Kia EV6 - 2021

oruisilva disse:
Então não te esqueças de falar comigo, quando fôr para trocar [;)]
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Por acaso já me lembrei disso, mas por enquanto só vejo trambolhos (gosto deles mais rasteirinhos) e apenas vejo o Model 3 como opção atualmente, mas sem botões e sem quadrante ...[:D]

Curioso para ver o Ioniq 6.
 
Afcivic disse:
Por acaso já me lembrei disso, mas por enquanto só vejo trambolhos (gosto deles mais rasteirinhos) e apenas vejo o Model 3 como opção atualmente, mas sem botões e sem quadrante ...[:D]
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Tenho o e-C4... não é muito rasteiro... mas também não é muito trambolho[:D] Na Kia, actualmente, gostas de algum ?
 
É tudo SUV ou arraçado de SUV, para mim vinha o sportsEV e não mexe mais.[:D]
De qualquer das formas estou a contar só no proximo ano olhar mais a serio para isso.[;)]
 
Este é daqueles que só visto ao vivo é que consigo ter uma opinião. A frente não é má, a traseira duvidosa e o interior muito interessante.

Se vier a um preço compatível pode ser uma opção para substituir a Proceed daqui a quatro ou cinco anos.
 
Irascivel disse:
Ainda estou a babar.

As fotos que aparece com aquele vermelho metalizado [br:)][br:)][br:)]
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gostei muito do branco, que é uma cor que não fica bem em todos os carros, principalmente os gigantes, mas fui ver partes do vídeo e o vermelho está espetacular, realmente. mas deixa sair ao vivo para se ver bem e ter uma ideia melhor...

retirado então do vídeo:

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I LIKE! [br:)] [kiss]
 
Preços no Reino Unido:

2021 Kia EV6: pricing and on-sale date

With recent changes to the Government’s plug-in car grant (PiCG) the incentive now only covers cars with a maximum price of £35,000, so launch versions of the EV6 miss out on the subsidy. However, Kia’s launch offering only includes the longer range 77.4kWh battery cars, with cheaper 58kWh variants of the EV6 due at a later date.
Early EV6 adopters are offered a starting price of £40,895 for the 77.4kWh rear-wheel-drive 225bhp model, which features the dual 12.3-inch curved screens, sat-nav with Kia Connect, full LED headlights and plenty of advanced safety tech.

Stepping up to the sportier looking GT-Line version sees the price climb to £43,895. It features the same powertrain as the base-model, but a more aggressive body kit and some extra standard technology. Upgrades include suede upholstery, LED ambient lighting and a power-operated driver’s seat.

The top-spec, high-performance EV6 GT is priced from £58,295 and is only available with the high-power, all-wheel-drive powertrain.
Buyers also get a few equipment upgrades, such as intelligent LED headlights, larger brakes with neon green brake calipers and 21-inch alloy wheels, shod in sticky Michelin tyres. Kia has made a few tweaks to the EV6 GT’s cabin, too, fitting some fresh trim panels to the car’s dashboard, a unique sports steering wheel and a premium stereo system. First deliveries for the 577bhp Kia EV6 GT aren’t expected until October 2022.
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Na minha opinião o preço está bastante bom para o que oferece.
 
Bom preço para a versão de entrada, que já tem potência e autonomia bastante interessantes. Espero é que não seja uma versão completamente despida de equipamento.
 
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