Lexus gs450h vs BMW 535d

v7

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Qual destes carros acham mais interessante ?

Não acham que uma bagageira de 280 litros no Lexus o "mata" enquanto produto ? O BMW tem 520 litros. Não acho que isto seja pouco importante para quem compra este tipo de carros.

Creio que apesar de os japoneses estarem muito à frente nos hibridos, não fazem as coisas com o rigor e racionalidade dos alemães. Um carro deste segmento (E) com uma mala ao nivel de um segmento B não me parece grande ideia.

Acho que quando houver carros europeus hibridos à venda questões como esta vão ser salvaguardadas.
 
citação:Originalmente colocada por v7

Qual destes carros acham mais interessante ?

Não acham que uma bagageira de 280 litros no Lexus o "mata" enquanto produto ? O BMW tem 520 litros. Não acho que isto seja pouco importante para quem compra este tipo de carros.

Creio que apesar de os japoneses estarem muito à frente nos hibridos, não fazem as coisas com o rigor e racionalidade dos alemães. Um carro deste segmento (E) com uma mala ao nivel de um segmento B não me parece grande ideia.

Acho que quando houver carros europeus hibridos à venda questões como esta vão ser salvaguardadas.

As baterias ocupam espaço. Além do mais, a Lexus tem como acessório, um conjunto de malas (Samsonite) especialmente criado para o formato da mala do GS450h.

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Que o BMW tem um grande motor ninguém duvida. mas iria para o Lexus GS sem dúvida, mais requinte e mais raro.

quando se compra um carro cá em casa nem se ouve falar da preocupação "espaço da mala"
 
Eu também não sobrevalorizo as questões da mala. Mas uma coisa era em vez de 520 litros ter 450 ou mesmo 400. Agora 280 [xx(]
 
para um carro do segmento em questão é, de facto uma falha...no meu ponto de vista ! Aliás, para mim enquanto consumidor, a unica razao para comprar um carro desse segmento é o espaço (tanto de mala como para ocupantes), pelo q um carro q falhe nesse capitulo ficaria automaticamente excluido !
 
Por acaso desconhecia a volumetria da bagageira do Lexus[8][8][8]

É absolutamente ridicula!!!

Mas mesmo sem saber isso, preferia o 535d, por ser mais interessante/divertido de conduzir.

Só por curiosidade, o meu Focus tem 380L, e a Mégane Break II da minha esposa têm 520L... e acreditem que fazem falta!
 
Pronto, já se sabe k o lexus tem a mala pequena por causa das baterias e k isso pode ser um handicap... ou não!

E se comparássemos aspectos mais interessantes nestes carros, como a relação preformance/economia, o comportamento, etc?

O lexus é mais potente k o BMW mas duvido k, nas curvas, seja tão bom. Por outro lado, acaba por ser mais barato pois traz mais equipamento. Já os consumos, em litros são +- ekivalentes, mas a gasolina é mais cara...
Eu em principio preferiria o BMW, nem precisava do 35d, bastava o 25d ou 30d, mas já há tantos... o lexus é bem mais exclusivo...
 
360 litros é mais que aceitavel para um carro destes... abaixo do normal... mas aceitavel... eu pelo menos, com este valor nao se tornaria um factor de exclusão.

Mas gostava de experimentar um hibrido para ver na realidade se gasta menos.

Podiam colocar aí as médias de cada um dos carros?

Nota: penso que quem compra um carro destes também pensa na poupança... se é que não é algo primordial...
 
Lexus:
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração dos 0-100 km/h 7.6 seg
Aceleração dos 0-400 m 14.1 seg
Aceleração dos 0-1000 m -
Consumos
Urbano 9.5 l/100km
Extra-Urbano 7.2 l/100km
Combinado 7.9 l/100km
CO2 -

BMW:
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração dos 0-100 km/h 6.5 seg
Aceleração dos 0-400 m -
Aceleração dos 0-1000 m -
Consumos
Urbano -
Extra-Urbano -
Combinado 8 l/100km
CO2

Hmmm, não colocam mta informação...

Preços:
Lexus: +-82000€
BMW: +-77000€
 
citação:Originalmente colocada por Taveirada

360 litros é mais que aceitavel para um carro destes... abaixo do normal... mas aceitavel... eu pelo menos, com este valor nao se tornaria um factor de exclusão.

Mas gostava de experimentar um hibrido para ver na realidade se gasta menos.

Podiam colocar aí as médias de cada um dos carros?

Nota: penso que quem compra um carro destes também pensa na poupança... se é que não é algo primordial...

Para mim a grande questão é que a Toyota está a disponibilizar esta tecnologia nos varios segmentos e não apenas nos topos...vejamos o Prius, está longe de ser um carro só para ricos 28.000€.

Já tive opurtunidade de constatar os consumos do SUV RX350h e realmente consegue-se facilmente andar abaixo dos 9 litros em cidade...é notável para um 3500 V6 a gasolina.
 
citação:Originalmente colocada por Chewbacca

Lexus:
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração dos 0-100 km/h 7.6 seg
Aceleração dos 0-400 m 14.1 seg
Aceleração dos 0-1000 m -
Consumos
Urbano 9.5 l/100km
Extra-Urbano 7.2 l/100km
Combinado 7.9 l/100km
CO2 -

BMW:
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração dos 0-100 km/h 6.5 seg
Aceleração dos 0-400 m -
Aceleração dos 0-1000 m -
Consumos
Urbano -
Extra-Urbano -
Combinado 8 l/100km
CO2

Hmmm, não colocam mta informação...

Preços:
Lexus: +-82000€
BMW: +-77000€

Que equipamentos têm cada um deles para esses preços?
 
citação:Originalmente colocada por Chewbacca

Lexus:
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração dos 0-100 km/h 7.6 seg
Aceleração dos 0-400 m 14.1 seg
Aceleração dos 0-1000 m -
Consumos
Urbano 9.5 l/100km
Extra-Urbano 7.2 l/100km
Combinado 7.9 l/100km
CO2 -

BMW:
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração dos 0-100 km/h 6.5 seg
Aceleração dos 0-400 m -
Aceleração dos 0-1000 m -
Consumos
Urbano -
Extra-Urbano -
Combinado 8 l/100km
CO2

Hmmm, não colocam mta informação...

Preços:
Lexus: +-82000€
BMW: +-77000€

De onde tiraste estes dados?
O GS450h segundo a Lexus menos de 6s 0-100km/h. 7.6 é algo que um GS300 faz.
 
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