Mazda 3 2004

Bom dia,

Surgiu-me a oportunidade de comprar um mazda 3 1.6 (gasolina) de 2004 com 130.000km
Acontece que não percebo muito do mundo automóvel, mas surgiu esta possibilidade de negócio e estou a pensar seriamente em seguir em frente.
O carro parece-me impecável, tanto por dentro como por fora, sem nada que apresentasse desgaste.
Dei uma volta nele que deu para perceber que se conduz muito bem, é confortável e não ouvi nenhum barulho que achasse estranho.


Mas com esta idade e Km, tenho dúvidas sobre a correia de distribuição pois não sei quando deve ser mudada.

E já agora, alguém me sabe dizer se existe algum problema mais comum neste modelo ?
 
Não há muitos 1.6i, aliás, o mais comum é o 1.4, de qualquer das formas os modelos a gasolina não têm apresentado problemas [;)]
 
Viva, há um forum português sobre Mazdas que possivelmente te pode ajudar a esclarecer qualquer dúvida que tenhas com este modelo. [;)]
 
O negócio ficou por 5000€,

Falei com o stand sobre a correia de distribuição e disseram que se nao tivesse sido mudada, seria mudada antes de mo entregarem...
Devo duvidar?
 
O 1.4 não usa correia de distribuição, esse também deve ser de corrente.
Tenho um de 2005 1.4, a minha irmã tem um mazda 2 de 2008, o meu cunhado um 3 de 2006, ambos 1.4, a a minha prima tem um 6 diesel, todos com 0 problemas.
 
O negócio ficou por 5000€,

Falei com o stand sobre a correia de distribuição e disseram que se nao tivesse sido mudada, seria mudada antes de mo entregarem...
Devo duvidar?

Parece que já fechaste o negócio, é isso?

Vinha só dizer que tenho um de 2004 (dos meus pais), motor 1.4, e até agora não deu qualquer problema de qualquer tipo.
 
Estive a pesquisar melhor sobre o assunto e parece-me mesmo que é corrente
Neste forum, no primeiro post referem a corrente de distribuição para o mesmo motor : "Mazdaservice tried to change drive belt tensioner and timing chain tensioner, it did not help. "
1.6MZR knocking - cold engine - video/sound need opinion - Mazda3 Forums : The #1 Mazda 3 Forum

Deparei-me ainda com este pdf onde falam de alterar a correia de distribuicao (timing belt) apenas no motor diesel MZ-CD, enquanto o carro que falo tem o MZR se não me engano.
http://www.mazda.gr/owning/maintenance/pdf/mazda3.pdf

Ou seja, o vendedor do stand, não deve perceber grande coisa sobre os carros que tem..
 
O negócio ficou por 5000€,

Falei com o stand sobre a correia de distribuição e disseram que se nao tivesse sido mudada, seria mudada antes de mo entregarem...
Devo duvidar?
Por 5 mil €, em muito estado e com a distribuição mudada (se for caso disso), não me parece muito mau. Coloca-se a questão é se está efectivamente em muito bom estado e se vai ser trocada a distribuição...E como tal, não consigo deixar de achar que está caro.
 
estava a ver que ninguém achava caro um mazda 3 de 2004 e 1.6i (que pela lógica gasta sempre mais um bocao que o 1.4i, não sei) por 5000€.

novo custaria quanto? eu não daria mais de 3750€ e com a correia mudada.
 
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