Lexus IS200

Esses carros para comprar em 2a mao sao alto negocio.

Strange... anda com o carro a gasolina ate passar a garantia/fazeres uma revisao para ver se esta tudo bem... e mete a gpl;)
 
citação:Originalmente colocada por Corsa 1200 Sport

Esses carros para comprar em 2a mao sao alto negocio.

Strange... anda com o carro a gasolina ate passar a garantia/fazeres uma revisao para ver se esta tudo bem... e mete a gpl;)
Vou andar cerca de 1 mês e depos converto-o,ele vem com garantia de 2 anos pelo que não vou andar 2 anos a gasolina,nem pensar,ia à banca rota:D
 
citação:Originalmente colocada por Strange

citação:Originalmente colocada por Corsa 1200 Sport

Esses carros para comprar em 2a mao sao alto negocio.

Strange... anda com o carro a gasolina ate passar a garantia/fazeres uma revisao para ver se esta tudo bem... e mete a gpl;)
Vou andar cerca de 1 mês e depos converto-o,ele vem com garantia de 2 anos pelo que não vou andar 2 anos a gasolina,nem pensar,ia à banca rota:D

grande garantia... issto e' de stand?

Faz uma revisao pormenorizada antes de converter... e depois forca nisso.
 
citação:Originalmente colocada por Corsa 1200 Sport

citação:Originalmente colocada por Strange

citação:Originalmente colocada por Corsa 1200 Sport

Esses carros para comprar em 2a mao sao alto negocio.

Strange... anda com o carro a gasolina ate passar a garantia/fazeres uma revisao para ver se esta tudo bem... e mete a gpl;)
Vou andar cerca de 1 mês e depos converto-o,ele vem com garantia de 2 anos pelo que não vou andar 2 anos a gasolina,nem pensar,ia à banca rota:D

grande garantia... issto e' de stand?

Faz uma revisao pormenorizada antes de converter... e depois forca nisso.
sim,é de stand oficial.
Vou andar cerca de 1 mês,depois faço 1 check-up geral ao carro e pimba vira esquentador ou isqueiro:D
 
citação:Originalmente colocada por Freccia_rossa23

Belo carro, envergonha qualquer pseudo-status germanico de qualidade de construção.

Desnecessário e ...
esta frase só prova uma coisa... O Status vem daqui e não dos carros...
 
Apenas uma sugestão para quem gosta de expressar opiniões.

Vejam o novo IS200 e comparem-no com o anterior, e depois venham aqui dizer o que pensam... :)
 
citação:Originalmente colocada por Carlos.L

Apenas uma sugestão para quem gosta de expressar opiniões.

Vejam o novo IS200 e comparem-no com o anterior, e depois venham aqui dizer o que pensam... :)


Queres dizer comparar o novo IS250 com o IS200.

Na 1.ª revisão a Lexus entregou-me um IS200, para dar umas voltas.

O novo consome menos, mas muito menos, diria uns 3 a 4 litros.
O motor do novo é muito mais potente e despachado.
O motor do novo é muito mais silencioso, e o som em altas é brilhante.
O motor do novo tem um kick down (Auto), que parece ter mais cv.
O interior do novo não tem qualquer comparação com o IS200.
Gostei mais da dinamica de condução do novo.
O antigo tem mais espaço de mala.
O antigo parece ter mais espaço para os passageiros atrás, mas a mim pareceu igual.
Existe mais equipamento no novo.
O antigo é mais exclusivo, porque existem menos na estrada.
 
Ora aqui está uma resposta ponderada. :)

Realmente houve uma evolução significativa entre os 2 modelos. O que não equivale dizer que o anterior era uma porcaria. No seu tempo, até que era bem referenciado.

Daí, ser totalmente destituído de sentido algumas expressões usadas neste tópico, a propósito de comparações...
 
Akilles,

Só para dizer uma coisita... o IS200 com pack sport II (o que tem LSD) deixa o novo Is a milhas a nivel de comportamento, seja ou não o sport...

O antigo era um excelente carro a nivel de comportamento.
 
citação:Originalmente colocada por Taveirada

Akilles,

Só para dizer uma coisita... o IS200 com pack sport II (o que tem LSD) deixa o novo Is a milhas a nivel de comportamento, seja ou não o sport...

O antigo era um excelente carro a nivel de comportamento.

X2! O novo é mais bem comportado, mas em termos de divertimento, o antigo com LSD era rei!

Agora, temos claro de ir esperando para ver como o novo IS vai evoluindo, dando tempo ao tempo;)
 
citação:Originalmente colocada por Taveirada

Akilles,

Só para dizer uma coisita... o IS200 com pack sport II (o que tem LSD) deixa o novo Is a milhas a nivel de comportamento, seja ou não o sport...

O antigo era um excelente carro a nivel de comportamento.
Ainda não comprei pq ainda não o vi. Só para a semana.No que diz respeito ao comportamento,qq vendedor da Lexus diz o mesmo, o antigo punha este num bolso,muito mais driver's car do que o novo e com bastante mais personalidade,identidade,etc.

