[Antevisão] Kia Cee'd 2012

Mais imagens e dados do novo Kia Cee'd que chegará en maio
A partir del próximo mes de mayo podrás encontrar en los concesionarios españoles la segunda generación delKia Cee'd. Es un compacto que evoluciona positivamente y gana en empaque, calidad de acabados y equipamiento disponible.
Como ya te he dicho en otras ocasiones, la evolución de los últimos productos surcoreanos es brutal y aunque el precio ya no es tan ventajoso, pueden competir con las generalistas europeas y japonesas por calidad, motores y sobre todo diseño. Olvida los diseños aburridos y simples, y da la bienvenida a líneas más arriesgadas, con carácter y muy personales. En el caso del Cee'd II el conjunto es muy atractivo y encaja perfectamente con la nueva oferta de Kia, quedando situado entre los Rio y Optima.

La oferta de motores para el mercado español contemplará cinco opciones diferentes, dos de ellas de gasolina. A modo de resumen dejo a continuación algunos datos:​

1.4 MPI
  • Cilindrada: 1.397cc
  • Potencia: 100 CV
  • Par máximo: 137 Nm
  • Velocidad máxima: 182 km/h
  • Aceleración 0-100: 10,5 seg
  • Consumo medio: 6,4 L/100
  • Emisiones CO2: 139 g/km
1.6 GDI

  • Cilindrada: 1.591cc
  • Potencia: 135 CV
  • Par máximo: 167 Nm
  • Velocidad máxima: 195 km/h
  • Aceleración 0-100: 9,9 seg
  • Consumo medio: 5,8 L/100
  • Emisiones CO2: 135 g/km
1.4 CRDI

  • Cilindrada: 1.396cc
  • Potencia: 90 CV
  • Par máximo: 220 Nm
  • Velocidad máxima: 170 km/h
  • Aceleración 0-100: 13,5 seg
  • Consumo medio: 4,1 L/100
  • Emisiones CO2: 109 g/km
1.6 CRDI 110

  • Cilindrada: 1.582cc
  • Potencia: 110 CV
  • Par máximo: 260 Nm
  • Velocidad máxima: 185 km/h
  • Aceleración 0-100: 11,5 seg
  • Consumo medio: 4,0 L/100
  • Emisiones CO2: 104 g/km
1.6 CRDI 128

  • Cilindrada: 1.582cc
  • Potencia: 128 CV
  • Par máximo: 260 Nm
  • Velocidad máxima: 197 km/h
  • Aceleración 0-100: 10,9 seg
  • Consumo medio: 4,1 L/100
  • Emisiones CO2: 139 g/km
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OTROS DATOS
  • Longitud: 4,31 metros
  • Anchura: 1,78 metros
  • Altura: 1,47 metros
  • Batalla: 2,65 metros
  • Maletero: 380 litros
Lo que no podemos adelantarte todavía es el detalle de equipamiento para el mercado español. Dependiendo del lugar en el que sea comercializado podrá llevar techo solar, faros de xenón, sistema de acceso sin llave, arranque por botón, tapizado en piel, asientos térmicos, sistema de navegación integrado, equipo de sonido Hi-Fi, llantas de aleación de hasta 18 pulgadas, sistema de alerta de cambio de carril involuntario, cámara posterior, volante calefactable, freno de mano eléctrico, sistema de aparcamiento automático Park Assist, dirección asistida con tres modos de funcionamiento, etc.
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É impressão minha ou exteriormente este novo Ceed está mais parecido com o novo i30 COCKPIT Automóvel - Ensaios Automóveis: APRESENTAÇÃO: Hyundai i30 (MY 2011) do que na geração anterior? Ainda que interiormente lhe fique claramente à frente em termos de desig. Será que também traz a câmara de estacionamento traseira escondida no emblema como no i30? Agora não há dúvidas que o interior parece mais atraente... Vamos a ver como será a política de preços em Portugal uma vez que os importadores são diferentes e a Kia tem representação espanhola.
 
Já anunciavam eram motores turbo a gasolina de jeito para a gama. Um 1.6 GDi atmosférico com 135cv nesta altura do campeonato não vai com nada... :P
 
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