Marículas em forma de autocolante

[TIFFOSI]

Em determinado tipo de carros, as matrículas nas suas dimensões normais, interferem com os sistemas de arrefecimento/admissão. Nalguns casos, Ferraris por exemplo, a matrícula frontal é substituída por um autocolante e de menores dimensões.

Alguém me sabe esclarecer quanto à legalidade disto, se há algum decreto de lei específico, alguma abertura no código em relação a isto, ou se simplesmente existe mas passa ao lado?

 

[nelito]

Esses carros socorrem-se de uma excepção que foi aberta especificamente para esses casos. Os valores exactos não os sei mas as matriculas tem que estar no centro do carro e tem uma altura mínima do solo a não ser que interfira com o normal funcionamento do carro (refrigeração) ou altere a estética.

Caso isto aconteça vem especificado na ficha de homologação do veiculo.

Existem vários exemplos disso começando pelo bem conhecido peugeot 206 passando pelo Alfa 156, Mitsubishi EVO, Ferrari entre outros.

 

[Wolfman]

Esses carros socorrem-se de uma excepção que foi aberta especificamente para esses casos. Os valores exactos não os sei mas as matriculas tem que estar no centro do carro e tem uma altura mínima do solo a não ser que interfira com o normal funcionamento do carro (refrigeração) ou altere a estética.

Caso isto aconteça vem especificado na ficha de homologação do veiculo.

Existem vários exemplos disso começando pelo bem conhecido peugeot 206 passando pelo Alfa 156, Mitsubishi EVO, Ferrari entre outros.

Autocolante mesmo num Ferrari é ilegal, certamente o dono assim o fez, quando comprei o meu S, vinha á frente com autocolante e pequena, tratei logo de pôr uma original.

Outro caso de que me lembro é os Alfas Romeo 156/Gt/etc, a matrícula não é no centro do carro, devido á grelha...

 

[migueldefender]

Sinceramente, a matrícula à frente é daquelas coisas que pouca (ou nenhuma) utilidade tem.

Cumprimentos,

 

[Valium]

Pelos vistos está previsto em legislação os requisitos.

Só faz sentido que quando aquele veículo é homolgado para PT, que esse facto esteja logo previsto, o proprietário tenho dúvidas que o possa fazer posteriomente (se não tiver devidamente homolgado pela marca).

 

[SilverArrow]

As matriculas têm tamanho, cores, lettering definidos. E são os que normalmente se vêem na estrada. Tudo o que seja lettering diferente, tamanho diferente é ilegal.

Matricula pequenas, com letras diferentes, com "O" em vez de "0" ou com "0" em vez de "O" , é tudo ilegal.

 

[Alpiger]

Autocolante mesmo num Ferrari é ilegal, certamente o dono assim o fez, quando comprei o meu S, vinha á frente com autocolante e pequena, tratei logo de pôr uma original.

Outro caso de que me lembro é os Alfas Romeo 156/Gt/etc, a matrícula não é no centro do carro, devido á grelha...

Não, não é.

Tem é de ter uma autorização especial do IMTT a garantir a homologação e legalidade da matricula.

 

[Wolfman]

Não, não é.

Tem é de ter uma autorização especial do IMTT a garantir a homologação e legalidade da matricula.

Então é "ilegal".

Se precisa de uma autorização especial [].

Umas jantes 20 numa 4L é ilegal se não tiverem legalizadas, mesmo após legalização não se pode considerar que todas as 4L possam usar jantes 20, MAS AQUELA SIM.

Portanto é ilegal...

 

[Excalibur]

Em determinado tipo de carros, as matrículas nas suas dimensões normais, interferem com os sistemas de arrefecimento/admissão. Nalguns casos, Ferraris por exemplo, a matrícula frontal é substituída por um autocolante e de menores dimensões.

Alguém me sabe esclarecer quanto à legalidade disto, se há algum decreto de lei específico, alguma abertura no código em relação a isto, ou se simplesmente existe mas passa ao lado?

Marículas em forma de autocolante

Mas há mariconços para colar !???

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Mas On Topic

Isso está perfeitamente definido

1892 MINISTÉRIO DA ADMINISTRAÇÃO INTERNA

Despacho n.º 20 301/2006 Aprovação de modelo de chapas de matrícula

http://pt.wikipedia.org/wiki/Matrículas_automóveis_em_Portugal


Por isso não vale a pena inventar muito.

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