O novo é mais requintado,burguês,etc.
Em relação ao motor acredito que o novo seja cheio de fulgor e com consumos bastante mais comedidos. O antigo Is200 era comercializado no Japão com perto de 200cv,aquele motor dá para muito mais.Aliás,a TTE comercializa 1 kit compressor que o poe com mais de 200cv.
 
Carlos. L.:

Comparar o IS200 com o IS250, é quase como comparar 2 carros totalmente distintos.

A 1.ª vez que vi o IS200, e foi em 1998, fiquei abismado com o carro e com vontade de o comprar.
Mas não era altura para eu adquirir uma viatura, e o único motivo a ponderar seria mesmo o consumo, porque de resto acho que para essa altura era uma referencia.
Em 2005, depois de ter a minha vida organizada e com capacidade financeira para comprar e manter uma viatura do segmento alto, lembrei-me do IS200, mas que ficou colocado de parte, porque o modelo já tinha alguns anos e o lançamento do novo IS estava para breve. Nessa altura fui ver e testar o BMW S3, mas fiquei algo desapontado com o carro, que para ser sincero preferia o modelo anterior. O novo IS encaixa perfeitamente naquilo que eu desejo num carro.


Taveirada:

Eu não sou piloto de carros, nem costumo andar nos limites, o carro que a marca me cedeu era de 2004, pack sport, com full extras, não faltava nada no carro, de certeza que o IS200 com LSD, deve deixar o novo a milhas a nível de comportamento.
Na minha experiência de 1 dia com o IS200, a curvar senti o carro a “pinxar”, algo que não me deixou muito seguro. Apenas afirmei que gosto mais da dinâmica de condução do novo,(comparando com o carro que me cederam) não disse que era melhor, pois eu não sou o mais entendido para comentar esse aspecto.
Agora quanto ao motor, foi uma grande evolução. A nível de consumos eu faço médias de 8,5L numa condução normal, a poupar médias abaixo dos 8L, e quando puxo mais pelo motor anda nos 10L. Em zonas muitos sinuosas, com muitas subidas anda nos 9,5. Os consumos que aqui comentam do IS200 andam pelos 13L.
O motor é totalmente diferente e de tecnologias diferentes, um de 6 cilindros de 2000cc e o outro um V6 de 2500cc.

Strange:

“...Só para a semana.No que diz respeito ao comportamento,qq vendedor da Lexus diz o mesmo, o antigo punha este num bolso,muito mais driver's car do que o novo e com bastante mais personalidade,identidade,etc...”
"O novo é mais requintado,burguês,etc."


Concordo plenamente, o novo é mais requintado, é como diz num video “...is a gentlamen choise..”
 
citação:Originalmente colocada por Strange

citação:Originalmente colocada por Taveirada

Akilles,

Só para dizer uma coisita... o IS200 com pack sport II (o que tem LSD) deixa o novo Is a milhas a nivel de comportamento, seja ou não o sport...

O antigo era um excelente carro a nivel de comportamento.
Ainda não comprei pq ainda não o vi. Só para a semana.No que diz respeito ao comportamento,qq vendedor da Lexus diz o mesmo, o antigo punha este num bolso,muito mais driver's car do que o novo e com bastante mais personalidade,identidade,etc.

O novo é mais requintado,burguês,etc.
Em relação ao motor acredito que o novo seja cheio de fulgor e com consumos bastante mais comedidos. O antigo Is200 era comercializado no Japão com perto de 200cv,aquele motor dá para muito mais.Aliás,a TTE comercializa 1 kit compressor que o poe com mais de 200cv.

O Kit TTE coloca o IS200 com 205cv.

No Japão, o IS200 (lá era comercializado como Toyota Altezza) tinha 2 motores. Um 6 em linha de 160cv no Altezza AS200 e um 4 em linha com 215cv no RS200.
Os 160cv do Japão e os 155 da Europa são a mesma coisa. A forma de declarar a potencia é que é diferente. Já o de 215cv não tem nada a ver. É um 4 cilindros super rotativo - faz mais de 8000rpm's.

Segundo sei, desde o restyling todos os IS200 têm LSD. Os pré-restyling como era o meu, era opcional. Custava pouco mais de 100 cts. O meu tinha.
 
Parece que é desta.
Fui ontem ver o carro à noite e gostei do que vi.

Embora por fora pudesse estar melhor estimado,mas nada de assustador,nada que um detalhe não resolva.

Interiormente e pelo que me deu a perceber o carro está imaculado,exteriormente tem alguns risquitos que saiem com uma polidela e umas coisitas que tb se disfarçam. tem uma jante toda "parida" de encostar aos passeios e outra a descascar,visto que o carro estava frequentemente estacionado à beira-mar.

De resto tem 77,000km e vem por 21.000 euros,com livro de revisões,pneus novos,revisão feita,etc.

P.S. Já tem o restyling
 
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