LMSilvino New member 11 de Setembro de 2007 #1 Motor 1.6 crdi 115 cavalos a consumir 3,9litros (104 gramas co2)em combinado, e com o auto stop quando se esta nos semaforos. Link Dependendo do preço a que vier, pode bem ser um caso de sucesso em PT
Motor 1.6 crdi 115 cavalos a consumir 3,9litros (104 gramas co2)em combinado, e com o auto stop quando se esta nos semaforos. Link Dependendo do preço a que vier, pode bem ser um caso de sucesso em PT
407coupe New member 11 de Setembro de 2007 #2 LMSilvino disse: Motor 1.6 crdi 115 cavalos a consumir 3,9litros (104 gramas co2)em combinado, e com o auto stop quando se esta nos semaforos. Link Dependendo do preço a que vier, pode bem ser um caso de sucesso em PT Clique para expandir... o status não o permitirá...
LMSilvino disse: Motor 1.6 crdi 115 cavalos a consumir 3,9litros (104 gramas co2)em combinado, e com o auto stop quando se esta nos semaforos. Link Dependendo do preço a que vier, pode bem ser um caso de sucesso em PT Clique para expandir... o status não o permitirá...
Gasoil New member 11 de Setembro de 2007 #4 Mas esta versão virá cá p/Portugal? Seria bem interessante...
D diaabo New member 12 de Setembro de 2008 #5 vou seguir bem de perto pois estou a ponderar comprar um carrito no inicio de 2009. O s coupe normal já era o que me entusiasmava mais... agora este eco parece ainda melhor!
vou seguir bem de perto pois estou a ponderar comprar um carrito no inicio de 2009. O s coupe normal já era o que me entusiasmava mais... agora este eco parece ainda melhor!
ClioII Well-known member 12 de Setembro de 2008 #6 Muito interessante. Parece que vários fabricantes estão a seguir a mesma receita. Era giro ver estas ligeiras modificações na versão GPL.
Muito interessante. Parece que vários fabricantes estão a seguir a mesma receita. Era giro ver estas ligeiras modificações na versão GPL.
crditurbo Member 12 de Setembro de 2008 #7 407 Coupé disse: o status não o permitirá... Clique para expandir...
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