MadMax
- Iniciador de tópicos paulo_lanca
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paulo_lanca
Banido
citação:Originalmente colocada por TerranoII
e depois como era na AE a caminho de casa ?
ele já conta com 8 mil kms 90% em AE e sempre a bombar , pena cortar a 193kmh (vai em 6ª ás 3250RPM) .... tem muito para dar ainda ....
Existe uma repro que de 190cv passa para 235cv e pode-se tirar o limitador ......... mas ........... num sei não .......
paulo_lanca
Banido
ps: mas a minha velocidade de cruzeiro é entre os 150 e os 160 ........ e em nacional 120 no máximo ....
RuiDCruz
New member
citação:Originalmente colocada por paulo_lanca
citação:Originalmente colocada por TerranoII
e depois como era na AE a caminho de casa ?
ele já conta com 8 mil kms 90% em AE e sempre a bombar , pena cortar a 193kmh (vai em 6ª ás 3250RPM) .... tem muito para dar ainda ....
Existe uma repro que de 190cv passa para 235cv e pode-se tirar o limitador ......... mas ........... num sei não .......
A razão de ser do limitador prende-se com os pneus. Qual o índice de velocidade?
paulo_lanca
Banido
citação:Originalmente colocada por rui_cruz
citação:Originalmente colocada por paulo_lanca
citação:Originalmente colocada por TerranoII
e depois como era na AE a caminho de casa ?
ele já conta com 8 mil kms 90% em AE e sempre a bombar , pena cortar a 193kmh (vai em 6ª ás 3250RPM) .... tem muito para dar ainda ....
Existe uma repro que de 190cv passa para 235cv e pode-se tirar o limitador ......... mas ........... num sei não .......
A razão de ser do limitador prende-se com os pneus. Qual o índice de velocidade?
pois já me tinham dito , caso contrario podem desintegrar-se .....
vou ver e já digo qq coisa .
TerranoII
Well-known member
citação:Originalmente colocada por paulo_lanca
citação:Originalmente colocada por rui_cruz
citação:Originalmente colocada por paulo_lanca
citação:Originalmente colocada por TerranoII
e depois como era na AE a caminho de casa ?
ele já conta com 8 mil kms 90% em AE e sempre a bombar , pena cortar a 193kmh (vai em 6ª ás 3250RPM) .... tem muito para dar ainda ....
Existe uma repro que de 190cv passa para 235cv e pode-se tirar o limitador ......... mas ........... num sei não .......
A razão de ser do limitador prende-se com os pneus. Qual o índice de velocidade?
pois já me tinham dito , caso contrario podem desintegrar-se .....
vou ver e já digo qq coisa .
Isso também se resolve facilmente colocas as jantes de 20" do Supercharger com os respectivos pneus 275/40 R20 e aí já podes tirar todo o proveito da repro e dos 235 cv.
carlos nobre
Banido
além de todas as electronicas ainda precisas de navegador.citação:Originalmente colocada por paulo_lanca
o Rangie está a ser treinado :
com o 1300 se o navegador se t pusesse à frente...
diz lá(só para eu ouvir) ai q saudades do meu samurai
ehehehehehehehehehe
paulo_lanca
Banido
estes são os pneus :
Goodyear F1
255x50x19 - 107Y
M+S S09R Extra Load
Tredwear 280
Traction A
Temperature A
Onde está o indice de velocidade ? é o Y ?
Goodyear F1
255x50x19 - 107Y
M+S S09R Extra Load
Tredwear 280
Traction A
Temperature A
Onde está o indice de velocidade ? é o Y ?
paulo_lanca
Banido
Não tenho culpa do Miguel achar que eu precisava de orientação
mas ok ....quanto ao samurai , desculpa lá , mas não te dou esse prazer [
]
][paulo_lanca
Banido
citação:Originalmente colocada por MGomes
Andas nessas pedras a ver se lhe metes uns barulhitos parasitas
E qual é a tua opinião em relação ao comportamento do Range?
epá eu não sei falar sobre essas coisas , é mais conduzir e tá a andar
mas se quiseres saber alguma coisa em concreto pergunta que se eu souber digo
paulo_lanca
Banido
ps : não encontro especificações sobre o pneu , logo logo parecia-me o wrangler F1 , mas não é .........
http://www.goodyear.co.uk/services/tyreguide/feat_wrangler_f1.html
http://www.goodyear.co.uk/services/tyreguide/feat_wrangler_f1.html
paulo_lanca
Banido
Simbolo km\h
N 140
P 150
Q 160
R 170
S 180
T 190
H 210
V 240
W 270
Y 300
ZR 240 ou superior
VR 269 ou superior
N 140
P 150
Q 160
R 170
S 180
T 190
H 210
V 240
W 270
Y 300
ZR 240 ou superior
VR 269 ou superior
TerranoII
Well-known member
Oh Paulo existe algum modo do Terrain Response que permita bloquear os 2 diferenciais (central e traseiro) à vontade ou é sempre o sistema que escolhe o que fazer? Não existe o problema de ele bloquear os diferenciais quando o pessoal já não consegue andar nem pra tás nem prá frente?
paulo_lanca
Banido
ele é que bloqueia quando precisa .
paulo_lanca
Banido
até 40 kmh , mas em caso de atascanço ainda existem mais 2 alturas para além da que se consegue colocar manualmente ........
