Ligação Directa

[paulinhuu]

Oi ppl.. desculpem lá a ignorância, mas o que é ao certo a ligação directa ?? sei que nos carros mais antigos, bastava introduzir um objecto no canhão da chave e rodar, e o motor começava a trabalhar..acho que era assim... é isso a ligação directa???..ou será outra coisa: será aquilo que nós vemos nos filmes americanos, em que eles cortam 2 fios, juntam as pontas, e o motor começa a trabalhar.. será isso a ligação directa ?? já agora, disseram que esse método de cortar 2 fios, só funciona em filmes.. é verdade??.. se esse método funciona, quais são os fios ? e qual a sua função ?? Thanks [:X]

Se for Repost, Sorry

Cumps Citro4EVER

 

[tokyo]

nao queres roubar nenhum carro pois nao?

 

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por tokyo

nao queres roubar nenhum carro pois nao?

... não... mas um primo meu françês, diz que sabe roubar carros, e que aquela cena de ligar 2 fiozinhos, só funciona nos filmes....será que é mesmo???

Só curiosidade snr Agente [][][]

Cumps Citro4EVER

 

[pirlo]

citação:Originalmente colocada por tokyo

nao queres roubar nenhum carro pois nao?

[}][}][}][}]

 

[eduardomaio]

Normalmente não são dois, mas sim quatro cabos e precisas de saber quais são e se souberes ainda tens direito a um valente choque se a coisa correr mal. Isto funciona nos carros mais antigos, nos novos já não é assim tão básico, se bem que com os conhecimentos correctos também os levas, precisas é de mais tempo e de investir dinheiro em equipamento para dar a volta a certos sistemas de segurança. Existem outros métodos mais brutos para levar os carros.

Basta veres o aumento do car-jacking para perceberes que hoje em dia um carro não se rouba "com 3 cantigas" como se vê nos filmes. Os imobilizadores complicam a coisa, principalmente os de código variavél. Tens também os carros com deadlocks e a direcção trancada, e claro que os alarmes evoluiram bastante com cortes de ignição, cortes de combustível e imobilizadores paralelos e wireless.

 

[CL]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

mas um primo meu françês, diz que sabe roubar carros, e que aquela cena de ligar 2 fiozinhos, só funciona nos filmes....será que é mesmo???

Ainda bem que ele apenas julga saber roubar carros.

Os fiozinhos funcionam, infelizmente para os donos e felizmente para quem os rouba.

 

[PauloFVF]

os fiozinhos funcionam q.b!!!!um conhecido meu com essa mania , um dia lixou a centralina de um punto de outro amigo nosso assim......

ligas os fios mal e alguma coisa vai cos porcos de certeza ehehehe

 

[BD]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Oi ppl.. desculpem lá a ignorância, mas o que é ao certo a ligação directa ?? sei que nos carros mais antigos, bastava introduzir um objecto no canhão da chave e rodar, e o motor começava a trabalhar..acho que era assim... é isso a ligação directa???..ou será outra coisa: será aquilo que nós vemos nos filmes americanos, em que eles cortam 2 fios, juntam as pontas, e o motor começa a trabalhar.. será isso a ligação directa ?? já agora, disseram que esse método de cortar 2 fios, só funciona em filmes.. é verdade??.. se esse método funciona, quais são os fios ? e qual a sua função ?? Thanks [:X]


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Cumps Citro4EVER

As tácticas davam para carros +antigos. Eu lembro-me que uma vez fiquei parvo ao fazerem-me uma cena com o meu antigo Corsa B (claro que n vou contar) e fiquei completamente parvo. Mas lá está, dava no A, no B, mas no C só dá em alguns...

 

[R4E]

Entende assim:

O canhão de ignição é um interrupetor com 4 fases.

1- desligado
2-stand by (acho que é assim
3- ligado
4- para arrancar o motor

imagina um interrupetor de luz da tua casa. se carregares pra acender, a luz acende, se carregares para desligar a luz apaga.
Agora, tira o interrupetor e junta os dois fios, a luz vai acender.
Agora estás a fazer uma ligação directa.

O canhão de ignição não é mais que um interrupetor que só mexe com uma chave. Se o tirares e fizeres o mesmo que o exemplo do interrupetor, juntar dois fios, o motor irá trabalhar

Espero que me tenha feito entender

cumps

 

[eduardomaio]

R4E na teoria porque na prática o canhão não tem apenas um fio em cada fase da ignição

 

[R4E]

Claro que a logica foi como disse, mas com imobilizadores a coisa é outra, ou não pega ou n sei que, mas que já passaste a fase da chave na ignição,já

 

[paulinhuu]

citação:Originalmente colocada por R4E

Entende assim:

O canhão de ignição é um interrupetor com 4 fases.

1- desligado
2-stand by (acho que é assim
3- ligado
4- para arrancar o motor

imagina um interrupetor de luz da tua casa. se carregares pra acender, a luz acende, se carregares para desligar a luz apaga.
Agora, tira o interrupetor e junta os dois fios, a luz vai acender.
Agora estás a fazer uma ligação directa.

