Kia EV6 - 2021

Eu pelo contrário, adoro este carro. Em segunda mão na Bélgica já se arranja um pouco abaixo dos 40,000€ com 2 anos de idade e á volta de 30,000km.
Boas melhorias no geral. Capacidade de bateria aumenta de 77kWh para 84kWh, capacidade OTA para o carro todo e não só para o sistema de navegação.
Boas melhorias. E com a velocidade de carregamento elevada que tem, isto torna o EV6 num dos melhores EVs no mercado.
 
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Eu pelo contrário, adoro este carro. Em segunda mão na Bélgica já se arranja um pouco abaixo dos 40,000€ com 2 anos de idade e á volta de 30,000km.
Boas melhorias no geral. Capacidade de bateria aumenta de 77kWh para 84kWh, capacidade OTA para o carro todo e não só para o sistema de navegação.
Boas melhorias. E com a velocidade de carregamento elevada que tem, isto torna o EV6 num dos melhores EVs no mercado.

Volante, referia-me ao volante. Não conseguiria conduzir este carro. Chama-me o que quiseres. [:D]
 
A Renault deve ter pago bem a estes sites ingleses para o Scénic ganhar esses comparativos com uma eficiência tão má e carregamento lento. Incrível.
 
A Renault deve ter pago bem a estes sites ingleses para o Scénic ganhar esses comparativos com uma eficiência tão má e carregamento lento. Incrível.

Deve ser por causa do preço, por 41k£ tem bateria de 87kWh que compensa o consumo superior.

Mas não se pode extrapolar para a realidade portuguesa porque por cá o Tesla Model Y RWD SR custa 44.990€ o que equivale a 38k£!
Pelo preço do Scenic lá, cá é possível comprar o Y RWD LR, que é o concorrente natural.
 
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