Indecisão na compra

C

curapacp

Membro
Caros,
Tenho um Astra H 1.3cdti 90cv de 2005. Comprei-o em 2007 em 2ª mão com 35000km. Aos 78000km, pimba, lá se foi um injector. Como a garantia está a terminar tenho que trocar de carro RAPIDAMENTE.

O Astra sempre foi pastelão, se estiver parado em subidas tenho que a subir toda em 1ª ou então acelerar até mais ou menos as 4000rpm para ele se aguentar e poder meter uma 2ª, depois dos 140km/h bebe que se farta, tem um rolar barulhento, suspensão rija e barulhenta (atrás), plásticos inferiores e neste motor fiabilidade é igual a zero! A frio vai-se abaixo quando carrego na embraiagem, a cerca de 90km/h em 5ª carrego no acelerador e faz alguma trepidação (estes últimos só ocasionalmente, mas...)
Imaginem com AC ligado, mulher e filho dentro do carro!! Quase que tenho que sair para empurrar... Enfim...

Faço cerca de 20000km/ano e vou começar a andar mais em AE. O Astra claramente não me serve.

De referir que, quando fui à Opel para reparar o injector, fui muito bem tratado, ninguém se pôs com a conversa do "ah isso é normal", emprestaram-me um Corsa com 300.000km e certinho como um relógio, e no final não paguei absolutamente nada! (PALRICAR na Terrugem/Sintra).

Ora bem, tenho 3 negócios em vista e conto com algumas opiniões para me decidir. (Quando vi o que me davam pelo Astra até gaguejei!! - 9000€ e houve até quem desse só 7000€. Eu até os compreendo. Para terem lucro na venda mais os problemas que já sabem que vão ter com o carro têm que se calçar...)

O principal factor é a fiabilidade!!! Sem dúvida nenhuma!!! Além disso a familia cresceu e, como tal, necessito de espaço.

Posto isto, vou passar a referir quais os carros:

MB E 220 cdi 125 cv de 1998 com 230.000km, nacional, 1 registo. 10.950€

Skoda Octavia SW 1.9tdi 90 cv de 2002 com 130.000km, nacional, 1 registo. 11.900€

Mazda 6 2.0 136cv de 2002 com 125.000km, nacional, 1 registo. 12.600€

(Considerem que todos os carros se encontram aparentemente em bom estado e com 1 ano de garantia)

Necessito mesmo de ajuda. Quero trocar antes de Setembro.

Muito obrigado pela vossa colaboração!
 
Na minha opinião,em termos de fiabilidade ficas bem servido com os 3,em termos de consumos tenho a ideia que a "Mercegos" é a mais bebeda,em termos de design a 6 contina na minha opinião a ser muito bem conseguida,entre as 3 é a menos moida no que diz respeito á imagem.Em relação á Skoda provavelmente é a mais economica mas sofre com o peso da imagem um bocado passada e com os 90cv. provavelmente vais pensar que voltaste á Astra (passe o exagero) quando estiveres a subir Fatima com as bagagens todas e a familia lá dentro.Eu ia pela Mazda.
Boa compra!
 
Por acaso não tinha a idea de que o Astra era assim tão mau.. mas também só guiei um uma vez num test drive a convite de um amigo [ na altura pareceu-me ser um carro sólido.. lento sim.. 90 cv mas sólido. ]

De qualquer dos modos, a trocar por usado, desses trÊs escolheria o Mazda.

Boa sorte.
 
Não pondo de parte o facto de não gostares da astra (devias ter experimentado melhor antes de comprar), vais passar de um carro de 2005 para um carro mais antigo...e ainda pagas por isso[;)]

Quanto a mim não é de todo bom negócio. Embora possam ser carros mais fiáveis, têm mais anos de uso, pelo que darão os seus problemas. Ora de problemas estás tu farto[:p]

Eu ponderava a troca, mas por outras propostas, mais recentes...


Cump.
 
Eu ia para a Mazda.. em relação ao mercedes já é um bocado antigo.. 11 anos..não era para mim..a mazda parece-me ser a mais fiavel dos 3.. embora o motor da skoda também tem boa fama. Mas sendo a mazda a mais potente e com menos km, aliado ao facto de, na minha opinião, ser a mais bonita.. eu comprava a mazda, mesmo sendo um pouco mais cara.
 
ice disse:
Não pondo de parte o facto de não gostares da astra (devias ter experimentado melhor antes de comprar), vais passar de um carro de 2005 para um carro mais antigo...e ainda pagas por isso[;)]

Quanto a mim não é de todo bom negócio. Embora possam ser carros mais fiáveis, têm mais anos de uso, pelo que darão os seus problemas. Ora de problemas estás tu farto[:p]

Eu ponderava a troca, mas por outras propostas, mais recentes...


Cump.
Clique para expandir...


Antes de mais, obrigado pelas diversas opiniões.

É verdade, o Astra 1.3cdti é bastante mau. Já vi algumas opiniões contrárias mas também já cheguei à conclusão que se podia formar um clube com o pessoal que tem queixas deste carro! Eu bem sei que deveria ter ponderado melhor antes de o comprar. Como já fiz esse erro uma vez, agora preciso de todas as opiniões que conseguir arranjar!!

Eu também queria trocar por um carro mais recente e mais moderno mas os € não permitem comprar algo fiável por estes valores...

Fico satisfeito por estarem mais inclinados para o Mazda uma vez que eu também estou...

