Ligou a luz do Airbag

Mmueslis

New member
Boa noite a todos,

Toledo do ano 2000 1.9 a diesel. 400 mil km.

Ligou a luz do airbag e fica ligada. Já tinha acontecido uma vez, foi reparado mas penso que nem um ano durou. Na altura custou 200euros feito por eletricista penso… Não quero ir ao mesmo sítio. Diz que isto acontece por cabos que partem por baixo do assento e que é simples mas que pode acontecer de novo quando se mexe nos assentos. Diagnóstico electrónico feito por amigo do amigo diz que é do airbag do passageiro, eu por mim desligava-o para já (raramente levo alguém à frente agora por causa da pandemia) mas este carro não tem essa opção pelo que entendi.

Alguém me recomenda algum lugar em Lisboa? O carro já não é para investir em demasia mas sendo este um problema de segurança, e para resolver e já. Falaram-me na kfz technik por exemplo.

Agradeço!:)
 
Desligar penso que só com o vagcom...

Mas verifica bem se não é do banco, por vezes o simples puxar para a frente/trás pode fazer má ligação


Tenta resolver isso pela maneira mais fácil e simples sem desligar nada permanentemente, nunca se sabe quando um azar bate à porta...
 
Desligar penso que só com o vagcom...

Mas verifica bem se não é do banco, por vezes o simples puxar para a frente/trás pode fazer má ligação


Tenta resolver isso pela maneira mais fácil e simples sem desligar nada permanentemente, nunca se sabe quando um azar bate à porta...

Obrigado pela resposta.

vou tentar isso dos bancos, mas de cada vez que mexer nos bancos não tenho de desligar a bateria? Tinha lido algures que a bateria tinha de desligar 5min para o airbag fazer restart e talvez desparecer o problema...mas também já li tanta coisa!

Sim de facto, das duas uma, ou isto fica arranjado a um preço decente ou vou ter de trocar de carro. Com segurança não se brinca.
 
Leva à marca, quanto mais não seja, para te fazerem o diagnóstico, nestas coisas levar à marca é o melhor, caso contrário, gastas mais dinheiro com invenções.

Tendo a luz do airbag ligada, não quer dizer que não funcione o airbag, pode é querer dizer, que caso tenhas um acidente, abrem todos os airbags do carro, mesmo os do passageiro, sem passageiro lá sentado.

Quando eu tinha o meu BMW isso aconteceu-me e foi essa a explicação que me deram.
O problema, no meu caso, estava na "esteira" do assento do passageiro, que é o que detecta se alguém está sentado no banco ou não.
 
Boa noite a todos,

Toledo do ano 2000 1.9 a diesel. 400 mil km.

Ligou a luz do airbag e fica ligada. Já tinha acontecido uma vez, foi reparado mas penso que nem um ano durou. Na altura custou 200euros feito por eletricista penso… Não quero ir ao mesmo sítio. Diz que isto acontece por cabos que partem por baixo do assento e que é simples mas que pode acontecer de novo quando se mexe nos assentos. Diagnóstico electrónico feito por amigo do amigo diz que é do airbag do passageiro, eu por mim desligava-o para já (raramente levo alguém à frente agora por causa da pandemia) mas este carro não tem essa opção pelo que entendi.

Alguém me recomenda algum lugar em Lisboa? O carro já não é para investir em demasia mas sendo este um problema de segurança, e para resolver e já. Falaram-me na kfz technik por exemplo.

Agradeço!:)

O carro já tem mais de 20 anos, os airbags para serem seguros têm de ser testados e trocados, se ainda não trocaste, podes sempre eliminar o led do airbag no painel de instrumentos e os proprios airbags, que passando o prazo de validade passam a ser um perigo ou mesmo um placebo desfuncional.

O meu punto de 2003 ainda antes da garantia chegar ao fim andou na oficina duas vezes por causa das luzes dos airbags, foi reparado, passados poucos meses após garantia, volta o mesmo problema, foi só um dia com paciência, desmontei o painel de instrumentos, retirei o circuito e com um alicate de pontas identifiquei os leds dos airbags, arranquei-os e remontei tudo, depois passados uns anos arranquei os airbags.
Está ali um carro com 17 anos para mais 20 anos passa sem nenhuma anotação tudo certinho sem led´s a tentarem ser inconvenientes... lol
Os inspetores não têm visão raiox.
 
O carro já tem mais de 20 anos, os airbags para serem seguros têm de ser testados e trocados, se ainda não trocaste, podes sempre eliminar o led do airbag no painel de instrumentos e os proprios airbags, que passando o prazo de validade passam a ser um perigo ou mesmo um placebo desfuncional.

O meu punto de 2003 ainda antes da garantia chegar ao fim andou na oficina duas vezes por causa das luzes dos airbags, foi reparado, passados poucos meses após garantia, volta o mesmo problema, foi só um dia com paciência, desmontei o painel de instrumentos, retirei o circuito e com um alicate de pontas identifiquei os leds dos airbags, arranquei-os e remontei tudo, depois passados uns anos arranquei os airbags.
Está ali um carro com 17 anos para mais 20 anos passa sem nenhuma anotação tudo certinho sem led´s a tentarem ser inconvenientes... lol
Os inspetores não têm visão raiox.

Espero que esse carro ande só com o condutor e que quando for vendido informem os futuros compradores....
 
O carro já tem mais de 20 anos, os airbags para serem seguros têm de ser testados e trocados, se ainda não trocaste, podes sempre eliminar o led do airbag no painel de instrumentos e os proprios airbags, que passando o prazo de validade passam a ser um perigo ou mesmo um placebo desfuncional.

O meu punto de 2003 ainda antes da garantia chegar ao fim andou na oficina duas vezes por causa das luzes dos airbags, foi reparado, passados poucos meses após garantia, volta o mesmo problema, foi só um dia com paciência, desmontei o painel de instrumentos, retirei o circuito e com um alicate de pontas identifiquei os leds dos airbags, arranquei-os e remontei tudo, depois passados uns anos arranquei os airbags.
Está ali um carro com 17 anos para mais 20 anos passa sem nenhuma anotação tudo certinho sem led´s a tentarem ser inconvenientes... lol
Os inspetores não têm visão raiox.
Eu não acabei de ler isto...
 
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