Mais um acidente numa rotunda

yokohama

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Boa noite pessoal!

Um amigo meu teve um acidente numa rotunda, no qual eu estive presente. Segue em baixo o belo do croqui feito por mim: [:D]
- http://i49.tinypic.com/352kndz.png

Nenhum dos condutores se deu como culpado no acidente, foi pedida a participação da polícia de trânsito que acabou por tirar as medidas e fazer o croqui. Neste momento foram mandadas as participações para as seguradoras, agora só resta esperar. Gostava de saber as vossas opiniões, não vou dar a minha opinião para não "influenciar". [:p]

P.S: Powered by Paint.
 
na seguradora a culpa vai recair no veiculo B, Pois o mesmo ao mudar de faixa tem que tomar cuidado (sim eu sei que o caramelo do veiculo A ia a fazer a rotunda toda por fora... tambem ja apanhei alguns sustos com caramelos destes... e quase me obrigaram a parar a meio da rotunda para ceder passagem ao mesmo e so depois sair da mesma...
 
Pelo croqui, quem vai levar a culpa é o B pois ia a mudar de faixa. Mas se fosse eu a mandar, o A levava uma multa por circular indevidamente numa rotunda.
 
aqui a culpa é do veículo B, pois quer sair e vai "a matar". o veículo A vai a fazer a rotunda por fora, é certo, muitas das vezes eu e outros já contamos e vemos o que vai fazer o caramelo que vai por fora, senão todos os dias aconteciam muitas mais dezenas de acidentes dese tipo.

se lhe derem 50/50, ele que se dê por contente. as seguradoras estão fartas de resolver problemas destes, mesmo contenciosos.

aposto que o teu amigo é o que vai por dentro e quer sair. acertei?
 
No código da estrada diz que devemos circular sempre na faixa mais à direita, esta "lei" também se aplica nas rotundas?

Agradeço desde já as vossas respostas. [;)]

P.S: No final do caso irei dizer os resultados das seguradoras e qual o carro do meu amigo. [:p]
 
yokohama disse:
No código da estrada diz que devemos circular sempre na faixa mais à direita, esta "lei" também se aplica nas rotundas?

Agradeço desde já as vossas respostas. [;)]

P.S: No final do caso irei dizer os resultados das seguradoras e qual o carro do meu amigo. [:p]
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Nao existe leis especificas para a circulaçao em rotundas. Logo seguimos como manda a lei seguir sempre pela faixa mais a direita , existe sim recomendações como circular numa rotunda apenas isso.Portanto nesse acidente o culpado é o B porque mudou de direcção (faixa) embatendo no veiculo A
 
O A devia ir claramente mais dentro na rotunda.. Mas o B é o culpado.

Isso acontece-me muito na Rotunda do fórum Almada.. Tão a vir por dentro e toca de cortar a rotunda para sair, mas os que vão na da direita para sair na próxima..Não podem lá estar.. Já apanhei uns sustos.
 
Quem vai levar com as culpas é o B.
Já me aconteceu isto no verão em Portimão e tive de travar a fundo porque o senhor entrou quando eu entrei, eu ia por dentro pois ia sair na terceira saia e ele foi sempre por fora para sair da quarta e quando faço pisca ele acelera e fica à minha frente tendo eu de travar a fundo e o namorado a gritar trava porque depois a culpa ia recair sobre mim.
 
yokohama disse:
No código da estrada diz que devemos circular sempre na faixa mais à direita, esta "lei" também se aplica nas rotundas?

Agradeço desde já as vossas respostas. [;)]

P.S: No final do caso irei dizer os resultados das seguradoras e qual o carro do meu amigo. [:p]
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Claro que sim. As exclusões à circulação na faixa mais à direita estão mais que tipificadas na lei. No entanto, muitos "caramelos" parecem desconhecer ou querer esquecer estes pequenos pormenores de circulação na estrada e o tipo que conduz, cumprindo o estipulado na lei, quer se goste ou não, tem direito a ser adjectivado.

Culpa do veículo B. Não há cá 50/50.
 
DonJuan1 disse:
Claro que sim. As exclusões à circulação na faixa mais à direita estão mais que tipificadas na lei. No entanto, muitos "caramelos" parecem desconhecer ou querer esquecer estes pequenos pormenores de circulação na estrada e o tipo que conduz, cumprindo o estipulado na lei, quer se goste ou não, tem direito a ser adjectivado.

Culpa do veículo B. Não há cá 50/50.
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entao na tua opiniao as rotundas so deviam ter uma faixa?

isso nao tem logica nenhuma!

sei que o b vai ter culpa mas deveria ser o a
 
miguelsantos disse:
entao na tua opiniao as rotundas so deviam ter uma faixa?

isso nao tem logica nenhuma!

sei que o b vai ter culpa mas deveria ser o a
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Ó jovem, ao menos lê o que eu escrevi!

Claro que sim. As exclusões à circulação na faixa mais à direita estão mais que tipificadas na lei. No entanto, muitos "caramelos" parecem desconhecer ou querer esquecer estes pequenos pormenores de circulação na estrada e o tipo que conduz, cumprindo o estipulado na lei, quer se goste ou não, tem direito a ser adjectivado.

