Jetta 1.9 Tdi americano

[pg22]

Boa tarde a todos. Sou o Paulo e sou novo nestas andanças.(nunca antes tinha participado num fórum)
Adequeri recentemente um Jetta 1.9 TDI 90cv
Foi-lhe trocado o quadrante por um europeu ainda no anterior proprietário. A questão é o carro chega aí pelos 160km e não dá mais inclusive perde potencia quando passa essa velocidade. A solução passa por desligar e voltar a ligar. Será que sera por causa do quadrante que ele corta a essa velocidade???

 

[bigturbo]

90cv 160km\h dá-te por muito contente, não tem nada haver com o quadrante, o carro não dá é mais, é o limitador...

 

[Afcivic]

90cv 160km\h dá-te por muito contente, não tem nada haver com o quadrante, o carro não dá é mais, é o limitador...

EStás a dizer que os TDI de 90cv só davam 160 km/h?

 

[Ecoflex]

Boa tarde a todos. Sou o Paulo e sou novo nestas andanças.(nunca antes tinha participado num fórum)
Adequeri recentemente um Jetta 1.9 TDI 90cv
Foi-lhe trocado o quadrante por um europeu ainda no anterior proprietário. A questão é o carro chega aí pelos 160km e não dá mais inclusive perde potencia quando passa essa velocidade. A solução passa por desligar e voltar a ligar. Será que sera por causa do quadrante que ele corta a essa velocidade???

Mas o motor corta ou simplesmente não desenvolve mais?

Esse carro teria que dar de ponteiro qualquer coisa perto dos 200, em plano. Isto em bom estado mecânico.

 

[bigturbo]

EStás a dizer que os TDI de 90cv só davam 160 km/h?

não estou a dizer que só davam 160km\h, mas sim vinham limitados a 160km\h, dai ter referido o limitador...

o carro chega aos 160km e o limitador corta a potencia...

 

[Afcivic]

Isso nos States? Certo? É que se acha muito limitador o corte de velocidade nos 180 km/h no Japão, é a primeira vez que ouço limitadores nos 160 km/h, ainda por cima nos States onde vale quase tudo.

 

[amidoes]

Não há limitador nenhum nesse carro. Tens um problema e só diagnosticando é que poderás saber o que é. Pode ser 1001 coisas e às cegas é quase impossível saber. Mas não deve ser do quadrante.

 

[SPV]

Pelo menos por cá ... nao existe esse limitador ...

O carro desenvolve normalmente até aos 160 ?

 

[TerranoII]

Isso nos States? Certo? É que se acha muito limitador o corte de velocidade nos 180 km/h no Japão, é a primeira vez que ouço limitadores nos 160 km/h, ainda por cima nos States onde vale quase tudo.

Isso é um mito.

 

[tiagoadcosta]

Se calhar por ser americano tem uma caixa mais longa. Lá quem compra um carro a diesel é porque faz mesmo longas tiradas. Portanto a VW pode ter decidido meter uma caixa muito longa, em que a última mudança é uma espécie de overdrive, apenas talhada para cruzar a baixa rotação, de forma a reduzir consumos, emissões e ruído.
É uma teoria apenas, mas faz todo o sentido.

Isso de perder potência e obrigar a desligar o carro é que é estranho.
E agora vou sair daqui porque não consigo imaginar algo mais aborrecido do que um jetta americano a gasóleo []

 

[sgtscales]

Já tive um 1.9 TDI 90cv (europeu) e já cheguei nele aos 160 mas não iria muito além, a velocidade anunciada eram 182 se não me engano, mas a 160 já ia muito esforçado. No entanto, não tinha perdas de potência, já ia é nas 4000rpm []

 

[SPV]

Ja mediste a velocidade pelo GPS ?

Já equacionaste que o novo quadrante pode nao estar bem calibrado com a velocidade real do carro ?


Se calhar vais a 160 e podes ir a 180 ...

 

[sgtscales]

Ja mediste a velocidade pelo GPS ?

Já equacionaste que o novo quadrante pode nao estar bem calibrado com a velocidade real do carro ?


Se calhar vais a 160 e podes ir a 180 ...

Duvido imenso que o carro chegue aos 180, este motor é arcaico apesar de bem fiável.

 

[Afcivic]

Duvido imenso que o carro chegue aos 180, este motor é arcaico apesar de bem fiável.

Como?? Fartei-me de andar num Passat 1.9TDI de 90cv e aquilo chegava aos 180 que era um instante, em plano chegava na boa aos 200 km/h.

 

[bigturbo]

Não há limitador nenhum nesse carro. Tens um problema e só diagnosticando é que poderás saber o que é. Pode ser 1001 coisas e às cegas é quase impossível saber. Mas não deve ser do quadrante.

quem disse que não tinha limitador, passa no forum da VW que logo descobres quantos o querem logo remover para poder andar mais...

 

[bigturbo]

Duvido imenso que o carro chegue aos 180, este motor é arcaico apesar de bem fiável.

deve lá chegar perto, no entanto acredito mais que seja limitação e como já foi referido o quadrante não ter sido calibrado e está a registar mal a velocidade mas isso até ele a baixa velocidade vê logo em comparação com outros carros...

 

[Afcivic]

quem disse que não tinha limitador, passa no forum da VW que logo descobres quantos o querem logo remover para poder andar mais...

Ainda não percebi se falas desse limitador para os americanos ou no geral, pois conheci e andei com muitos TDI de 90cv e nunca lhes conheci esse limitador, diria que todos eles andavam pelos 190 a 200 km/h de velocidade maxima.

 

[nto]

Ja mediste a velocidade pelo GPS ?

Já equacionaste que o novo quadrante pode nao estar bem calibrado com a velocidade real do carro ?


Se calhar vais a 160 e podes ir a 180 ...

Na volta o problema estará mesmo aí, na questão da calibração com o novo quadrante.

 

[bigturbo]

Ainda não percebi se falas desse limitador para os americanos ou no geral, pois conheci e andei com muitos TDI de 90cv e nunca lhes conheci esse limitador, diria que todos eles andavam pelos 190 a 200 km/h de velocidade maxima.

mas quais americanos e europeus as series tem todas limitador de origem, o carro é o mesmo, tu é que estás a fazer ai alguma confusão, e alem do mais provavelmente andas-te em alguns tdi mais antigos de certeza para dizeres que não terem limitadores... e com 90cv darem 190\200 só se forem embalado numa descida... pois nem o pessoal com os tdi's de 110cv vê com tudo stock o carro borra-se todo para chegar aos 180km\h e já não passa dai a não ser sem limitador removido e reprogramação feita...

 

[Afcivic]

mas quais americanos e europeus as series tem todas limitador de origem, o carro é o mesmo, tu é que estás a fazer ai alguma confusão, e alem do mais provavelmente andas-te em alguns tdi mais antigos de certeza para dizeres que não terem limitadores... e com 90cv darem 190\200 só se forem embalado numa descida... pois nem o pessoal com os tdi's de 110cv vê com tudo stock o carro borra-se todo para chegar aos 180km\h e já não passa dai a não ser sem limitador removido e reprogramação feita...

Sim, falo de carros antigos, tipo 1998, 1999 e não sei que carros andas mas nem vou valar nos TDI de 110cv, os de 90cv, ibizas, golf e afins, facilmente chegam aos 180 km/h, obviamente que falo de ponteiro, pois é o caso a que se refere este tópico, mais de 160km/h dava o golf gtd 1.6.[]