Importação de Porsche
- Iniciador de tópicos JDEM
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filipeleca
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citação:Originalmente colocada por bond
citação:Originalmente colocada por carrilhoni
chamem-me saudosista,mas se fosse pra mim escolhia um 993 turbo ou carrera 4,o ultimo modelo da porsche pra Homens de barba rija.
Saudosista...
o 993 turbo é o meu porsche favorito [B)]já tive a sorte de andar num
carrilhoni
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eu tanbem.citação:Originalmente colocada por filipe leça
citação:Originalmente colocada por bond
citação:Originalmente colocada por carrilhoni
chamem-me saudosista,mas se fosse pra mim escolhia um 993 turbo ou carrera 4,o ultimo modelo da porsche pra Homens de barba rija.
Saudosista...
o 993 turbo é o meu porsche favorito [B)]já tive a sorte de andar num
foi o ultimo refrigerado a ar,aquele ronco é inconfundivel.[^][^][^]
TerranoII
Well-known member
citação:Originalmente colocada por JDEM
Se quiseres ir aguçando o apetite: http://www.porsche-hamburg.de/en/sale/usedcars/default.aspx
[B)]
é de ficar com os olhos em bico!
Ahh e enganei-me, são 90 - 911 e 33 - Boxster!
Ia tendo um ataque cardiaco. uhm ...[B)][B)][B)][B)]
D
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Guest
deleted
Só quem nunca andou nos 2 993 e 996 ou 997 pode dizer que o 993 é superior em alguma coisa, bem estética exterior à parte, ai continuo a gostar do 993. Mas desde os pedais ao comportamento aos interiores o 996 e já não falo do 997 está a anos do 993, quem tiver a oportunidade de testar os 2 que diga.
Eu escolho sempre o 996 /997 [B)]
Eu escolho sempre o 996 /997 [B)]
É verdade, o 993 não é um carro que possa ser usado todos os dias ao contrário de um 996, eu posso dizer por experiência própria já que tenho a felicidade de ter um, que como é obvio não é o meu carro de todos os dias para muita pena minha, mas que é bastante bom e utilizavel é que é verdade, por ex tenho uma a4 que não entra na minha garagem sem raspar por baixo, o porsche apesar de ter suspenção desportiva e jantes 18" entra lá na boa.
Já estamos a desviar do tópico inicial, mas mantenho a minha os preços estão muito caros se somar-mos a legalização fica mais barato comprar um cá.
Já estamos a desviar do tópico inicial, mas mantenho a minha os preços estão muito caros se somar-mos a legalização fica mais barato comprar um cá.
Não me parece, mas ok!
Este meu amigo teve bastantes vezes na Porsche em Lx e foram eles que lhe indicaram este stand em Hamburgo!
Troquei uns sms à pouco com ele, e estava a chegar ao Stand, assim que tenha novidades aviso
A mim chegava-me um Cayman S, ou um Boxster S... mas claro um 996 Carrera 4 (para não falar do Turbo) tinha outra mística [}
][B)]Para ter uma ideia um Carrera 4 de 99 motor 3.4 de 300cv com quase todos os extras possiveis (e num Porsche isso é dificil) custou 55k€ o ano passado, se fosse legalizar um o ano passado pagava +- 11k€ de IA, ou seja teria que encontrar um na Alemanha ou onde fosse por menos de 42k€ já quer teria que pagar viagens transporte do carro para cá chatisses etc... , com todas as implicações de legaliza-lo garantias etc... o que se tornaria dificil certamente.
Se quizer dou-lhe o tel de um vendedor da Porsche que certamente arranja-lhe carros semelhantes cá em PT praticamente ao preço de fora envie-me um PM.
PS:não tenho comissões quaisquer na Porsche nem de perto nem de longe é apenas uma ajuda
Cumprimentos
Se quizer dou-lhe o tel de um vendedor da Porsche que certamente arranja-lhe carros semelhantes cá em PT praticamente ao preço de fora envie-me um PM.
PS:não tenho comissões quaisquer na Porsche nem de perto nem de longe é apenas uma ajuda
Cumprimentos
DESCONHECIDO
New member
A parte do IVA, esquece.
Isso só aconteceria a viatura de mercadorias, e em nome de sujeito passivo IVA (empresa, ENI, unipessoal etc etc.)pela lei portuguesa.
Porém, na Alemanha permitem a dedução do IVA, de qualquer carro, se proveniente de empresa e se comprares em nome de empresa, ENI etcetc, nunca como particular.
O que acontece é que depois cá pagas 21% em vez dos 16%.
Como neste momento existe uma coisa chamada Prevenção fraude IVA, colaboração entre agentes economicos, os alemães deixaram de vender preço netto (sem IVA) a quem não conhecem, tendo que haver prova (despacho 14.839/2005...).
Portanto, o teu amigo que pague lá o IVA e fique quietinho, porque eles cá nas finanças têm INVEJA de quem compra Porsches....
E reforço a ideia do pbserra, só quem nunca andou num 996 e num 993 é que continua a preferir o 993.
Offtopic; E JCPR, vê lá se respondes as buzinadelas na Crel à Saída para a arruda (ontem às 18,30h)
Isso só aconteceria a viatura de mercadorias, e em nome de sujeito passivo IVA (empresa, ENI, unipessoal etc etc.)pela lei portuguesa.
Porém, na Alemanha permitem a dedução do IVA, de qualquer carro, se proveniente de empresa e se comprares em nome de empresa, ENI etcetc, nunca como particular.
O que acontece é que depois cá pagas 21% em vez dos 16%.
Como neste momento existe uma coisa chamada Prevenção fraude IVA, colaboração entre agentes economicos, os alemães deixaram de vender preço netto (sem IVA) a quem não conhecem, tendo que haver prova (despacho 14.839/2005...).
Portanto, o teu amigo que pague lá o IVA e fique quietinho, porque eles cá nas finanças têm INVEJA de quem compra Porsches....
E reforço a ideia do pbserra, só quem nunca andou num 996 e num 993 é que continua a preferir o 993.
Offtopic; E JCPR, vê lá se respondes as buzinadelas na Crel à Saída para a arruda (ontem às 18,30h)
Obrigado a todos pela ajuda prestada, no entanto aqui ficama lgumas considerações:
O peixe que me venderam foi: ele pagava o carro no stand e passavam a factura tudo na maior, para posterior legalização em Portugal!
Ele chegava a Portugal pagava o IA (visto carro ter mais de 6 meses e 6.000kms) obtia a matrícula e ficava legal, não pagaria o IVA evidentemente, pelas razões que indicaste acima.
Depois disso enviava um documento (não sei qual) a comprovar que o carro tinha matrícula portuguesa para o stand, estes verificavam que o carro estava legalizado efectivamente em Portugal, e faziam uma tranferência do valor do IVA (salvo erro são 15% na Alemanha) para a conta do comprador.
Tudo isto me cheirou a esturro, pois não estou a ver um stand a fazer uma transferencia depois do carro estar já pago e a operação concluída, mas de facto tanto a Porsche em Portugal como a Porsche em Hamburgo confirmaram este procedimento como sendo normal.
Ele vai comprar a nível particular e não empresa!
EnterSandman
New member
[teasing mode on]
JDEM decidiram-se pelo Cayenne? [
]
[teasing mode off]
Em relação ao tópico, lamento não posso ajudar,
não percebo nada disso[8)].
Cpts e Viagens Seguras.
JDEM decidiram-se pelo Cayenne? [
][teasing mode off]
Em relação ao tópico, lamento não posso ajudar,
não percebo nada disso[8)].
Cpts e Viagens Seguras
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