Acho que eles querem apanhar parte dos lucros do CC.
Se sair, vai dar uma batalha interessante.
Sempre dará para ver se os clientes MX-5 compram o carro pelas suas aptidões dinâmicas ou apenas pela aparência e status e modelo de culto.
É que com o CC, o mais certo é engordar umas boas dezenas de kilos, prejudicando o binómio performance/dinâmica, sendo mais virado para os poseurs.
Se forem taradinhos da condução, onde todas as gramas contam, a capota de lona será sempre a eleita
Uma batalha que não me importava de assistir.
Se sair, vai dar uma batalha interessante.
Sempre dará para ver se os clientes MX-5 compram o carro pelas suas aptidões dinâmicas ou apenas pela aparência e status e modelo de culto.
É que com o CC, o mais certo é engordar umas boas dezenas de kilos, prejudicando o binómio performance/dinâmica, sendo mais virado para os poseurs.
Se forem taradinhos da condução, onde todas as gramas contam, a capota de lona será sempre a eleita
Uma batalha que não me importava de assistir.
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