O canhão de ignição não é mais que um interrupetor que só mexe com uma chave. Se o tirares e fizeres o mesmo que o exemplo do interrupetor, juntar dois fios, o motor irá trabalhar

Espero que me tenha feito entender

cumps

HA sim.. estou a ver o que um interruptor faz na prática, é basicamente juntar 2 fios... e um canhao parte desse principio.... alás eu kuando era puto, ligava 2 fios das luzes dos carros telecomandados e as luzes acendiam, o mesmo se passava com os motores deles [] (elétricos claro)

Cumps Citro4EVER

 

[Baiones]

citação:Originalmente colocada por BD

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Oi ppl.. desculpem lá a ignorância, mas o que é ao certo a ligação directa ?? sei que nos carros mais antigos, bastava introduzir um objecto no canhão da chave e rodar, e o motor começava a trabalhar..acho que era assim... é isso a ligação directa???..ou será outra coisa: será aquilo que nós vemos nos filmes americanos, em que eles cortam 2 fios, juntam as pontas, e o motor começa a trabalhar.. será isso a ligação directa ?? já agora, disseram que esse método de cortar 2 fios, só funciona em filmes.. é verdade??.. se esse método funciona, quais são os fios ? e qual a sua função ?? Thanks [:X]


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Cumps Citro4EVER

As tácticas davam para carros +antigos. Eu lembro-me que uma vez fiquei parvo ao fazerem-me uma cena com o meu antigo Corsa B (claro que n vou contar) e fiquei completamente parvo. Mas lá está, dava no A, no B, mas no C só dá em alguns...

Aquele mito do botão das luzes de emergencia??

 

[maven]

citação:Originalmente colocada por BD

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

Oi ppl.. desculpem lá a ignorância, mas o que é ao certo a ligação directa ?? sei que nos carros mais antigos, bastava introduzir um objecto no canhão da chave e rodar, e o motor começava a trabalhar..acho que era assim... é isso a ligação directa???..ou será outra coisa: será aquilo que nós vemos nos filmes americanos, em que eles cortam 2 fios, juntam as pontas, e o motor começa a trabalhar.. será isso a ligação directa ?? já agora, disseram que esse método de cortar 2 fios, só funciona em filmes.. é verdade??.. se esse método funciona, quais são os fios ? e qual a sua função ?? Thanks [:X]


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Cumps Citro4EVER

As tácticas davam para carros +antigos. Eu lembro-me que uma vez fiquei parvo ao fazerem-me uma cena com o meu antigo Corsa B (claro que n vou contar) e fiquei completamente parvo. Mas lá está, dava no A, no B, mas no C só dá em alguns...

Tanta coisa so pra dizer ke basta desligar o interruptor dos 4 piscas e liga-lo ao contraio e voila, siga uma voltinha de opel corsa lololol[8)][}][}]

 

[R4E]

citação:Originalmente colocada por eduardomaio

R4E na teoria porque na prática o canhão não tem apenas um fio em cada fase da ignição

sim, eu sei disso, mas há um deles, na posição 4 que dá sempre arranque ao motor

 

[Bolide]

Não digam isso alto, ng sabe [}][}][}]

 

[R4E]

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por R4E

Entende assim:

O canhão de ignição é um interrupetor com 4 fases.

1- desligado
2-stand by (acho que é assim
3- ligado
4- para arrancar o motor

imagina um interrupetor de luz da tua casa. se carregares pra acender, a luz acende, se carregares para desligar a luz apaga.
Agora, tira o interrupetor e junta os dois fios, a luz vai acender.
Agora estás a fazer uma ligação directa.

O canhão de ignição não é mais que um interrupetor que só mexe com uma chave. Se o tirares e fizeres o mesmo que o exemplo do interrupetor, juntar dois fios, o motor irá trabalhar

Espero que me tenha feito entender

cumps

HA sim.. estou a ver o que um interruptor faz na prática, é basicamente juntar 2 fios... e um canhao parte desse principio.... alás eu kuando era puto, ligava 2 fios das luzes dos carros telecomandados e as luzes acendiam, o mesmo se passava com os motores deles [] (elétricos claro)

Cumps Citro4EVER

exacto, no caso do carro, juntar apenas os 2 da posição 4 irá por o motor em funcionamento, se quiseres usar luzes e todo o que não funciona com a chave desligada, terás que juntar também os da posição 3

 

[METRALHAmen]

Ajudem-me pelo amor de deus!!!

Ajudem-me pelo amor de deus!!!

Boas a todos...


O meu tio foi trabalhar para a Alemanha , e deixou cá o seu Ford Focus Comercial de 1999...

Mas como sai há familia, levou a chave do carro no meio das bagagens novamente :S

O que se trata é o seguinte:

Consegui-mos tirar o carro da garagem, pois tratava-se de uma descida.

O problema é que nao tenho chave para o pôr a trabalhar, e para lhe tancar as portas.

Agradecia ajuda, pois nao sei o que fazer (ele dorme na rua já faz 3 dias com as portas abertas).

Moro numa aldeia e o mecânico mais proximo daqui fica a cerca de 50 km +/- e não faz deslocações.


Obrigado
Aguardo resposta

 

[LUSOPOWER]

Porque é que não o metem na garagem conforme estava? sempre estava seguro.

 

[RODA5]

Enquanto esperas que o teu Tio envie as chaves da Alemanha (não demora mais que uma semana a chegar) e se tens receio que roubem o carro... tira uma roda e deixa o macaco/cavalete a apoia-lo.

Duvido que algum ladrão se dê um trabalho de montar uma roda para roubar o carro...