insp.

offpring

Banido
Viva ! fui hoje ao centro de inspeçoes onde sempre vou , e conh€ço bem o meu inspector [;)] , quando chego la não encontro o meu inspector [;)] em lado nenhum , como ja estava na fila la fui fazer a insp. com outra pessoa , como resultado tive a folha em vermelho quase cheia , eu fazia uns valentes kms. só para ir a esse centro , mas como agora é indiferente , porque meu inspector [;)] , ja não esta lá , vou decidir num centro mais proximo de casa.

As minhas duvidas são as seguintes :

- Posso ir a qualquer centro de insp. que só vou pagar a re-inspecção ? e é quanto ?

- Quando arranjar as deficiências , o inspector só vai ver/corrigir essas deficiências que esta na folha vermelha, ou vai ver outra vez o carro todo ?

Obg.
 
humm, és daqueles que tinha o conhecido e passava o carro pela porta do cavalo, e agora saiu-te o tiro pela culatra, se tens uma folha cheia de deficiencias, tens de as reparar todas e fazer nova inspecção no centro onde foste, ai só veem o que foi detectado, se fores a outro lado tens uma reinspecção total nova, quanto a preços tens de averiguar, pois a coisa varia um pouco de centro para centro, mas nova inspeção ronda os 30€ a reinpeção será cerca de 8€+-...

para teres uma folha cheia faço ideia a quanto tempo não gastas um chavo na manutenção do carro, já para não falar de nem pensares da tua propria segurança e de outros que te acompanham dentro do carro...

eu tinha vergonha de vir a um forum expôr algo deste genero...

mais valia andares a pé...
 
Sim , folha cheia a maioria são coisas simples , como orientação deficiente das luzes , falta de colete + triangulo homologado , escovas gastas ou insuficientes , farolim baço , cinto com folga e /ou deficiente , emissões generalizadas de oleo ( babas no motor ) banco deficiente ( roto ) 3ra luz stop fundida , falta de liquido no reservatório limpavidros e pouco mais .

Mas não vim aqui para lições de moralidade , mas sim pelas questões do meu primeiro post.
 
humm, és daqueles que tinha o conhecido e passava o carro pela porta do cavalo, e agora saiu-te o tiro pela culatra, se tens uma folha cheia de deficiencias, tens de as reparar todas e fazer nova inspecção no centro onde foste, ai só veem o que foi detectado, se fores a outro lado tens uma reinspecção total nova, quanto a preços tens de averiguar, pois a coisa varia um pouco de centro para centro, mas nova inspeção ronda os 30€ a reinpeção será cerca de 8€+-...

para teres uma folha cheia faço ideia a quanto tempo não gastas um chavo na manutenção do carro, já para não falar de nem pensares da tua propria segurança e de outros que te acompanham dentro do carro...

eu tinha vergonha de vir a um forum expôr algo deste genero...

mais valia andares a pé...

Como deves saber ( imagino que ja as lido alguns dos meus posts ) de vez em vez compro e vendo uns carritos , comprei ontem um 206 baratucho , mas sem inspecção ( e ja estou a ver porque ) fui hoje com o carro para a insp. e foi o que foi ( folha quase cheia ) vou arranjar , fazer a insp. para depois vender. ( em condições obviamente )
 
Se fizeres num centro novo, são 30€ e fazes completa. Se fores ao mesmo, são 8€ e veem só os itens assinalados na folha. No entanto, se virem algum item novo durante a inspeção aos anteriores, podem assinalar. Por exemplo, imagina que ao verem se corrigiste o nivelamento dos faróis veem que um mínimo está fundido, podem assinalar essa deficiência.

E vou-me abster de comentar a parte do «conh€cido»........ :sh)
 
Como deves saber ( imagino que ja as lido alguns dos meus posts ) de vez em vez compro e vendo uns carritos , comprei ontem um 206 baratucho , mas sem inspecção ( e ja estou a ver porque ) fui hoje com o carro para a insp. e foi o que foi ( folha quase cheia ) vou arranjar , fazer a insp. para depois vender. ( em condições obviamente )

homem não te precisas de te justificar, se é habito fazeres isso , não me estás a ensinar nada, disso sei eu e bem, levar lá e reparar apenas o que acusar e despachar o carro, mas tendo alguem lá conhecido sempre ajudava não a passar a coisa mais rápido e sem anotações...

simplesmente agora nas proximas vezes retifica as coisas minimanente antes de ires para a inspecção, pelo que vejo segundo dizes tambem não era nada que tu não podesses evitar que chumbasse na inspeçcão...

simplesmente não te aconteceu uma desgraça, tiveste foi um azar, pois o amigo que te safava foi-se e foste entalado...

pois sei bem como a coisa funciona gastar o minimo possivel e ganhar o maximo na venda e o patego a seguir que se desenrrasque...

tambem já ando e conheço bem as manhas todas, com os anos vamos aprendendo uns com os outros dentro da area automovel, amigos, vendedores, mecanicos, por ai fora...

portanto faz lá os teus negocios que de resto isso pouco interessa aqui para o forum...
 
