Lavagem motor

Vale a pena lavar um motor??...quais as vantagens??...

Os carros actualmente nao estao preparados para levar parafina... isto porque a parafina estraga os plasticos e hoje em dia os automoveis trazem uma camada de cera protectora ao aplicares a parafina vai deteriorar rapidamente essa cera e vai tornar o automovel mais vulneravel a ferrugens e outros assi!
 
Os carros actualmente nao estao preparados para levar parafina... isto porque a parafina estraga os plasticos e hoje em dia os automoveis trazem uma camada de cera protectora ao aplicares a parafina vai deteriorar rapidamente essa cera e vai tornar o automovel mais vulneravel a ferrugens e outros assi!

a partir de que ano de fabrico acontece isso?
 
Em 1988 comprei um R19 com o qual fiz cerca de 400.000 Km. Só fiquei 2 vezes a pé, a 1ª quando aos 100.000 kms, mandei lavar e parafinar o motor, a 2ª quando aos 200.000 kms, mandei lavar e parafinar o motor. Jurei para nunca mais.
 
Em 1988 comprei um R19 com o qual fiz cerca de 400.000 Km. Só fiquei 2 vezes a pé, a 1ª quando aos 100.000 kms, mandei lavar e parafinar o motor, a 2ª quando aos 200.000 kms, mandei lavar e parafinar o motor. Jurei para nunca mais.

Eu só mandei lavar uma vez um motor, no meu... adivinhem... R19! Fiquei apeado no dia seguinte. Também jurei para nunca mais [:D]
 
Num jipe que faz TT justifica-se a lavagem de motor agora num carro de estrada não vejo necessidade a não ser que já tenha algumas fugas e o lavar possa esconder isso na inspeção.
 
Os motores Energy da renault tem uns distribuidores que como todos detestam agua mas estes são retardados haha, na hora funcionam, mas no outro dia chegas ao carro, das a chave e bem podes esquecer, ou desmontas o distribuidor e limpas com limpa contactos ou então matas a bateria e não sais do sitio :sh)... testado intensivamente em carros ca de casa, dois renault 11 um deles turbo, um renault 9 turbo e um tse e um megane de 1997...resultado: sempre apeados haha
 
o pano é uma camurça, e ficam todas dessa forma.

quanto á esfregona é um conjunto de panos ( tipo desperdício de várias cores ) e é normal que fiquem com aquela cor também.

podem ter mau aspeto mas funcionam bem.

até hoje não fiquei com nenhum carro riscado ou a cheirar mal por causa deles...


Sem querer ofender o local ou a pessoa em questão ... pelas fotos que colocou no DB do seu belo R320CDI ... nao me parece que sejam assim tão bons.

É quase um crime ver aquele pano imundo a ser esfregado na pintura do R .

Falo desta foto
http://i214.photobucket.com/albums/cc143/josemanuelrasak/lavexa_zps216fbf3b.jpg
e desta
http://i214.photobucket.com/albums/cc143/josemanuelrasak/LimpEXT_zps455372d2.jpg


É só a minha opinião ... eu certamente nao deixaria aquela esfregona tocar no meu carro .
 
por acaso nos meus carros gosto de lavar os chassis todos os anos e os motores a cada 2 anos ( pena é que nenhum deles chegou a ser lavado novamente... ).

num carro com 4~5 anos cujo o motor nunca foi lavado é fácil perceber a quantidade de pó que tem.

eu faço questão de os ver limpos.

depois é mais fácil detetar eventuais fugas se tudo estiver limpo.

no 300 CE já não é lavado ( motor e chassis desde janeiro de 2012 [:D] ) os demais idem.


Num jipe que faz TT justifica-se a lavagem de motor agora num carro de estrada não vejo necessidade a não ser que já tenha algumas fugas e o lavar possa esconder isso na inspeção.
 
Aquilo é uma pano de camurça.. não há melhor para limpar o carro sem riscar!!
E no fim é só torcer e passar até ficar seco.. fica limpinho sem riscos e manchas.

Está sujo? Pois é normal a camurça quando é boa fica assim.. mesmo que a laves com sabão.

Entre lavar na máquina de alta pressão e lavar assim prefiro mil vezes assim pois não faz tanto mal à pintura, mas como o tempo e os €'s são poucos lá vou à maquina! [;)]


Camurça é a pior Me#$% que podes usar para lavar um carro ...

Como ja foi referido ... a unica maneira segura é usar uma luva de pelo de ovelha e a mesma ser lavada num balde de agua limpa antes de ir ao balde de shampoo e o processo sempre repetido...

Tudo o resto risca e provoca swirl's na pintura ...
 
fazem uns stresses devido a lavar o carro....eu para me lavar uso uma esponja de 2 euros do Continente e vou gastar 15 ou 20 numa luva para lavar um carro com 11 anos? Ia ser logo...ele leva com esponja pa lavar e micro-fibras para secar e ja vai bem servido... e mesmo assim as vezes fica três meses todo sujo hehhe
 
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