Mazda Mx5

Kijk disse:
Estive agora no stand da Mazda a fazer a revisão dos 40.000 km no meu 3 (€450!! :sh)). Não tinham lá nenhum MX-5. Perguntei porquê, diz que não vendem. Claro, o mais barato fica por €30.000!!!! (Holanda) [8b][8b]
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para uma revisão na holanda até nem foi muito caro um amigo meu pagou 700€ pela revisão de uma megane dci
 
Estive a ver a factura da revisão. Preço para o normal é €280. Depois trocaram o fluido de travões, limparam as condutas de ar e trocaram filtro do habitáculo, fizeram revisão ao A/C e limparam o sistema de injecção. Tudo isto extras que não pedi.

A verdade é que o carro vem de lá diferente. Andava a fazer um tic-tic no motor que não faz, e no geral sente-se mais disponível e "sólido" (juro que parece que andaram a apertar os parafusos todos! [:D] provavelmente é de ajustarem a pressão dos pneus, embora eu tenha cuidado com isso e nunca andam demasiado vazios). Enfim...

Puseram óleo 0w20. Da vez anterior puseram 10w30, isto não é fino demais? No inverno apanham-se alguns dias com -10º mas normalmente ronda os 0º, no verão apanham-se alguns com 30º mas normalmente anda pelos 20º. O que acham?
 
Kijk disse:
Estive a ver a factura da revisão. Preço para o normal é €280. Depois trocaram o fluido de travões, limparam as condutas de ar e trocaram filtro do habitáculo, fizeram revisão ao A/C e limparam o sistema de injecção. Tudo isto extras que não pedi.

A verdade é que o carro vem de lá diferente. Andava a fazer um tic-tic no motor que não faz, e no geral sente-se mais disponível e "sólido" (juro que parece que andaram a apertar os parafusos todos! [:D] provavelmente é de ajustarem a pressão dos pneus, embora eu tenha cuidado com isso e nunca andam demasiado vazios). Enfim...

Puseram óleo 0w20. Da vez anterior puseram 10w30, isto não é fino demais? No inverno apanham-se alguns dias com -10º mas normalmente ronda os 0º, no verão apanham-se alguns com 30º mas normalmente anda pelos 20º. O que acham?
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Escolha acertada de óleo. O 0w30 é demasiado para países desérticos e extremante quentes como Portugal,mas para ai é o ideal.

Nós também não temos inverno, ai há inverno,a escolha do óleo foi a ideal dadas as condições atmosféricas que têm ai.

Cá não justifica porque nem inverno temos.
 
Mais um a juntar-se ao clube! apr:)

Estou a aguardar por um Evolve HS cinza meteor, espero que chegue antes do fim do ano para pôr no sapatinho.

Depois de 1 ano de tortura com um diesel com caixa longa vai ser uma maravilha voltar a um gasolina atmosférico com caixa curta. [kiss]


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frankGT disse:
Mais um a juntar-se ao clube! apr:)

Estou a aguardar por um Evolve HS cinza meteor, espero que chegue antes do fim do ano para pôr no sapatinho.

Depois de 1 ano de tortura com um diesel com caixa longa vai ser uma maravilha voltar a um gasolina atmosférico com caixa curta. [kiss]


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Parabéns!!! O primeiro cinza que "conheço" :D

Vai contando com uns 3 meses de espera talvez...
 
330i disse:
mais para os 4 que para os 3...
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Eu por acaso até tive sorte...mesmo tendo em conta que tinha de vir até o ilhéu...só esperei 2 meses e meio...

Fui tentado com a primeira unidade que chegou aqui à ilha...um Evolve HS Navi Red Soul...mas tendo em conta o que queria...e a já grande loucura que era comprar um carro de 2 lugares... não valia a pena o esforço financeiro extra...e ter de encontrar casa nova :D
 
SEMILHA disse:
Eu por acaso até tive sorte...mesmo tendo em conta que tinha de vir até o ilhéu...só esperei 2 meses e meio...

Fui tentado com a primeira unidade que chegou aqui à ilha...um Evolve HS Navi Red Soul...mas tendo em conta o que queria...e a já grande loucura que era comprar um carro de 2 lugares... não valia a pena o esforço financeiro extra...e ter de encontrar casa nova :D
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As encomendas de Julho já apontavam para Novembro! [;)]
 
Segundo o vendedor ainda deve chegar este ano, a encomenda já foi feita à algum tempo.

Por acaso estava para escolher o Evolve, foi nesse que realizei o primeiro test drive e pareceu-me um bom patamar de equipamento e acabamentos.
Mas depois experimentei um Excellence e o carro parecia bem mais upmarket no interior, as jantes e os espelhos já pintados também gostei.

Acho que desperdicei um pouco (1-2k) mas como tenciono ficar com o carro até partir acaba por compensar de uma forma mais ilógica! [:D]
 
frankGT disse:
Vocês usam gasolina 95 ou 98?

Que acham de 205/50 R16 neste carro?
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98... não porque 95 não serve mas apenas porque 98 dá uns pózinhos extra...

Quanto aos pneus...acho demasiado e depois terias o problema do livrete.

A relação conforto / divertimento está muito bem assim..assim como a taragem das suspensões...tudo o que for feito para ficar mais duro / bonito a parte do conforto é comprometida.
 
Problemas no livrete sinceramente não estou preocupado, pelo menos com essa mudança de 195 para 205. :sh)

Essas 17" com pneu 45 fica bem de facto, mas tenho más memorias de pneus com esse perfil, vou tentar manter as 16" com os 50.

Por exemplo os Pilot Sport 3 em 195/50 não existe, mas há em 205/50...
 
Parabéns!
Uma coisa é certa, pneus decentes (leia-se desportivos) em 195/50 R16 em PT é coisa rara ou mesmo inexistente.
Mas se alterares averba a medida, senão basta apanhares uma multa e lá se vai o lucro.
 
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