Jipe patrol 2.8 td 91
- Iniciador de tópicos Artur
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FastLee
New member
nos livretes antigos dizia tipo de caixa aberta com ou sem cobertura.. no entanto tenho um patrol que diz especificamente caixa fechada..
esse, a menos que tenha sido importado posteriormente era homologado como veiculo misto por cá, logo deves ter o tipo de caixa aberta ou fechada...
Mig80
New member
Eu conheço. O problema é voltar a colocar a cobertura visto que as borrachas normalmente já não se encontram nas melhores condições
FastLee
New member
Aquilo para sair é um pincel.. tem imensos parafusos.
na altura havia um patrol cabrio, era o 3000 a gasolina.
eu quando mandie pintar o patrol nao tirei o hard top..
dificilmente aquilo vedará alguam coisa de jeito depois quando tentares recolocar a capota rigida.
se for so para ter lona prepara-te para visitas indesejaveis e algumas infiltraçoes possiveis..
de qualquer forma a queatao legal so mesmo confirmando no livrete.
na altura havia um patrol cabrio, era o 3000 a gasolina.
eu quando mandie pintar o patrol nao tirei o hard top..
dificilmente aquilo vedará alguam coisa de jeito depois quando tentares recolocar a capota rigida.
se for so para ter lona prepara-te para visitas indesejaveis e algumas infiltraçoes possiveis..
de qualquer forma a queatao legal so mesmo confirmando no livrete.
A minha questao é que eu quero comprar o patrol mas queria meter lona, mas nao queria mais meter o hard top...
So queria saber se é legal tirar os "ditos" parafusos, e meter lona.
Abraço
Tenho um colega meu que me disse agora no cafe, que era legal desde que no livrete nao diga fechado..
Ajudem.me
Abraços
alfamaniaco
New member
Eu tive uma máquina dessas.
Era de 1992 e no livrete dizia, caixa aberta, com ou sem tecto de abrir.
Eu tinha as duas capotas, hard-top e lona, e troquei-as uma serie de vezes e nunca tive problemas com infiltrações.
O unico senão é mesmo o trabalho que dá.Exige duas pessoas para o serviço e é pesado.
Para colocar a lona é necessário montar uma estrutura em ferro primeiro.
A lona é porreira, mas ficas com o jipe muito exposto.entra pó, frio e ouves muito a deslocação do vento.
No entanto, no verão é muito engraçado!
Em relação aos amigos do alheio, convém que não deixes absolutamente nada dentro do carro, e deixes tanto o porta-luvas como e consola central abertas para mostrar que nada há lá dentro!
PS: Atenção as c@gadelas de gaivota junto a praia!!! [
]
Era de 1992 e no livrete dizia, caixa aberta, com ou sem tecto de abrir.
Eu tinha as duas capotas, hard-top e lona, e troquei-as uma serie de vezes e nunca tive problemas com infiltrações.
O unico senão é mesmo o trabalho que dá.Exige duas pessoas para o serviço e é pesado.
Para colocar a lona é necessário montar uma estrutura em ferro primeiro.
A lona é porreira, mas ficas com o jipe muito exposto.entra pó, frio e ouves muito a deslocação do vento.
No entanto, no verão é muito engraçado!
Em relação aos amigos do alheio, convém que não deixes absolutamente nada dentro do carro, e deixes tanto o porta-luvas como e consola central abertas para mostrar que nada há lá dentro!
PS: Atenção as c@gadelas de gaivota junto a praia!!! [
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