Mazda Mx5

Essa história das revisões caras é um mito, que honestamente só serve para criar dúvidas a novos compradores onde elas não devem existir.

Pode ser verdade em alguns concessionários aproveitadores, mas possivelmente nesses concessionários também é verdade para as restantes marcas que representam[:D]

Recentemente mudei as pastilhas do M2 e NUNCA paguei tão pouco por pastilhas de marca.

36€ c/ mão de obra.

[;)]
 
20 mil km 119 euros
40 mil km 155 euros ( dois tapetes novos estou sempre a furar aquilo)
60 mil km 127 euros
80 mil km devo saber pra semana ( porque na realidade fiz a primeira ao 22, a segunda aos 22 a terceira aos 43, a quarta aos 64 e agora tenho marcaçao para a semana)

A minha 1ª revisão ficou por... 55€ [:cool:] A Mazda todos os anos "oferece" 35€ (+iva) de desconto no Mazda day (basicamente é levar o carro a uma oficina para fazer um check-up ao carro)

Querem partilhar onde fizeram as revisões?

Acho que tenho azar porque no Porto com custos de mão de obra de 45€/50€ hora aquilo dispara sempre para 200€....
 
Sim, 1.5 130cv EAT8.

Nada a ver com o 2.2 de 150cv da Mazda. Mas este com a caixa auto, ficava caríssimo.

os carros a gasoleo de qualquer marca hoje tem revisoes carissimas
e quando chega a altura de trocar toda aquela lixarada a volat do motor entao rapidamente ultrapassa os 500 paus , eu sou cada evz mais fã da simplicidade


I'm old school
but still cool

[;)]
 
Última edição:
Boas,

Alguém me sabe dizer se é possível obter desconto frotista no mazda mx5? Se sim, anda à volta de que %?

Já agora aproveito para colocar uma outra questão, dado a altura ao solo do carro sentem algum tipo de dificuldade no dia a dia?

Cumprimentos
 
Qual altura ao solo? Vai medir e comparar com qualquer outro carro[;)]

7.5L de média, 45mil km desde Jan 2016, usado diariamente para entregas/recolhas expresso e ao fds....mais um que deixou um trambolho a diesel (2.7tdi) e contente da vida.
 
Boas,

Alguém me sabe dizer se é possível obter desconto frotista no mazda mx5? Se sim, anda à volta de que %?

Já agora aproveito para colocar uma outra questão, dado a altura ao solo do carro sentem algum tipo de dificuldade no dia a dia?

Cumprimentos
descontro frota
talvez na santogal consigas
dificuldade?
nao! é so ter cuidado com alguns passeios altos para nao apertires o bigode ao carro
 
Qual altura ao solo? Vai medir e comparar com qualquer outro carro[;)]

7.5L de média, 45mil km desde Jan 2016, usado diariamente para entregas/recolhas expresso e ao fds....mais um que deixou um trambolho a diesel (2.7tdi) e contente da vida.

[:D][:)]

Tenho um trambolho desses na garagem que no ultimo ano fez menos de 5.000 km (e foi porque ficou com as viagens de férias). O MX-5 fez 15.000!!!
 
Vocês com tanta conversa do divertimento e dos bons consumos fizeram-me dar uma vista de olhos nos MX.5 usados [:D]
Vi um que me pareceu muito interessante, Nivel de equipamento Exellence com navegação de 2018 com menos de 1.000km por 27850€.
Pareceu-me um preço excelente pois o ano passado pediam novo por esta versão mais de 32.000€...deve ser para escoar o stock antes dos novos com restyling chegarem em janeiro.
Se dessem um bom valor de retoma pelo meu acho que arriscava [:cool:]
 
Vocês com tanta conversa do divertimento e dos bons consumos fizeram-me dar uma vista de olhos nos MX.5 usados [:D]
Vi um que me pareceu muito interessante, Nivel de equipamento Exellence com navegação de 2018 com menos de 1.000km por 27850€.
Pareceu-me um preço excelente pois o ano passado pediam novo por esta versão mais de 32.000€...deve ser para escoar o stock antes dos novos com restyling chegarem em janeiro.
Se dessem um bom valor de retoma pelo meu acho que arriscava [:cool:]

Olha que é uma boa proposta, para um carro de serviço com 1000km
 
Olha que é uma boa proposta, para um carro de serviço com 1000km

Para quem como eu não tem descontos de frota nem coisas do género a mim parece-me uma excelente proposta mesmo sabendo que já anda aí o novo noutros países, mas muda tão pouco que para mim era indiferente ser o actual.
 
Para quem como eu não tem descontos de frota nem coisas do género a mim parece-me uma excelente proposta mesmo sabendo que já anda aí o novo noutros países, mas muda tão pouco que para mim era indiferente ser o actual.


A segunda opção também é atraente: por 27/28.000€ já consegues chegar à versão Evolve Navi do novo. E o novo está aí à porta [;)]
 
A segunda opção também é atraente: por 27/28.000€ já consegues chegar à versão Evolve Navi do novo. E o novo está aí à porta [;)]

Só se desceram muito o preço, em Dezembro do ano passado por um Envolve Navi novo pediram-me mais de 30.000€ por um novo.
A Mazda deve estar mesmo a escoar os stocks dos Mx-5 actuais, ligaram-me antes do jantar com uma proposta que considero muito boa para um Excellence com navegação, zero km e ainda sem matricula...não tivesse eu um carro para retoma e acho que perdia a racionalidade [:D]
 
Só se desceram muito o preço, em Dezembro do ano passado por um Envolve Navi novo pediram-me mais de 30.000€ por um novo.
A Mazda deve estar mesmo a escoar os stocks dos Mx-5 actuais, ligaram-me antes do jantar com uma proposta que considero muito boa para um Excellence com navegação, zero km e ainda sem matricula...não tivesse eu um carro para retoma e acho que perdia a racionalidade [:D]


Em 2017, em Lisboa não era difícil encontrar um Evolve Navi nalguns concessionários por 27.500€ (bem espremidos claro)
 
Ha por aí uma data de posts de 2017 com esses valores aí falados

Pois, não digo que não, às tantas carros matriculados ou em stock, por exemplo a mim deram-me já este ano a seguinte proposta para uma encomenda à fábrica, sem grande negociação mas fiquei com ideia que também já não iria descer muito:

 
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