Lamborghini Reventon!

[Boxer]

Acho que não podes reduzir a marca a esses 3 pontos.

O Miura não se assemelha a nenhum dos que mencionaste.

Como brutalidade falo em linhas não consensuais , cortes arrojados, que ao mesmo tempo são belas.
Por exemplo um 8C é um carro lindíssimo mas tem linhas consensuais, nada de diferente ou arrojado.

Este novo é inspirado num avião como todos devem saberconfused , tendo esta base de trabalho acho o resultado bastante bom.

Só ainda não percebi a insistência de dizerem que é caro...estão preocupados com a carteira de quem os vai comprar?

Pedir por um carro com uma produção de 20 unidades 1milhao de euros é caro, pedir 1milhão de euros por um Enzo usado com uma produção de 399 unidades é um preço aceitável...[]

Não é propriamente novo, é uma nova versão do Murci.
E acho que não é inspirado num avião. A não ser que o Murci tenha sido.
Só falaram nos instrumentos assemelhados aos dos caças.

 

[Im4real]

Não é propriamente novo, é uma nova versão do Murci.
E acho que não é inspirado num avião. A não ser que o Murci tenha sido.
Só falaram nos instrumentos assemelhados aos dos caças.

Não é propriamente novo mas também não é bem uma nova versão do Murci , senão ostentava o Murcielago [] é uma mistela []


Creio que as linhas exteriores foram também inspiradas num avião que o user carlos andrade já postou.


Algo que ainda não tinha lido []

The instrument on the left of the speedometer associates the number of revolutions in the form of a luminous column with the display of the selected gear. Finally, every Reventón is equipped with a robotised e.gear controlled by two small levers under the steering wheel.

By simply pressing a button, the driver can switch to the second, quasi-analogical display, where the classic circular instruments, speedometer and engine speed indicator are configured in an equally innovative way and transformed into luminous pilot lamps with varying colours. The G-Force-Meter naturally remains at the centre in this display mode.

 

[Boxer]

Não é propriamente novo mas também não é bem uma nova versão do Murci , senão ostentava o Murcielago [] é uma mistela []


Creio que as linhas exteriores foram também inspiradas num avião que o user carlos andrade já postou.


Algo que ainda não tinha lido []

Eu acho que ele disse aquilo no gozo, mas posso ter percebido mal []

Quanto à caixa, é bem patente nas fotos do interior a ausência do selector de velocidades e os "paddles" atrás do volante. Os instrumentos é que eu não sabia que era "comutáveis" para uns mais convencionais.
E gostava de ver o "G meter" a trabalhar.
Mas continua a ser um Murci com uma carroçaria ligeiramente diferente, interiores redesenhados e mais 20cv.
É o mesmo carro, levou só um "restyling".

 

[CarlosAndrade]

Eu acho que ele disse aquilo no gozo, mas posso ter percebido mal []

eu não tava no gozo, é mesmo verdade[]

 

[Boxer]

eu não tava no gozo, é mesmo verdade[]

Ehpá, então o pessoal da Audi, perdão, da Lambo devia abrir mais os olhos quando olha para um F-22 []

E ainda faltam as turbinas e os mísseis, mas parece que ao menos já arranjaram lugar para os meter []

 

[Boxer]

Já agora... o Murci normal também tem aquelas ventoínhas montadas na traseira, por baixo dos farolins, escondidas atrás daquela rede?
E para que serve aquil? Não estou a ver os radiadores virados para elas...

 

[Boxer]

Ok, e reparei agora onde é que foi parar a inspiração toda no F-22 durante a apresentação do A-Reventou: aos fatos das meninas. Parecem umas "pilotas" []

 

[CarlosAndrade]

Ehpá, então o pessoal da Audi, perdão, da Lambo devia abrir mais os olhos quando olha para um F-22 []

E ainda faltam as turbinas e os mísseis, mas parece que ao menos já arranjaram lugar para os meter []

Um video vale mais que 1.000.000 de palavras:

http://www.youtube.com/watch?v=u9-Z_egFxMU

[]

 

[catalao]

Um video vale mais que 1.000.000 de palavras:

http://www.youtube.com/watch?v=u9-Z_egFxMU

[]

Era engraçado se fosse mais que 1.000.000 de Euros, mas o carro em si está imponente.