Hoje vi um Corolla SW 2.0d4d de 2003 com 140.000km por 12.500€ mas quando o fui experimentar fiquei doido! Ao acelerar não via o carro de trás, tal era a fumarada negra!!! Verídico!!!

Como vou passar a fazer Lisboa/Abrantes/Lisboa numa base quase diária necessito mesmo de um carro que não seja propício a problemas. No entanto, já se sabe que usado é sempre usado. Haja sorte!

Muito obrigado pelo vosso contributo.

Acho que vou ficar pelo Mazda...
 
Pronto...vai cair o Carmo e a Trindade.....dizer mal do Astra 1.3....!!! Esperem aí que eles já aparecem....
Clique para expandir...

Comentário desnecessário....

Curapacp, não é garantido que ao comprares a mazda ou mercedes, já com uns anitos em cima, tenhas fiabilidade.

Eu preferia ou ficar como estás, pelo menos já sabes o que tens, ou comprar algo mais recente, tipo essa corolla que mencionaste. Essa estava com problemas, mas outras haverão que estão ok.

Quem diz corolla, diz uma megane, uma focus ou algo do género.

Não te equeças que ao subires de segmento, sobes também valores de manutenções, etc...

É uma questão de paciência até encontrar o melhor negócio[;)]


Cump.
 
No último episodio do Top Gear, o Jeremy testa o scirocco 2.0tdi 140cv.

Ele também diz k o carro é bom, mas o motor é mto fraquinho.

Claro, se eu tivesse um Galardo na garagem, também dizia que o 2.0tdi é motor que se arrasta.
Agora imaginem com a mala cheia....

Os americanos também só gostam de carros tipo dragrace, pois a maioria só sabe andar a direito! Acho k em Portugal é igual!

O Astra 1.3cdti acho que tem é uma cx mto mal escolonada para o motor, adicionando o facto da cx ser mto lenta e de dificil engrenagem.
 
Gugul disse:
No último episodio do Top Gear, o Jeremy testa o scirocco 2.0tdi 140cv.

Ele também diz k o carro é bom, mas o motor é mto fraquinho
Clique para expandir...

O TDI já deu o que tinha a dar.. ele disse que era fraquinho não só por ser uma arrastadeira.. mas também pela má fama da fiabilidade do mesmo.

Até o Jeremy já diz mal da VW.. meu deus.. o que se seguirá? Que heresia..
 
EduardoASG disse:
O TDI já deu o que tinha a dar.. ele disse que era fraquinho não só por ser uma arrastadeira.. mas também pela má fama da fiabilidade do mesmo.

Até o Jeremy já diz mal da VW.. meu deus.. o que se seguirá? Que heresia..
Clique para expandir...


Estás a correr graves riscos de uma chuva de respostas de users indignados a contar a estória da VW e a sua inabalável fiabilidade...:sh) [:p]
 
EduardoASG disse:
O TDI já deu o que tinha a dar.. ele disse que era fraquinho não só por ser uma arrastadeira.. mas também pela má fama da fiabilidade do mesmo.

Até o Jeremy já diz mal da VW.. meu deus.. o que se seguirá? Que heresia..
Clique para expandir...


Road test
Volkswagen Scirocco GT 2.0 TDI

14 out of 20 £20,009
Driven February 2009

Difficult to buy anything these days without some sort of phony justification, isn't it? That big leather sofa you just bought? Well it was half price, so you had to. And that flatscreen telly? You'd lost the remote for your old one...

So how do you justify buying a quick petrol coupe in a high-ish tax band, at a time when the economy is flat on its arse and you can barely afford loo roll?

Easy, just put a diesel in it. Which is what VW has done with the Scirocco, therefore making it more accessible to more people. OK, so shoving a diesel in a desirable car is nothing new, but we're pleased one made it into a Scirocco - our Car of the Year 2008.

You get all the gorgeousness of the petrol version, with just a little less guilt and a few more notes in your wallet. Some might say that the 'Roc should stay pure to petrol, and that giving it a diesel somehow dilutes its brand.

It doesn't. It's obviously not as quick as the 2.0-litre TSI, which don't forget is just a Golf GTi in disguise, but it's just as sharp and certainly not slow. Throttle response is about as instant as it gets in a diesel, and it pulls quickly and cleanly through the gears - feeling more powerful than its quoted 138bhp and 236lb ft.

Yes, the driver in you will probably always want the petrol. But just remember, this one's 500 quid cheaper, two tax bands lower and cheaper to run. What more justification do you need?
Dan Read


In...Volkswagen Scirocco GT 2.0 TDI full road test car review - BBC Top Gear - BBC Top Gear

Palavras para quê???!!!

Cumpts,
JCSTILO
 
Gugul disse:
No último episodio do Top Gear, o Jeremy testa o scirocco 2.0tdi 140cv.

Ele também diz k o carro é bom, mas o motor é mto fraquinho.

Claro, se eu tivesse um Galardo na garagem, também dizia que o 2.0tdi é motor que se arrasta.
Agora imaginem com a mala cheia....

Os americanos também só gostam de carros tipo dragrace, pois a maioria só sabe andar a direito! Acho k em Portugal é igual!

O Astra 1.3cdti acho que tem é uma cx mto mal escolonada para o motor, adicionando o facto da cx ser mto lenta e de dificil engrenagem.
Clique para expandir...

Muito bem apr:),sem tirar nem pôr....
Ou então é fazer um esforço para se adaptar...

Tirando este "erro" crónico,a minha só precisa de manutenção e gasoleo.[:p]
 
Deve fazer início de sessão ou registar-se para responder aqui.
Voltar
Superior