lancia y10

A minha tia tem um lancia Y10 de 1995 , eram aqueles que já tinham a frente mais bonita, e os interiores mais redondinhos....(ou seja não eram os outros mais modernos que tinham os ponteiros no meio ) e o carro porta-se muito bem, apesar de estar a precisar de uma revisãosinha.... Mas tenho uma dúvida : Na grelha frontal diz : 1 i.e. .. ou seja em princípio será 1.0, certo ? se fosse 1.1 dizia 1.1i.e. ... o problema é que no livrete diz 1.1i.e..... ou seja na granha diz 1.0, e no livrete diz 1.1.....afinal qual deles será ???
 
citação:Originalmente colocada por eL niNo

citação:Originalmente colocada por Darth Vader

citação:Originalmente colocada por paulinhuu

citação:Originalmente colocada por SilverArrow

Qual versão e de quando?

O Y10 Rosso era o melhor 1.2 do mercado na altura e mesmo hoje em dia não sei se há algum que o consiga bater.
O 1.2 da vag é bem melhor








:D
que bomba!:D

que comentario... [:o)]
[:p]:D
 
citação:Originalmente colocada por SilverArrow

Qual versão e de quando?

O Y10 Rosso era o melhor 1.2 do mercado na altura e mesmo hoje em dia não sei se há algum que o consiga bater.

cheguei a conduzir um num test drive, nem parecia um 1.2, a partir das 4.000 rpm tinha cá uma alma

o meu pai na altura tinha um Renault Mégane 1.6 de 90 cv e acho que n ficava nada atrás a novel de performances
 
É só "entendedores" de automóveis !!!

Pergunta-se sobre o Y10, e não sobre o Y.

Por isso os comentários ao Rosso e ao 1.2, bem como a já "Guerra com a VW" são desnecessários.....


Quanto à questão inicial :

O Y10, é um carro que para a sua época era muito "Kitch", prima pelo "pseudo luxo" e pelo muito equipamento.

Versão luxuosa do Fiat Uno 1ª geração

;)
 
citação:Originalmente colocada por JGTB

O Lancia Y10 é uma coisa. O Lancia Y é outra coisa. Parece-me que andam a confundir os dois.

Lancia Y10:
gtiepo5.jpg


Lancia Y:
photo905961jf8.jpg
 
a minha mãe teve um y de 99,o carro era confortavel e mt giro por dentro e andava bem,mas eu era mt novo e não ligava nem a construção nem consumos por isso não posso ajudar.
 
A melhor versao do Y10 era o Turbo, esses carros eram chamados "carros dos betos".

Eram ageis e tinham consumos moderados a par de equipamentos de luxo como o vacuometro, tecidos em alcantara (algumas versoes) e o check panel que alias passava-se de vez em quando.

Lado negativo era a corrosao dos paineis, problemas electricos aborrecidos e recidivistas, bagageira simbolica e a resistencia a colisoes, eram uma autentica cartolina! [xx(]
 
Ha ainda um facelit do primeiro...

um amigo meu tem um e o interior daquilo é muito mau mesmo... muito pior que um uno.. tablier com plastico duro de muita ma qualidade e tu conduzes praticamente com a cabeça colada ao vidro o tablier esta é muito curto..
 
o meu padrinho teve um y10... enfim... o que dizer?

hmmm... ah... tinha tantos problemas electricos que um dia ardeu! loool
 
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