Luzes... Não sei o nome

[gtabarth]

Luzes de parque.

Há carros que é rodando a chave para trás (sai na mesma).

Outros têm um botão específico "P".

 

[JPR]

Luzes de parque.

Há carros que é rodando a chave para trás (sai na mesma).

Outros têm um botão específico "P".

Não é a mesma coisa. Nesse caso ficam ligados todos os mínimos à frente e atrás. E chapa de matricula.
Qualquer carro faz isso.

O que o autor do tópico refere é outra coisa.

 

[PeLeve]

É isto:

O meu tem essa função, típica dos carros alemães, mas, sinceramente, acho de pouca utilidade...

 

[nathaniel]

acho útil para sinalizar um veículo sendo inteligente pois poupa o acendimento de duas lampadas desnecessárias, assinala apenas o lado do veículo que fica do lado da estrada sendo menos prejudicial para a bateria, agora é preciso saber usar, mas pelo que vou vendo, normalmente encosta-se na berma ou mesmo na faixa de rodagem às vezes até em contramão e mantêm-se os médios acesos e se não calhar de ter acesos também os de nevoeiro já é uma sorte

 

[Ilyushin]

Penso que é obrigatório em alguns países..

Lá por ser obrigatório não deixa de ser uma pan@leirice []

 

[asjesus]

as luzes são os mínimos à frente e luzes de presença na traseira....

dahhhhh

 

[JPR]

as luzes são os mínimos à frente e luzes de presença na traseira....

dahhhhh

Valha-te Deus, asjesus.

 

[SuperdeOrigem]

Lá por ser obrigatório não deixa de ser uma pan@leirice []

True. []

 

[RAD]

E alguém me sabe dizer como activar num Peugeot 206?

Ligas os mínimos... [] []

Agora a sério: nos alemães só acende do lado que se quiser, nos outros não, mas também têm luzes de estacionamento (a nuance é a que o GTAbarth já referiu nos italianos).