Inspeçao Automovel

A

artgo

Membro
Boas Pessoal.
O meu pai esqueceu-se de levar o carro dele a inspecção, data que deveria ir até meio de Abril, e agora surge a minha duvida, vou la amanha, porque tenho claro de a fazer, no entanto, paga-se alguma multa devido ao elevado atraso?

Muito Obrigado
 
Por atraso nao pagas nada ... podes é ser apanhado pela policia pelo caminho ... Faz o caminho 1x com outro carro a ver se não operações stop .
 
Não tenho bem a certeza se alem do valor a pagar (27€) acrescenta 7€ (fora da data limite), mas seja como for se fores apanhado na estrada sem inspecção feita a multa é de 250 e documentos apreendidos, serás obrigado de efectuar uma IPO tipo B logo são 96€. Mas como digo não tenho a certeza se pagas algo mais acima do valor normal da IPO, porque sempre fui certinho no que diz respeito á IPO, faço sempre 1 mês antes da data limite (até mesmo para que se a coisa não correr bem ainda posso andar com o selo verde até à data de máxima) dando tempo suficiente para fazer uma reparação e re-inspecção, mas felizmente também nunca precisei de dar uso a esse tempo de diferença (os meus carros sempre passaram sem anotações).
 
SPV disse:
Por atraso nao pagas nada ... podes é ser apanhado pela policia pelo caminho ... Faz o caminho 1x com outro carro a ver se não operações stop .
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Leva um batedor à frente e se encontrar a GNR/PSP telefona-te e assim não avanças e não te arriscas a pagar 250 paus!
 
DMartins disse:
Leva um batedor à frente e se encontrar a GNR/PSP telefona-te e assim não avanças e não te arriscas a pagar 250 paus!
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lol e se tiver o azar de apanhar um carro patrulha atrás dele? è que eles tem computador que através da matricula dá para ver se tem a IPO em dia ou não, e ai não tem ponto de fuga.
 
peras777 disse:
lol e se tiver o azar de apanhar um carro patrulha atrás dele? è que eles tem computador que através da matricula dá para ver se tem a IPO em dia ou não, e ai não tem ponto de fuga.
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Tomaram eles dar vazão ás minis... Se houver casas de *utas por perto, melhor, é uma garantia que estarão lá todos.
 
peras777 disse:
lol e se tiver o azar de apanhar um carro patrulha atrás dele? è que eles tem computador que através da matricula dá para ver se tem a IPO em dia ou não, e ai não tem ponto de fuga.
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Basta levar um amigo noutro carro colado à traseira! lol

Mas não há multa a pagar no centro de inspecções.

O risco é só mesmo no trajecto até lá.
 
desde Abril só se lembrou agora? se puderes adiar mais um mês ficas com inspecção até ao próximo ano, penso que é assim, mas não andes com ele sem inspecção
 
peras777 disse:
Não tenho bem a certeza se alem do valor a pagar (27€) acrescenta 7€ (fora da data limite), mas seja como for se fores apanhado na estrada sem inspecção feita a multa é de 250 e documentos apreendidos, serás obrigado de efectuar uma IPO tipo B logo são 96€. Mas como digo não tenho a certeza se pagas algo mais acima do valor normal da IPO, porque sempre fui certinho no que diz respeito á IPO, faço sempre 1 mês antes da data limite (até mesmo para que se a coisa não correr bem ainda posso andar com o selo verde até à data de máxima) dando tempo suficiente para fazer uma reparação e re-inspecção, mas felizmente também nunca precisei de dar uso a esse tempo de diferença (os meus carros sempre passaram sem anotações).
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A tua primeira incerteza deve ser no preço cobrado! Não são 27 euros para os ligeiros, mas 30, 54€ e 7,66€ para a reinspecção!
 
peras777 disse:
Não tenho bem a certeza se alem do valor a pagar (27€) acrescenta 7€ (fora da data limite), mas seja como for se fores apanhado na estrada sem inspecção feita a multa é de 250 e documentos apreendidos, serás obrigado de efectuar uma IPO tipo B logo são 96€. Mas como digo não tenho a certeza se pagas algo mais acima do valor normal da IPO, porque sempre fui certinho no que diz respeito á IPO, faço sempre 1 mês antes da data limite (até mesmo para que se a coisa não correr bem ainda posso andar com o selo verde até à data de máxima) dando tempo suficiente para fazer uma reparação e re-inspecção, mas felizmente também nunca precisei de dar uso a esse tempo de diferença (os meus carros sempre passaram sem anotações).
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Eu já fui apanhado pela policia sem IPO há uns 2 anos e não tive que fazer inspeção tipo B nenhuma.
Apreenderam-me os documentos que só os podia levantar na esquadra depois de efetuar o pagamento da multa (250 paus) .
Depois disso fui à IPO normal sem acréscimos de valor.
 
PedroNavarra disse:
Eu já fui apanhado pela policia sem IPO há uns 2 anos e não tive que fazer inspeção tipo B nenhuma.
Apreenderam-me os documentos que só os podia levantar na esquadra depois de efetuar o pagamento da multa (250 paus) .
Depois disso fui à IPO normal sem acréscimos de valor.
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É esse o procedimento normal se, fores o proprietário do veículo em causa.
 
OS da ipo estão-se a borrifar para isso.
Podes ter problemas com a GNR-BT e também em caso de acidente a companhia de seguros armar confusão[;)]
 
PedroNavarra disse:
Eu já fui apanhado pela policia sem IPO há uns 2 anos e não tive que fazer inspeção tipo B nenhuma.
Apreenderam-me os documentos que só os podia levantar na esquadra depois de efetuar o pagamento da multa (250 paus) .
Depois disso fui à IPO normal sem acréscimos de valor.
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Como tinha referenciado no meu texto não tinha a certeza, seja como for foi o que já ouvi falar por ai que quando os documentos do veiculo são apreendidos tem de se fazer uma inspecção tipo B.
Nunca tive problemas desses porque sempre quis andar dentro daquilo que a lei obriga, logo nunca me dei mal até hoje.


Cumps.
 
Vou usar este tópico para questionar o seguinte:

Opel Corsa de 1999 3 cilindros a gasolina com o catalisador avariado vai á IPO e é reprovado com que tipo de anomalia?
Tipo1?
Tipo2?
Tipo3?

Só a tipo3 é que o carro tem que lá ficar sem poder circular, certo?
Tipo2 temos 1 mes para resolver o problema, certo?
Tipo1 na proxima inspeção passado 1 ano tem que estar resolvido, certo?
 
se tens o catalisador nas lonas e já sabes, é anomalia tipo 2 , porque não vais arranjar isso primeiro antes de ir ao IPO, gostas de lhes andar a dar dinheiro???
 
carbookk disse:
se tens o catalisador nas lonas e já sabes, é anomalia tipo 2 , porque não vais arranjar isso primeiro antes de ir ao IPO, gostas de lhes andar a dar dinheiro???
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a reinspecção é uns 7 ou 8 eur, mais vale ir assim e depois saber o que tem para arranjar... Se ele mete na oficina por causa do catalisador e depois chumba por outro motivo sempre são duas deslocações à oficina.. Ou no melhor dos casos até passa assim mesmo :)

eu ia assim e depois logo se via
 
Catalizador nas lonas ou saúdavel, para eles é igual, não detectam nada, na última inspecção que fiz, o técnico que estava a medir os gazes pergunta-me se o carro tinha catalizador:confused: isto num carro que já há mais de vinte anos que o usa, e neste caso até é duplo, no fim veio-me dizer que a carripana estava impecável.[:D]
 
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