jipe para conforto

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josenorme

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Pode parecer um paradoxo, mas como gosto de viajar altinho :)
Então, entre um Range pós 1998, um pajero, um Frontera de 1999, um Discovery, um Moterrey ou até um Grand Cherokee (esquecendo a manutenção) que jipe comprariam para conforto em estrada?
 
Desses que indicas, e tendo em conta o conforto proporcionado, escolheria sem dúvida o Range Rover.

Como segunda opção só consideraria o Grand Cherokee.
 
Desculpem ser do contra, mas em estrada qualquer jipe é confortável, fora de estrada é que podem não ser... Se a ideia é só fazeres estrada e queres um jipe por viajares mais alto, porque não pensar numa pick-up? Em estrada comportam-se muito bem e têm a mesma altura que um carro...
Quanto a jipes os terranos II arranjam-se a bom preço com poucos anos, pode ser uma solução visto que são bons e fiáveis.
 
vitorlourenco82 disse:
Desculpem ser do contra, mas em estrada qualquer jipe é confortável ...
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Não posso estar de acordo. Primeiro isso era verdade se todas as estradas fossem auto-estradas (e nem todas as AE servem de exemplo), partindo do princípio que não haveria más estradas, e depois mesmo em estrada basta uma boa curva para se notar as diferenças de uns exemplares para os outros.
 
MGomes disse:
Não posso estar de acordo. Primeiro isso era verdade se todas as estradas fossem auto-estradas (e nem todas as AE servem de exemplo), partindo do princípio que não haveria más estradas, e depois mesmo em estrada basta uma boa curva para se notar as diferenças de uns exemplares para os outros.
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Experimentem conduzir um vitara de três portas em autoestrada e vão ver o que é falta de conforto (sei do que falo pois tenho um)
 
josenorme disse:
Serão os frontera 2.2 confortáveis?

Os seus preços começam a ser muuuito apelativos
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Não há como experimentar. Os preços são bastante convidativos e os principais problemas conhecidos diz respeito à bomba injectora, muitas vezes mal diagnósticado, pois o problema é na realidade dos tubos de vácuo.

Mas de certeza, algum user com um Frontera B te pode ajudar e explicar melhor.
 
Para conforto nada como o Range Rover ou um JEEP Grand Cherokee quanto a consumos nada de especial o meu GC anda na casa dos 10L/100KM e esta completamente alterado, quando o comprei de origem fazia 9l/100Km. O interior faz toda a diferença nas versões limited os bancos são verdadeiros sofás nem apetece sair de lá. Agora não é carro para andar constantemente em alta velocida em AE para isso compra um carro ou um SUV da nova geração.
 
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zorba1960 disse:
Para conforto nada como o Range Rover ou um JEEP Grand Cherokee quanto a consumos nada de especial o meu GC anda na casa dos 10L/100KM e esta completamente alterado, quando o comprei de origem fazia 9l/100Km. O interior faz roda a diferença nas versões limited os bancos são verdadeiros sofás nem apetece sair de lá. Agora não é carro para andar constantemente em alta velocida em AE para isso compra um carro ou um SUV da nova geração.
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Zorba parabéns pela máquinaapr:), estive a ver fotos actuais e está impec . um dia que aja mais verba também vou por o meu igual.
 
Obrigado Paulo ainda não está como eu quero (acho que nunca vai estar :) ) mas já esta mais a gosto e uma maquina terrivel no matto sem perder as qualidades na estrada
 
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