Bom, sendo um pouco mais objectivo do que outros colegas do fórum, falando um pouco mais de cor, porque tive dois e respondendo ao autor penso que posso adiantar o seguinte:
Motor honesto, bom andamento e consumos normais, ou seja algures entre os 6 e os 8. Os motores são os mesmos do Fiat Uno e entre o 1.0 e o 1.1, pessoalmente prefiro o 1.0; equipamento interessaante para a época; bancos medianos e posição de condução má.
Plásticos interiores maus e o tablier costuma rachar ao meio por causa do Sol. Também a tampa do auto-rádio merece atenção, pois parte-se com frequência. Por baixo da caixa de direcção tens a caixa de fusíveis, um local que irás visitar frequentemente, porque, quando algo não acender ou funcionar mal, um pontapé costuma resolver. A maior parte dos avisos electrónicos não são graves e devem-se a humidades e maus contactos de fixas decorrente do uso de material de má qualidade (farolins traseiros, é um exemplo; quando ficarem tipo árvore de natal, vê os encaixes).
Em termos de comportamento, não vejo nada que te possa ajudar a não seres meteres uns bons pneus e teres atenção até te habituares;
Em termos de avarias, atenção à bomba de água e alternador; os meus também levaram umas baterias, mas não se pode generalizar;
Em termos de equipamento, recomendo que vás para a versão base, pois quanto menos coisas tiveres, menos euros vais usar a repará-las; cuidado com o fecho centralizado...
De resto, um carro engraçado em termos estéticos e design, juntamente com um tipo de equipamento para encher o olho, mas que na prática só lá está para dar dores de cabeça.
Não deste mais elementos sobre o carro, mas falando assim às cegas, penso que há propostas bem mais interessantes, como o próprio Fiat Uno, Nissan Micra ou Toyota Starlet, isto assim de repente. Ahh,o carro anda bem e aaté tanto ou mais do que um polo dos novos 1.2 de 68 cvs e pneus 205 com jante 16 [}

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