Apeas 20 destes vão ser feitos e vão custar cerca de 1.000.000 €, mas já estão todos vendidos.

Eh pá, que chatisse. E eu que era pra reservar um pra mim, outro para a famelga da casa e mais um para deixar à entrada de casa (só pró "staile") []

 

[Boxer]

Não é "staile", é "status" []

Carlos aqui no trabalho não consigo ver videos do YouTube, vejo depois em casa.

 

[catalao]

Não é "staile", é "status" []

Sim, mas em muita coisa o "staile" -> "status" e este é um dos casos.

 

[RedHeart]

(...)

E, mesmo assim, não era uma coisa "grave", não fosse o preço tão desajustado da oferta. Mas isso sou eu.

Aparentemente não é isso que os compradores de todos os exemplares produzidos acham e, sinceramente, não me acredito que te preocupes mais com o dinheiro deles do que eles mesmos []

 

[Boxer]

Aparentemente não é isso que os compradores de todos os exemplares produzidos acham e, sinceramente, não me acredito que te preocupes mais com o dinheiro deles do que eles mesmos []

Eu não quero saber do dinheiro dos outros []
Só estou a pensar nas alterações introduzidas, na sua mais-valia e na forma como foram valorizadas. E parece-me desajustado.

 

[Im4real]

Eu não quero saber do dinheiro dos outros []
Só estou a pensar nas alterações introduzidas, na sua mais-valia e na forma como foram valorizadas. E parece-me desajustado.

O facto de serem 20 unidades não diz nada?

Um Enzo usado pelo mesmo preço é ajustado? (399 produzidos)

 

[Boxer]

O facto de serem 20 unidades não diz nada?

Um Enzo usado pelo mesmo preço é ajustado? (399 produzidos)

Deves comparar primeiro o preço dos carros enquanto novos, e depois enquanto usados.
Sabes que os Ferraris, por vezes, tendem a valorizar (os melhores, pelo menos). Se o preço deles novos é elevado, apesar de estar dentro do razoável para esse tipo de carros, já usados - e pela procura de que são alvo - costumam disparar.

Esse Lambo também vai valorizar, de certeza. São apenas 20 unidades. Mas ainda assim, pelas alterações que sofreu, não acho que se justifique um incremento tão pronunciado.

 

[Im4real]

Deves comparar primeiro o preço dos carros enquanto novos, e depois enquanto usados.
Sabes que os Ferraris, por vezes, tendem a valorizar (os melhores, pelo menos). Se o preço deles novos é elevado, apesar de estar dentro do razoável para esse tipo de carros, já usados - e pela procura de que são alvo - costumam disparar.

Esse Lambo também vai valorizar, de certeza. São apenas 20 unidades. Mas ainda assim, pelas alterações que sofreu, não acho que se justifique um incremento tão pronunciado.

O Enzo custava mais de 750 mil euros em novo para uma produção de 399 carros, alguém disse que era caro? Não.. claro que não []

O facto de serem 20 unidades eleva muito o preço. Claro que não chegava ao milhão de euros..mas até parece que é a unica a vender carros com um preço um pouco "exagerado".

 

[Boxer]

O Enzo custava mais de 750 mil euros em novo para uma produção de 399 carros, alguém disse que era caro? Não.. claro que não []

O facto de serem 20 unidades eleva muito o preço. Claro que não chegava ao milhão de euros..mas até parece que é a unica a vender carros com um preço um pouco "exagerado".

Não, claro que não. Para isso até tens a VW []
Ah, espera... é o mesmo grupo! []

 

[Im4real]

Não, claro que não. Para isso até tens a VW []
Ah, espera... é o mesmo grupo! []

Ai o Enzo não era, este já é ok []

 

[Boxer]

Ai o Enzo não era, este já é ok []

O Enzo é, mas a Fiat não []

Era só uma brincadeira, também.

Não obstante, preços inflacionados há-os para todos os gostos. E desde que haja carteiras para eles, está tudo ok []

 

[Im4real]

O Enzo é, mas a Fiat não []

Era só uma brincadeira, também.

Não obstante, preços inflacionados há-os para todos os gostos. E desde que haja carteiras para eles, está tudo ok []

Ora nem mais []

Não fales em Fiat senão ainda descamba isto []