Lançamentos até 2011

carsan

Banido
Tinha prometido novidades (ou talvez nem tanto) de carros com preços mais comedidos.

Todos gostamos de carros, mas raramente encontramos aqui modelos que se ajustem às carteiras da maioria de nós. Por isso efectuei uma pesquisa de modelos que estão a ser lançados agora até 2011. Assim, quem tiver a pensar em trocar de carro nos próximos tempos terá um leque de alternativas de escolha mais alargado.

Desculpem se alguns destes não são assim tão novidade, mas tive intenção de criar um género de portfólio de consulta e opiniões. Emendem o que entenderem e acrescentem mais informação e mais modelos. A maior parte é só fotoshop.

Vou colocar a conta-gotas, pois (não sei como) o meu computador apagou-me quase tudo o que tinha andado a recolher.

Tenho pena de não conseguir que algumas imagens sejam postadas.
Digam de vossa justiça.

Alfa Romeo Mi.To

Com 3 portas e 4/5 lugares, será um rival do Mini. Tem caixa manual de 6 vel. e tracção dianteira trazendo de série Jante 16” e pneus 195/55 R16. Já está à venda.

Alguns dados técnicos:
Comprimento – 2,06m
Altura – 1,44m
Largura – 1,72m
Mala – 270litros

Motores:
1.4 gasolina (1.368cc) – 78cv às 5750r/min (120Nm) (peso – 1080kg) (vel Max – 165km/h) Cons. Mist – 5,9l
1.4T gasolina (1.368cc) – 155cv às 5500r/min (230Nm) (peso – 1145kg) (vel Max – 215km/h) Cons. Mist – 6,5l
1.6JTD diesel (1.598cc) – 120cv às 3750r/min (320Nm) (peso – 1205kg) (vel Max – 198km/h) Cons. Mist – 4,8l

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Alfa Romeo Mi.To Spider (Cabrio)

Será lançado no Verão de 2009 com 2 lugares para adultos à frente e para 2 crianças atrás ou só 2 lugares.

Motores:
1.4 gasolina (1.368cc) – 78cv às 5750r/min (120Nm) (peso – 1080kg) (vel Max – 165km/h) Cons. Mist – 5,9l
1.4T gasolina (1.368cc) – 155cv às 5500r/min (230Nm) (peso – 1145kg) (vel Max – 215km/h) Cons. Mist – 6,5l
1.6JTD diesel (1.598cc) – 120cv às 3750r/min (320Nm) (peso – 1205kg) (vel Max – 198km/h) Cons. Mist – 4,8l
1.8 Turbo Q2 FWD gasolina – 230cv


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Alfa Romeo 149

Modelo que substituirá o 147 e que será público para o próximo ano. Tal como acontece com o Mi.To, este modelo irá estar dentro das novas linhas estilisticas em que a Alfa Romeo aposta para o futuro.

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Audi A1 (concept)


Estará à venda no final de 2009. Terá versão de 3 e 5 portas (Sportback), além da versão cabrio.


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Audi A3

Chegará ao mercado em 2010 e terá versão de 3 portas e Sportback, estando previstas tb as versões S3, Limusina compact, Cabrio e Allroad. Espera-se que venha a ser um pouco mais baixo, mais largo e mais comprido (cerca de 4,45cm), para preencher o fosso criado entre o A3 e A4 actuais.

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A3 Limusine Compact

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S3 Coupé

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Audi Q1

Pequeno SUV que partilhará a mesma plataforma do futuro A1 e estará no mesmo segmento do Mini Crossman.
Previsto para 2011 terá tracção integral às 2 rodas, sendo que partilhará os motores mais potentes a serem disponibilizados no A1.


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Audi Q3

Será feito com base no concept Cross Coupé quattro apresentado anteriormente ao público. Com dimensões na ordem dos 4,4m deverá ter os motores 2.0TDI (143cv 320Nm/ 170cv 35Nm/ bi-turbo de 204cv 400Nm). Com tracção integral, tb estará disponível com tracção às 2 rodas, tal como acontecerá com o VW Tiguan. Ainda não está definido para o público se terá 3 ou 5 portas. Será concorrente do VW Tiguan, BMW X1, Toyota Rav-4, …

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BMW Isetta

Será um micro-carro para competir no segmento do Smart ForTwo e Fiat 500, entre outros. Só será confirmado pela BMW em 2010. Terá 2 lugares 2 espaço para (pouca) bagagem. Especula-se que poderá disponibilizar uma versão eléctrica com baterias de íões-lítio. Não utilizará o logótipo da BMW sendo que (tal cmo aconteceu na Mercedes relativamente à Smart) terá denomição própria. Será puramente um citadino com habilitação especial para os baixos consumos e para o estacionamento em lugares “impossíveis”.


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BMW Citycar

Será um BMW Série 0 situado abaixo do Série 1. Ainda não estando confirmado, já se fala para os lados de Munique de um modelo de raiz BMW que concorra com o futuro Audi A1 e Alfa Mi.To. Terá a mesma plataforma do Mini. Há quem ache que será o futuro Isetta. Não está previsto aparecer antes de 2011.
Prevê-se aparecer com motor eléctrico com baterias de lítio e autonomia superior 250km de autonomia.


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BMW Z2 Roadster e Coupé

Segundo fontes, o Z2 procura um público alvo mais jovem disponibilizando assim preços mais acessíveis, entrando em competição directa com o Mazda MX-5. Deverá chegar aos mercados no ano de 2010, partindo da mesma base do Z4, deverá medir cerca de 25cm menos do que este. Terá apenas motores de 4 cilindros, oscilando entre os 150cv e 306cv para o bi-turbo 3.5i. Disponibilizará caixas manuais e automáticas.


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Epá tens que te decidir, ou metes concepts ou metes carros já confirmados.

E acho que os dados do Mitó estão errados, não estou a ver a ter só 2 metros de comprimento, deve ser 4 de certeza.
 
Podes por até 5 fotos por post[;)]
Basta 2 ou 3 para percebermos a ideia, não é preciso um album inteiro sobre o carro.
Desses quantos tão confirmados?
 
Ainda havia:
BMW Série 1 (2011)
BMW X1 (SAW)
BMW X2 (SAR)
Citroën C3
Citroën C4
Citroën Hypnos (concept)
Fiat Coupé
Honda Civic
Lancia Delta
Land Rover LRX Coupé (concept)
Lexus (cod. C-Premium)
Mazda 3
Mazda CX-5
Mercedes BLK
Mercedes Classe A
Mini Crossman (Concept)
Mitsubishi CX (Concept)
Opel Astra
Renault Megane
SAAB 9-1
Seat Tango
Seat Tribu
VW Roadster
VW Golf VI
VW New Beetle
Volvo V30
Volvo XC40
...
Foi informação técnica e gráfica que andei a recolher. Contudo, se são carros caros como alguém já disse, e não tem interesse, então não perco mais o meu tempo. Vou jantar.
Cmpts a todos




 
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