Logan Pick-up

Zizo

Consultor
La famille Logan s'agrandit avec une version utilitaire Pick-Up. Une voiture qui cible une clientèle particulière.

Avec le Pick-Up, la Logan vise essentiellement les artisans, agriculteurs, commerçants et particuliers à la recherche d'un véhicule professionnel ou de loisir bon marché. Il reprend les motorisations essence ou Diesel d'origine Renault et la base roulante de la Logan MCV. Sa benne de 1,8à m de long accepte une charge utile de 800 kg. Cette voiture propose également un espace de rangement en cabine derrière les sièges totalisant 300 litres ! Elle sera commercialisée à partir de 2008, en premier lieu en Roumanie.
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in moniteurautomobile.be
 
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Apesar de não gostar do Logan quer em carro quer em station acho essa pick-up interessante. A Palio em versão pick-up parece menos sólida.

Os farolins parecem bons para partir se a carga der uma porrada na zona logo acima deles.
 
Passo a vida a traduzir franceses... mais um menos um... [:D]

O Pick-Up, Logan visa essencialmente os artesãos, agricultores, comerciantes e particulares que procuram um veículo profissional ou de lazer barato. Retoma as motorizações gasolina ou Diesel de origem Renault e a base do Logan MCV. A zona de carga, de 1,8m de comprimento, aceita uma carga útil de 800 Kg. Este automóvel propõe igualmente um espaço de arranjo na cabina, por trás dos bancos, que totalizam 300 litros! Será comercializada a partir de 2008, em primeiro lugar na Roménia.
 
Apesar de não gostar do Logan quer em carro quer em station acho essa pick-up interessante. A Palio em versão pick-up parece menos sólida.

Os farolins parecem bons para partir se a carga der uma porrada na zona logo acima deles.

Sim, os farolins estão mal colocados para umveículo de trabalho. Esteticamente ficaria pior, mas era mais robusto embebê-los no pára-choques.
 
Passo a vida a traduzir franceses... mais um menos um... [:D]

Mais outra [:D]

A família Logan aumenta com a versão Pick-up. Uma viatura que visa uma clientela especial.

Com a pick-up, o Logan visa essencialmente os artesãos, agricultores, comerciantes e particulares que procuram um veículo profissional ou de lazer a preço acessível. Mantêm as motorizações gasolina ou Diesel de origem Renault e a base do Logan MCV. A caixa de 1,8 m de comprimento suporta uma carga útil de 800kg. Este modelo propõe um espaço de arrumação atrás dos bancos de 300 litros. Será comercializado a partir de 2008, primeiro na Roménia.

Tradução: Zizo
 
É uma copia da Fiat ... Não tem grande mercado .. infelizmente os Europeus nao são bons construtores de pick-up's. ( excepto a Land Rover )

Nao tem grande mercado? Este carro vai ser um low cost como os outros Logan. Para já nao acredito que seja do mesmo preço da Palio e depois no leste europeu acho que a marca Logan tem melhor imagem que a marca Fiat...
 
Nao tem grande mercado? Este carro vai ser um low cost como os outros Logan. Para já nao acredito que seja do mesmo preço da Palio e depois no leste europeu acho que a marca Logan tem melhor imagem que a marca Fiat...

A razao da Fiat Palio Pick-up nao vender , nao é o seu preço ... isso é certo. O mesmo se vai passar com este ... Simplesmente ninguem quer este estilo de carros que nao são carne nem peixe.

Se fosse um carro normal nao tinha duvidas que vendia ... era melhor copiarem a fiat palio normal ...
 
A razao da Fiat Palio Pick-up nao vender , nao é o seu preço ... isso é certo. O mesmo se vai passar com este ... Simplesmente ninguem quer este estilo de carros que nao são carne nem peixe.

Se fosse um carro normal nao tinha duvidas que vendia ... era melhor copiarem a fiat palio normal ...

Este carro sera um sucesso se tiver um preço ao nivel ou inferior ao Logan de 4 portas. E tera concerteza. É simples, é um carro como diz no texto para empresas de construçao civil ou para pessoas que vivam em meios rurais. Nao é a questao de ser bom ou nao, isso nao interessa o que interessa é que seja fiavel e barato. Se o for sera um sucesso.
 
Hoje em dia n há muitas Pick-ups feitas a partir de um dado modelo de carro de turismo.

Lembro-me de hazer umas Pick-ups Peugeot 404 que eram derivadas da berlina 404. É de notar que o 404 era um "segmento D" na altura... [;)]
 
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