Acompanhe o vídeo abaixo para ver como instalar o nosso website como uma aplicação web no seu ecrã inicial.
Nota: Esta funcionalidade pode não estar disponível em alguns navegadores.
Transmissao empenada []
Cheira-me a mais uma bimassa victim!
não consigo fazer parágrafos, porque pressiono as teclas "Enter" e não faz o paragrafo, por isso é que tive de escrever sempre na mesma linha. talvez seja problema do teclado, não sei...Compra uma coisa destas
![]()
Tenta ler agora...não consigo fazer parágrafos, porque pressiono as teclas "Enter" e não faz o paragrafo, por isso é que tive de escrever sempre na mesma linha. talvez seja problema do teclado, não sei...Tem paciência mas o texto está intragável, tenta dar parágrafos porque é mesmo muito difícil de ler!!!
Ajuda-nos a ajudar-te...
não consigo fazer parágrafos, porque pressiono as teclas "Enter" e não faz o paragrafo, por isso é que tive de escrever sempre na mesma linha. talvez seja problema do teclado, não sei...
Tenta ler agora...não consigo fazer parágrafos, porque pressiono as teclas "Enter" e não faz o paragrafo, por isso é que tive de escrever sempre na mesma linha. talvez seja problema do teclado, não sei...
Quanto à dúvida dos parágrafos...
carrega no botão assinalado:
![]()
Isso há um desiquilíbrio algures numa peça rotativa (volante de motor, embraiagem, transmissão empenada, rodas, etc...) ou então uma coisa tão simples como apoios de motor.
A primeira coisa que te pergunto é onde compraste o carro e se é lá que tens ido ver o problema?
Quando não se consegue resolver os problemas o melhor é mudar de concessionário.
Se estiveres pelo Norte aconselho-te uma ida à casa mãe em Gaia, malta muito competente.
Como já foi dito, tb acho que o problema será à volta do sistema de transmissão (caixa, embraiagem, volante motor) ou talvez alguma anomalia de injecção (também provoca ressonância).
Recentemente, detetou-se que o motor em funcionamento e na velocidade neutra (ponto morto), se acelerar entre as 1000 e 1200 rotações, sente-se na carroçaria um tremido.
Fez-se a mesma experiencia num outro automóvel idêntico ao meu, e não faz o tremido como o meu faz.
Recentemente, detetou-se que o motor em funcionamento e na velocidade neutra (ponto morto), se acelerar entre as 1000 e 1200 rotações, sente-se na carroçaria um tremido.
Fez-se a mesma experiencia num outro automóvel idêntico ao meu, e não faz o tremido como o meu faz.