Boas
Fui ontem ver o juke quando passei por acaso por um concessionario nissan.
Eis as primeiras impressões:
Interior com espaço suficiente á frente e pequenino no banco traseiro (pernas).
A versão exposta era a tckna sport, e sobre isso posso dizer que o nivel de equipamento não desaponta (não está ao nivel da mesma versão do qq), tem um bancos parcialmente em alcantara o que lhe confere um toque e um conforto deveras superior a qualquer carro do mesmo preço, tem o tradicional cruise control, comandos no volante, volante e caixa de velocidades em pele, apresentação do painel de bordo diferente do habitual (uma pala estranha), materiais um pouco rijos, o que não quer dizer que não sejam bons ( a mim pareceram-me jeitosos, pois não pareceram permeaveis á unha, logo não riscando facilmente).
O que não gostei foi de alguns plasticos com a imagem demasiado a "plastico" como o que está aplicado na consola central entre os bancos, assim como os puxadores dos manipulos de abrir as portas (devido ao desenho apenas).
A mala é demasiado pequena, mesmo tendo aquele fundo falso, que não permite uma exploração convincente da mala.
Estas foram as primeiras impressões.
Não esquecer que a base do juke é a do clio III, dácia etc, e portanto os milagres em termos de espaço não poderão ser muitos.
Quanto ao motor, é o já conhecido 1.5 dci com 110cv ja conhecido do megane III e laguna III e que não apresenta problemas de fiabilidade e resposta, sendo que o principal obice que se lhe pode apontar é o facto de nos primeiros 30000km gastar um bocadinho mais, mas depois baixando para os niveis habituais deste tipo de motores.
Em relação ao QQ teckna sport (conheço bem porque tb tenho um), o QQ é mais espaçoso, os materiais do painel de bordo são claramente melhores, tem mais equipamento, a construção é um pouquinho permeavel a ruidos parasitas, é muito confortavel. No meu entender o QQ adorna um pouquinho nas curvas, assim como se sente bem a oscilação da carroçaria nas acelerações e travagens. O motor 1.5 dci com 106 cv porta-se bem é economico em conta peso e medida, e responde de forma bastante suficiente para um carro deste porte.
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