Mazda Mx5

Gosto tanto do mx5 com do 124. Mas este prémio dispensava [:D]

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O Fiat 124 Spider foi galardoado com o prémio de Carro Gay Europeu de 2017, tendo levado a melhor numa votação levada a cabo entre 15 de novembro e 15 de dezembro pela Ledorga, comunicade de entusiastas e amantes de automóveis clássicos.

O roadster italiano foi o que recebeu mais votos por parte da comunidade da Ledorga, embora não tenham sido revelados quais os modelos a concurso ou quantos votos teve o Fiat na edição deste ano dos prémios para o Carro Gay Europeu de 2017.
De forma curiosa, o 124 Spider sucede ao modelo que lhe serve de base, o Mazda MX-5: Fiat e Mazda têm um acordo de desenvolvimento que permite à marca de Turim vender o 124 Spider como um modelo seu. Em 2015 havia sido o Ford Mustang, ao passo que em 2014 o ve
 
Prometheus disse:
Gosto tanto do mx5 com do 124. Mas este prémio dispensava [:D]

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O Fiat 124 Spider foi galardoado com o prémio de Carro Gay Europeu de 2017, tendo levado a melhor numa votação levada a cabo entre 15 de novembro e 15 de dezembro pela Ledorga, comunicade de entusiastas e amantes de automóveis clássicos.

O roadster italiano foi o que recebeu mais votos por parte da comunidade da Ledorga, embora não tenham sido revelados quais os modelos a concurso ou quantos votos teve o Fiat na edição deste ano dos prémios para o Carro Gay Europeu de 2017.
De forma curiosa, o 124 Spider sucede ao modelo que lhe serve de base, o Mazda MX-5: Fiat e Mazda têm um acordo de desenvolvimento que permite à marca de Turim vender o 124 Spider como um modelo seu. Em 2015 havia sido o Ford Mustang, ao passo que em 2014 o ve
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Um premio como carro gay dado a um Ford Mustang...já se vê o que vale esse premio.
 
fsx disse:
Na verdade, já se vê é o que vale o teu preconceito, para deixares implícito que a atribuição dum prémio com este nome é algo depreciativo.
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Não...é mesmo ao contrário. Que eu saiba os negros não tem um carro do ano, os brancos não tem um carro do ano, porque razão tem de existir um prêmio para as pessoas com essa orientação sexual? Porque a diferença?

Que eu saiba não existe premios para carros para bisexuais ou heterossexuais.

Como vês quem se auto-diferencia é quem atribui esse tipo de galardões.

E já agora...um prêmio para um carro gay tem de ser descapotável e quem está ser depreciativo sou eu? Se eu dissesse que carro de gay tem de ser um descapotável ai sim...ah não espera...foram eles que disseram isso.

Dooh!
 
fsx disse:
Na verdade, já se vê é o que vale o teu preconceito, para deixares implícito que a atribuição dum prémio com este nome é algo depreciativo.
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Na verdade um muscle car e até como o nome indica está e estará sempre associado a outra orientações...temos pena
 
O RF em modo coupe fica muito bem, depois é pena que fique só Targa e não 100% descapotável, por causa disso a comprar escolhia sempre o MX-5 com capota de lona
 
Por acaso estranhei ao inicio que vi as 1ªs fotos.... hoje já vejo com "outros olhos"..... já conduzi algumas vezes o roadster e quero ver se faço o mesmo ao targa para ver a diferença de handling e peso desse sistema todo face ao roadster....
 
Ninguém e repito ninguém consegue perceber a volumetria real em fotos (continuo a achá-lo desproporcional nas fotos)....foi "bonito" vê-lo em Roma[:D]
 
Literalmente estranhei ao princípio e agora gosto...e ainda não vi ao vivo...quando isso acontecer vai ser amor à 500a vista :D

Verdade seja dita não gosto em vermelho (a não ser com as BBS).

Cinza com as Recaro...gosto!

Mas o peso extra deve fazer alguma diferença. Seja como for a diferença em dinheiro é inferior a um hardtop para o meu...embora aquilo é um targa e não cabrio 100%.
 
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