Mais um Insólito

Farrael

Farrael

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Olá a todos!

Decidi abrir este tópico devido a um episódio insólito ocorrido a um filho de uma amiga da minha mãe e até foi esta que contou a história.

O filho dessa amiga da minha mãe, que é de Esmoriz, ia de manhã sossegado no seu carro e foi mandado encostar numa operação STOP. Ele foi autuado com uma coima de aproximadamente €220.

A minha mãe disse-me que o carro dele é "meio xunning" e que faz um "pouco de barulho" (eu nunca vi o carro e nem o filho mas acredito no que ela disse).

Então, mal ela disse isso, eu logo interrompi a história dela e disse:

- "Ah, já sei então porque levou a multa... :rolleyes:"

E então ela responde:

- "O pior é que não levou multa por causa do carro em si, mas sim porque tinha o forro do banco rasgado! Até está escrito no papel.

Então fiquei --> :eek:

Aqui fica mais um insólito... [8b]

Se fosse multado por alguma anormalidade do carro (tal como foi dito acima, o carro tem alguns vestígios de "xunning") ainda aceitava... Mas por causa de um forro do banco rasgado...! :confused:

Aqui fica uma pergunta ingénua: Existe alguma coisa no Código da Estrada que proíbe o carro de circular com o banco rasgado?

Um grande abraço a todos e bons KM's! [:cool:]
 
Não sabendo a veracidade da história, não me admiro nada que seja verdade.

Sei que não passa na inspecção com o banco com estofo rasgado, logo até poderá haver algum artigo que mencione isso.
 
Mazzeo disse:
ou cortaram-lhe o banco a procura de droga ou meteu a bucha pra mamã pagar-lhe uns estofos novos... :sh)
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que eu saiba, a polícia ainda não anda a cortar bancos de forma aleatória nas operações STOP. só com suspeitas e tem que vir um cão pra cheirar. era mesmo eu que deixava que me cortassem os bancos... [8b]

algo está mal nessa história. seria o rasgão assim tao grande???

esmoriz... sou daí de perto.
 
esta agora.. e se eu quiser andar com os meus estofos rasgados ? isso prejudica assim tanto a minha segurança ou a dos outros ?
 
Hum... cheira-me que falta aí qualquer coisa, aliás até gostava de ver qual o artigo mencionado nessa contra-ordenação.

Creio que o banco rasgado nem chumpo ou menção na IPO vale, mas sem certeza (estou a falar em rasgo no estofo, não o banco partido, como é óbvio). [;)]
 
Última edição:
Nefas disse:
Não sabendo a veracidade da história, não me admiro nada que seja verdade.

Sei que não passa na inspecção com o banco com estofo rasgado, logo até poderá haver algum artigo que mencione isso.
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Não vou dizer que é mentira, mas tenho um carro cá em casa com os estofos rasgados e sempre passou na inspecção.
 
História mal contada à mãezinha.

Na eventualidade de ser verdade, imagino os cops à procura de coisas no carro que pudessem usar para multar...e assim devem ter pegado pelo banco roto.
 
Há alguns anos atrás, submeti um carocha de 1974 a uma IPO. Resumidamente, comprei esse carro no Ribatejo, e num acto de coragem, aquando da minha vinda para Lisboa levei o carro de imediato a uma inspecção. Por sinal, no mesmo centro onde já tinha reprovado outro carro meu, mais recente e numa condição antipodamente melhor.

O carocha foi aprovado. Importa salientar que o carro estava num estado "razoável", não chegando a ser "bom", aos olhos de qualquer mortal. Contudo, o interior do carro encontrava-se muito maltratado, sendo que ambos os bancos dianteiros estavam rasgados. O facto de ser um carro com mais de 30 anos, e nunca ter pernoitado em garagem, fez com que a severidade das condições climatéricas da região do país onde "viveu" deixassem marcas indeléveis, quer no exterior, quer no interior. Mas tratava-se de um carro com a idade do 25 de Abril...o que certamente terá contribuído para uma inspecção mais leve, não negligenciado a verificação da operação dos orgãos mecânicos.

Concluindo, não me parece razoável que a autoridade policial, no âmbito de uma operação STOP autue um condutor pelo facto do banco estar rasgado. É ridículo. Em menos de nada, esperaria que avançasse com a teoria de que o condutor estaria obeso e que teria de fazer uma dieta rigorosa!

Em todos o caso, deveria o condutor e/ou proprietário do carro, aquando do levantamento dessa infracção (resta saber com que moldura do CE vigente) ter questionado imediatamente o militar.

Parece-me que houve outra razão que não a apontada.

Cpts.,
 
Última edição:
Não existe nehuma punição no C.E. para isso . Algo está a faltar nesta história.
E não existem contra-ordenações com esse valor( 220€) no C.E.
 
A unica disposição legal que conheço sobre os estofos está regulamentado no Regulamento do Codigo da Estrada , Artº 23, nº1. em que a punição diz;
Circulação de veículo não estando estofado o banco do condutor ( ou não sendo regulável longitudinalmente).
Coima 7,48€ a 37,41€.
 
Valium disse:
Hum... cheira-me que falta aí qualquer coisa, aliás até gostava de ver qual o artigo mencionado nessa contra-ordenação.

Creio que o banco rasgado nem chumpo ou menção na IPO vale, mas sem certeza (estou a falar em rasgo no estofo, não o banco partido, como é óbvio). [;)]
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Posso garantir que dá direito a anotação na inspecção. Aconteceu comigo o ano passado quando fui fazer a inspecção a uma Hyundai H1 que é carro de trabalho e tem o estofo do banco do condutor rasgado. Quando o inspector me chama a atenção para isso fiquei parvo a olhar pra ele. Disse-me para pelo menos lhe por uma cobertura a tapar o buraco no tecido[8b].

Ou seja, antes de ir à inspecção vou mandar fazer uma forra para o banco pra tapar aquela porcaria.
 
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