Hellow.
Na minha opiniao optava sem duvida pela embraiagem nova no 21.
Isto porque?
Peças para o Seat Malaga sao mais caras e comlicadas de arranjar;
Estas a efectuar uma troca de um carro que ja conheces, por outro que nao e podera dar-te problemas de maior;
A tecnologia do 21 nao se compara com o do Seat;
Digo-te de todos que conheço e tem um 21, tem uma fiabilidade brutal, do Seat deconheço, mas posso dizer que nao se compara ao motor Renault dessa epoca.
Tenho um Renault 21 2L. Turbo ( Fase II ) e ja vai com 205 000km, tenho um Renault Clio 1.2 injecçao de 1993, e j avai com 216 000km.
Em ambos levaram peças de desgaste, como correias pneus etc....e digo-te que embraiagem é considerada peça de desgaste e nao um problema de maior.
A vida util de uma embraiagem ( em media claro ) é entre 100 e 150 000km....
O Clio da minha cunhada para trocar a embraiagem ( 170 000km ) foi 260€, e levou kit embraiagem LUC mais Oleo da caixa ELF TRJ 75w80, e kit foles de transmissao...logo feitas contas + -, por 200€ mudas a embraiagem...alias para o Clio é necessario o motor sair para trocar o Kit de embraiagem, do 21, disse-me o meu mecanico que é bastante mais facil, sem comparaçao, por isso talvez o orçamento seja mais barato.
Cumprimentos e boa sorte
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