Kia
- Iniciador de tópicos estevesluis
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miguelsantos
New member
Quero espaço para as crias e gostava de um bocado mais conforto, não quero um carro demasiado duro. Só tenho experiência com um Ibiza 1.4 Sport qualquer coisa que era um bocado curto em espaço e um bocado desconfortável. Estas gerações já são melhores?
Scutar
Well-known member
Este cupra está mais confortavel que o anterior, é mais confortavel que o corsa opc ou clio rs por exemplo, a nivel de espaço é menos espaçoso que o ceed claro. Existe o ceed gt 5 portas?
miguelsantos
New member
Existe sim, é bem bonito também
Honda.
Vem na autohoje desta semana o novo híbrido/elétrico da hyundai, como novidade vai ter caixa dupla embraiagem, mostra que andam atentos às CVT da toyota que são fracas de usar.
Última edição:
A questão é que os kias são alternativa válida para os outros similares.
Essa é que é essa.
Em qualidade já não perdem assim tanto, em fiabilidade dão cartas, os motores são excelentes, só lhes falta um pouco mais de feeling na condução
Em design estão lindíssimos, há quem não goste, mas isso é como tudo, é sempre subjectivo e depende de cada um.
Mas como produto final já estão longe do estereótipo "coreano"
A questão é que os kias são alternativa válida para os outros similares.
Essa é que é essa.
Em qualidade já não perdem assim tanto, em fiabilidade dão cartas, os motores são excelentes, só lhes falta um pouco mais de feeling na condução
Em design estão lindíssimos, há quem não goste, mas isso é como tudo, é sempre subjectivo e depende de cada um.
Mas como produto final já estão longe do estereótipo "coreano"
Disseste tudo. Queria apenas perceber o que queres dizer com "só lhes falta um pouco de feeling na condução".
E não vamos comparar o Ibiza Cupra com o Cee'd GT. São segmentos diferentes. E não só, se queremos ser iguais aos outros, se somos mais putos, vamos para esse. Se queremos algo diferente, mais carro, vai-se para o Cee'd GT.
Já para não falar que o Ibiza Cupra é igual a todas as motorizações do ibiza que por aí andam. A Seat fez uma campanha com descontos valentes para o kit cupra. Ou seja, ias ter um Ibiza Cupra (1.8 TSI?) esteticamente a um Ibiza "Cupra" 1.0 a gasolina...
E a Kia dá-te 7 anos de garantia
Disseste tudo. Queria apenas perceber o que queres dizer com "só lhes falta um pouco de feeling na condução".
E não vamos comparar o Ibiza Cupra com o Cee'd GT. São segmentos diferentes. E não só, se queremos ser iguais aos outros, se somos mais putos, vamos para esse. Se queremos algo diferente, mais carro, vai-se para o Cee'd GT.
Já para não falar que o Ibiza Cupra é igual a todas as motorizações do ibiza que por aí andam. A Seat fez uma campanha com descontos valentes para o kit cupra. Ou seja, ias ter um Ibiza Cupra (1.8 TSI?) esteticamente a um Ibiza "Cupra" 1.0 a gasolina...
E a Kia dá-te 7 anos de garantia
O feeling de condução é o que normalmente criticam na imprensa especializada, não só por cá, mas também na internacional.
Sinceramente é facto que noto pouco e pouco me diz, já conduzi um Ceed de última geração e o carro é fantástico e conduz-se com muito bem, refinado e com um pisar firme mas confortável
Numa condução mais desportiva talvez se note essa falta de feeling, especialmente na direcção e como comunica com a estrada.
Mas no que se propõe, e por muito que me custe dizer, está superior em termos de qualidade de interior ao Civic e perto do nível do Golf, que são carros que também conduzo.
O salto de cada geração é sempre muito bom, tenho a referência de um Venga já com cerca de cinco anos, e de essa para os novos kias há de facto um salto de qualidade muito grande.
Nunca conduzi o Ceed gt, mas esse deve ter feeling concerteza, as reviews são sempre positivas.
Comparar com o Ibiza não faz muito sentido, o Ceed é de facto outro carro, do segmento do Leon.
E entre um Ibiza cupra e o Ceed gt ao mesmo preço eu nem hesitava para o Ceed, vinha um de 5 portas
O feeling de condução é o que normalmente criticam na imprensa especializada, não só por cá, mas também na internacional.
Sinceramente é facto que noto pouco e pouco me diz, já conduzi um Ceed de última geração e o carro é fantástico e conduz-se com muito bem, refinado e com um pisar firme mas confortável
Numa condução mais desportiva talvez se note essa falta de feeling, especialmente na direcção e como comunica com a estrada.
Mas no que se propõe, e por muito que me custe dizer, está superior em termos de qualidade de interior ao Civic e perto do nível do Golf, que são carros que também conduzo.
O salto de cada geração é sempre muito bom, tenho a referência de um Venga já com cerca de cinco anos, e de essa para os novos kias há de facto um salto de qualidade muito grande.
Nunca conduzi o Ceed gt, mas esse deve ter feeling concerteza, as reviews são sempre positivas.
Comparar com o Ibiza não faz muito sentido, o Ceed é de facto outro carro, do segmento do Leon.
E entre um Ibiza cupra e o Ceed gt ao mesmo preço eu nem hesitava para o Ceed, vinha um de 5 portas
Obrigado pela resposta.
A imprensa gosta muito de valorizar as marcas alemãs (e as do grupo VW). Já vi comparativos ridículos, e a partir daí fiquei sempre de pé atrás sobre os mesmos. Para mim, perderam toda a credibilidade.
Eu tenho um Kia. Fui muito racional na minha escolha. Li bastantes reviews de proprietários (que são os mais fidedignos) de todo o mundo e fiquei bastante convencido de que a Kia se tornou numa óptima marca, ainda em fase de crescimento, no que diz respeito à sua imagem no vários mercados. Tenho o carro há 2 anos e meio e estou super contente. Ainda por cima, vêem-se poucos Kias, o que para mim é óptimo. Prefiro conduzir um carro pouco visto, do que conduzir um carro igual a milhões que por aí andam - perdem toda a personalidade.