolina está 13 cêntimos mais barata face à bomba mais barata de Chaves que é a Q8, por acaso nunca abasteci desta marca...como não preciso de encher o depósito e quero ir para o lado oposto não deve mesmo compensar ir a Espanha para abastecer.
 
msantos disse:
Já estive a ver e a bomba espanhola mais perto da fronteira até é uma Galp, a gasolina está 13 cêntimos mais barata face à bomba mais barata de Chaves que é a Q8, por acaso nunca abasteci desta marca...como não preciso de encher o depósito e quero ir para o lado oposto não deve mesmo compensar ir a Espanha para abastecer.
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Nesse caso praticamente não compensa, para ganhar 2 ou 3€ não vale a pena.
Aparentemente a diferença de preço Portugal-Espanha ronda os 25cts por litros, pensei que fosse algo por aqui ou até mais.
 
brunomeleiro disse:
Nesse caso praticamente não compensa, para ganhar 2 ou 3€ não vale a pena.
Aparentemente a diferença de preço Portugal-Espanha ronda os 25cts por litros, pensei que fosse algo por aqui ou até mais.
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Pois, estar a perder meia hora ou uma hora para poupar 2 ou 3 euros não vale mesmo a pena, mas se sair com o carro e ficar perto da reserva, os se decidir ao parque de montesinho pode ser que valha a pena ir a Espanha
 
msantos disse:
Pois, estar a perder meia hora ou uma hora para poupar 2 ou 3 euros não vale mesmo a pena, mas se sair com o carro e ficar perto da reserva, os se decidir ao parque de montesinho pode ser que valha a pena ir a Espanha
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Não estás a confundir com outro parque?

Montesinho fica em Bragança/Vinhais. [:cool:]

Dá para ir lá, mas acho que fica um bocado afastado da zona onde estás, com algumas coisas para ver nessa zona.
 
msantos disse:
Por enquanto todo o conjunto do MX-5 tem-me surpreendido pela positiva. Para mim o único defeito que lhe consigo por é o facto de ter poucos espaços de arrumação dentro da habitáculo, acho que nesse aspecto os engenheiros da Mazda podiam ter sido mais engenhosos, uma arrumação na porta onde coubesse uma simples carteira ou telemóvel já ajudaria bastante a melhorar o “conforto” a bordo, no meu dia a dia acaba por não me afectar muito pois normalmente uso uma bolsa de tiracolo onde coloco a carteira e o telemóvel e acabam por ir no banco do pendura pois ando quase sempre sozinho, mas dava jeito...
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Sabes se no MY 2019 mexeram em algo mais no interior para além da adição do volante ser agora regulado em profundidade?
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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