Culpa do veículo B. Não há cá 50/50.
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O problema é que o comum do condutor acha que às rotundas se aplica algum artigo em especial. Mas não.
É possível circular em faixas interiores, sim, e as situações onde tal é permitido estão escarrapachadas no C.E.
 
circulação em rotundas parece ser dos temas mais falados e simultâneamente menos esclarecidos.

Não sei se este esclarecimento oficial ajudará :confused:
http://www.ansr.pt/Portals/0/seg_rod/info/circulacao_em_rotundas.pdf

aplicando ao caso presente, e apenas com os dados descritos, não me parece desajustado os 50/50.

1º- o A se não sai naquela saída, não deve ir na faixa da dtª
2º- o B devia ter tomado progressivamente a faixa da dtª, após a saída imediatamente anterior àquela que pretende utilizar, logo, se era para sair ali, então já devia apresentar-se na faixa da dtª

não sou jurista, mas é o meu entendimento.
 
Última edição:
carlosmrs disse:
circulação em rotundas parece ser dos temas mais falados e simultâneamente menos esclarecidos.

Não sei se este esclarecimento oficial ajudará :confused:
http://www.ansr.pt/Portals/0/seg_rod/info/circulacao_em_rotundas.pdf

face ao caso presente, e apenas com os dados descritos, não me parece desajustado os 50/50.
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Esse esclarecimento nada diz. Tal como já foi dito, não passam de recomendações, e nem sequer são do dódigo da estrada. O que raio é a 'faixa mais adequada' ??

Até existir uma lei que diga que nas rotundas não são vias de circulação normais, aplica-se a regra de circular sempre na faixa da direita, independentemente de se achar certo ou não.

A culpa é do que ia por dentro.
 
carlosmrs disse:
circulação em rotundas parece ser dos temas mais falados e simultâneamente menos esclarecidos.

Não sei se este esclarecimento oficial ajudará :confused:
http://www.ansr.pt/Portals/0/seg_rod/info/circulacao_em_rotundas.pdf

face ao caso presente, e apenas com os dados descritos, não me parece desajustado os 50/50.
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A mim não me esclarece em nada.
Diz nesse "esclarecimento" que se não sair na 1ª saída que devo ocupar a via de trânsito mais adequada em função à saída que vou utilizar.
Mas o código da estrada diz que devo circular sempre o mais à direita possível, apenas me sendo permitido circular na faixa esquerda em situação de ultrapassagem, ou caso a faixa da direita esteja preenchida.
Para mim, a circulação em rotundas, é exactamente igual à circulação em qualquer faixa de rodagem, ou seja, sempre encostado o mais à direita possível.

Agora mais específicamente neste caso, o código da estrada ainda diz mais, que se deve dar prioridade aos veículos que se apresentam pela direita, excepto com sinalização a indicar o contrário.
Por este ultimo motivo é que existe o sinal de cedência de prioridade ao entrar numa rotunda.
Em minha opinião, o veículo B tem culpa no acidente.
 
Última edição:
carlosmrs disse:
bem...isso já é outra questão [;)]

evidentemente que não o desejo, mas se tiveres algum azar destes, ficarás então esclarecido, e não será seguramente pelo que achas que deve ser circular em rotundas :rolleyes:

este esclarecimento é da entidade reguladora.
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Então ensina-me lá como devo circular numa rotunda, mas não te esqueças de justificar com o CÒDIGO DA ESTRADA.
Entidades reguladoras, pra mim, não regulam nada.
Ou está no código da estrada, que foi o que aprendi quando tirei a carta de condução, ou não vale de nada.
Ou também acreditas que não há cartel nas gasolineiras? Foi a entidade reguladora que o afirmou.
 
A culpa é do veículo B. Já aqui referiram que o veículo A não ia sair naquela saída.....dizemos nós.....até porque o condutor pode alegar que de facto ia sair naquela saída!!! [8b][8b]

Além disso, parece-me que o veículo B poderei ter tomado a faixa da direita mais antecipadamente pretendendo ele sair na saída referenciada na imagem. No fundo a mim, e peço desculpa se estou em erro, "Ai que tenho que sair agora!!!" E toca a virar o volante para o lado direito! E ta claro.....acontece disto....a mim parece-me que o veiculo A alegando que ia sair naquela saída não dá hipótese de escolha a atribuição de culpas!! [;)][;)]

Cumprimentos
 
Cheires disse:
Então ensina-me lá como devo circular numa rotunda, mas não te esqueças de justificar com o CÒDIGO DA ESTRADA.
Entidades reguladoras, pra mim, não regulam nada.
Ou está no código da estrada, que foi o que aprendi quando tirei a carta de condução, ou não vale de nada.
Ou também acreditas que não há cartel nas gasolineiras? Foi a entidade reguladora que o afirmou.
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quando as entidades oficiais não te esclarecem, é claro que não sou eu que o consigo fazer...

e só estou a falar deste assunto...neste tópico.
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
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