Inspecção e pisca estalado

[Pauliteiro]

Boas,

Como tudo o que se puder poupar é bem vindo, venho perguntar o seguinte:

Eles implicam na inspecção se o pisca (neste caso o da frente esquerdo; os outros 5 estão intactos) estiver estalado eles implicam?

Dei por isto há uns meses após ter deixado o carro (bem) estacionado e além de rasparem o para choques estalaram-me o pisca de cima abaixo, no entanto está "intacto", mas nota-se perfeitamente a estaladela, pois não está tudo liso, por assim dizer.

Eu sei que isto é barato (ou pelo menos julgo que nos sucateiros não seja mais que 20euros), mas está funcional e neste momento não ando com finanças para trocar isto...

 

[MonteiroRibas]

levas com 1 aviso.. :sh)

 

[ElGamal]

levas com 1 aviso.. :sh)

o meu farolim traseiro está estalado, mas 100% funcional. como está estalado, entrou algum pó e sujidade, e portanto está um pouco mais escuro. nunca tive qualquer referência a esta "anormalidade".

 

[Deeplay]

No meu antigo carro tinha o farol raspado tipo baço e nunca tive nenhum problema tipo tava funcional via-se as luzes e as cores perfeitamente logo sem problemas nem nunca levei avisos!

 

[Pauliteiro]

Como uma imagem vale mais que 1000 palavras!

Nota-se bem o estrago no para-choques.. E na foto se se fizer zoom nota-se melhor do que falo em relação ao pisca

 

[rucsantos]

Como uma imagem vale mais que 1000 palavras!

Nota-se bem o estrago no para-choques.. E na foto se se fizer zoom nota-se melhor do que falo em relação ao pisca

Se funciona no máximo levas deficiência tipo 1.

 

[alemos]

Como uma imagem vale mais que 1000 palavras!

Nota-se bem o estrago no para-choques.. E na foto se se fizer zoom nota-se melhor do que falo em relação ao pisca

isso não é nada! duvido que anotem.

 

[PDCouto]

Nem vão olhar duas vezes. Ou melhor, talvez olhem tipo "liga desliga liga desliga" []

 

[allskin]

Não me parece que impliquem mas lá está, depende sempre do examinador []

 

[LuisMiguel]

Como uma imagem vale mais que 1000 palavras!

Nota-se bem o estrago no para-choques.. E na foto se se fizer zoom nota-se melhor do que falo em relação ao pisca

Já andei com um carro que tinha um estalo semelhante no farolim traseiro e nunca me disseram nada (mesmo aqueles inspectores mais picui... rigorosos). Desde que não prejudique a luminosidade, a cor do pisca, etc. e não meta água lá dentro, dúvido muito que impliquem. Eu, no teu lugar, andava com ele assim até ao dia em que me dissessem alguma coisa na IPO.

 

[pmml]

Num carro que tive, tinha o farol de nevoeiro rachado, apenas comentou na IPO, mas nada apontou.

 

[22mr]

O carro passa mas fica apontado e na proxima não passa.

 

[Pugas]

Como uma imagem vale mais que 1000 palavras!

Nota-se bem o estrago no para-choques.. E na foto se se fizer zoom nota-se melhor do que falo em relação ao pisca

Sinceramente isso para mim está como novo, nunca vi pegarem por tão pouco.

 

[Pauliteiro]

Sinceramente isso para mim está como novo, nunca vi pegarem por tão pouco.

A mim não incomoda (claro que sim, preferia aquilo como estava antes!) mas se puder evitar o gasto, tanto melhor.

Para a semana vou alinhar a direcção (tá alinhada, mas o volante não está centrado e é o suficiente) e depois sigo para a IPO na mesma altura para não desalinhar nas voltas. Depois logo posto o resultado

 

[MetalKing]

O farolim traseiro do meu Saxo está rachado, mea culpa, ao sair da garagem esqueci-me da parede[8b], e já foi a duas IPO's e nunca tive nenhuma anotação - funcionam as luzes todas e não entra sujidade -.

Em compensação, o 3º STOP, tinha uma das 5 ou 6 luzes fundida, e só na 3ª IPO é que se lembraram de assinalar.

 

[eblase]

Boas,

Como tudo o que se puder poupar é bem vindo, venho perguntar o seguinte:

Eles implicam na inspecção se o pisca (neste caso o da frente esquerdo; os outros 5 estão intactos) estiver estalado eles implicam?

Dei por isto há uns meses após ter deixado o carro (bem) estacionado e além de rasparem o para choques estalaram-me o pisca de cima abaixo, no entanto está "intacto", mas nota-se perfeitamente a estaladela, pois não está tudo liso, por assim dizer.

Eu sei que isto é barato (ou pelo menos julgo que nos sucateiros não seja mais que 20euros), mas está funcional e neste momento não ando com finanças para trocar isto...

O meu passou com o pisca assim:

 

[Pauliteiro]

Essa parece-me ser uma passat de 94-95, pelo que se for, o pisca não é pisca de facto e é no para choques e podem não implicar com isso. Acertei?

 

[MoRtYMer]

O meu passou 3 anos de inspecção com uma estaladela no pisca da frente direito bem mais notória que a do autor original, era mesmo a meio do pisca, e nunca me apontaram nada, nem avisaram de nada.

Se a estaladela é apenas "cosmética", e não altera o funcionamento do pisca não estou a ver porque deveriam implicar. Acho que seria o mesmo que implicarem com um risco na pintura.