jcpr
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Para muitos, tem a forma ideal de um supercarro.
Arrojado, foi o 1º lamborghini a não ter o nome associado à tauromaquia.
Ninguém ficava indiferente às formas, ao som ou às performances do bicho. Curiosamente, nunca pegou muito com as mulheres. Achavam-no esquisito. Estas preferiam as linhas do Jaguar E-type.
Mas... será o seu design intemporal?
Passados 30 anos da sua apresentação, as suas linhas atraem tanto quanto atraiam nessa altura?
Vocês viam-se a conduzir um carro destes?
E se tivessem à escolha propostas como o Ferrari 355 e o 911 Turbo 993? Escolheriam o Lambo? (Assumam que consomem o mesmo e que gastam 0€ de manutenção)
Arrojado, foi o 1º lamborghini a não ter o nome associado à tauromaquia.
Ninguém ficava indiferente às formas, ao som ou às performances do bicho. Curiosamente, nunca pegou muito com as mulheres. Achavam-no esquisito. Estas preferiam as linhas do Jaguar E-type.
Mas... será o seu design intemporal?
Passados 30 anos da sua apresentação, as suas linhas atraem tanto quanto atraiam nessa altura?
Vocês viam-se a conduzir um carro destes?
E se tivessem à escolha propostas como o Ferrari 355 e o 911 Turbo 993? Escolheriam o Lambo? (Assumam que consomem o mesmo e que gastam 0€ de manutenção)
entre esse o os Ferraris da altura, não sei qual escolher...mas uma coisa é certa, tanto um como o outro.. eram bem mais fixes que o Porsche...[:X] filosofias diferentes [
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