Última edição:
Agora que ponho a pensar e analisando a ficha de insp. todos os itens , coincidem com um carro parado muito tempo.

è que quando fui comprar a gaja disse-me que o carro estava parado na garagem há varios anos , afinal as deficiências correspondem a um carro parado muito tempo , . O carro não tinha insp. desde 2013.
 
Todos? Faróis desalinhados, babas de óleo, banco roto, cinto de segurança deficiente e lâmpadas fundidas não são bem o tipo de coisas que aconteçam por um carro ficar parado...
Mas sim, são coisas simples de resolver, se entretanto não descobrires onde pára o teu conh€cido ao menos desta vez despachas o carro com a IPO em dia e feita como deve ser.
 
Sim , folha cheia a maioria são coisas simples , como orientação deficiente das luzes , falta de colete + triangulo homologado , escovas gastas ou insuficientes , farolim baço , cinto com folga e /ou deficiente , emissões generalizadas de oleo ( babas no motor ) banco deficiente ( roto ) 3ra luz stop fundida , falta de liquido no reservatório limpavidros e pouco mais .

Mas não vim aqui para lições de moralidade , mas sim pelas questões do meu primeiro post.

Homem... tu és crente!:sh)
 
Sim todos ! encontrei umas caganitas de ratos nos assentos o que poderia explicar o assento roto e o cinto roto , uma luz esta desalinhada talvez um ratito roeu algum cabo , motor babado nem me preocupa , etc , não me arrependo da compra , porque o comprei a um preço " irrisório " quando tiver pronto vai estar como " novo " pronto para que o futuro dono faça centenas ou milhares de kms.
 
este offpring tem de ser troll ...

Ninguem é assim na vida real


meme-23026-mas-quem-e-o-troll---quem-faz-um-topico-completamente-valido--ou-que-responde-ao-topico-sem-aportar-nada-ao-mesmo--so-para-lhe-chamar-troll.jpg
 
Sinceramente....................escovas gastas, falta de colete, triângulo, luzes fundidas e liquido do limpavidros é do mais puro desleixo. Foste bem chumbado, resta saber se aprendeste alguma coisa.

Novo centro: inspecção nova e mais 37 euros

Centro actual: reinspecção dos itens descritos na folha e 8 euros

Cumprimentos.
 
Como deves saber ( imagino que ja as lido alguns dos meus posts ) de vez em vez compro e vendo uns carritos , comprei ontem um 206 baratucho , mas sem inspecção ( e ja estou a ver porque ) fui hoje com o carro para a insp. e foi o que foi ( folha quase cheia ) vou arranjar , fazer a insp. para depois vender. ( em condições obviamente )


[:D]

Se ias arranjar, porque é que precisavas que te safassem o carro ? [:cool:]

Ou só ias pôr umas escovas novas e atestar de óleo do jumbo para enganar um desgraçado que te ia comprar o carro ? :sh)


Sabes que aquilo que o teu amigo inspector e tu faziam (ou fazem ou vão continuar a fazer) é crime ? :sh)


Tu podes te estar nas tintas, mas quem tiver um acidente ao volante desses chassos ou quem levar com esses chassos que tu safas à laia do mais fácil é capaz de ter a vida estragada ou terminada.

E o que mais me fascina não é tu fazeres aquilo que fazes, visto que a corrupção está entranhada no povo português, o que me fascina é tu vires a um forum público gabares-te disso [:)]


Depois conta como correu a venda [kiss] [:cool:]
 
humm, és daqueles que tinha o conhecido e passava o carro pela porta do cavalo, e agora saiu-te o tiro pela culatra, se tens uma folha cheia de deficiencias, tens de as reparar todas e fazer nova inspecção no centro onde foste, ai só veem o que foi detectado, se fores a outro lado tens uma reinspecção total nova, quanto a preços tens de averiguar, pois a coisa varia um pouco de centro para centro, mas nova inspeção ronda os 30€ a reinpeção será cerca de 8€+-...

para teres uma folha cheia faço ideia a quanto tempo não gastas um chavo na manutenção do carro, já para não falar de nem pensares da tua propria segurança e de outros que te acompanham dentro do carro...

eu tinha vergonha de vir a um forum expôr algo deste genero...

mais valia andares a pé...

É isto !!! Um chico esperto que se lixou apr:)
 
Voltar
Superior