Ibiza 130 ou 75????

[caditonuno]

eu tenho o de 150cv (leon) e se fores a puxar por ele, tipo 160, gasta uns 6.8. mas se fores andar devagar ou sempre à mesma velocidade em ae durante semanas, chega a gastar 5.1, abaixo de fábrica, que é 5.3. neste momento e nao puxando muito, salvo raras excepçoes, está a gastar 5.6..

por isso num ibiza comercial com menos peso gasta menos qqer coisa nestas condiçoes.

mas com certeza que sabendo o tratamento que cada carro tem, o de 75 seria uma boa opçao.

 

[Blue16v]

citação:Originalmente colocada por RScupra

Os Ibiza TDi de 130cv de 2003 são exelentes motores quer em termos de fiabilidade quer prazer de condução! As de 2003 teem caixa de 6vel. longa onde neste campo são melhores que as FR de 2004 e em caso de repro o motor caixa sai mais beneficiado caso exista!
Os consumos normais rondam os 5.5 a 7 litros 100km

O Ibiza TDi 1.4 de 75cv é um motor de um excelente binario, onde as prestações são muito boas para a cilindrada. Detem de uma caixa curta onde os andamentos se tornam vivos numa condução dinamica.
Os consumos rondam os 4.0 a 5.5 litros 100km

Em termos de manutenção/fiavel o 1.4 é mais economico e menos dispendioso embora os componetes em ambos os motores sejam iguais( correias, filtros, etc etc)[8D]

Continuo sem saber porque é que uma caixa super longa que em 6ª dá 300kmh no banco, é melhor que as curtas dos FR's[8)]

Que me digas que para reprogramações e coisas do género é melhor, concordo contigo, agora para o resto não

Aliás, com a caixa curta (ambos stock), o FR ganha 1,4s na aceleração 0-1000metros ao caixa longa (29,1 contra 30,5 segundos)

 

[RScupra]

citação:Originalmente colocada por Blue 16v

citação:Originalmente colocada por RScupra

Os Ibiza TDi de 130cv de 2003 são exelentes motores quer em termos de fiabilidade quer prazer de condução! As de 2003 teem caixa de 6vel. longa onde neste campo são melhores que as FR de 2004 e em caso de repro o motor caixa sai mais beneficiado caso exista!
Os consumos normais rondam os 5.5 a 7 litros 100km

O Ibiza TDi 1.4 de 75cv é um motor de um excelente binario, onde as prestações são muito boas para a cilindrada. Detem de uma caixa curta onde os andamentos se tornam vivos numa condução dinamica.
Os consumos rondam os 4.0 a 5.5 litros 100km

Em termos de manutenção/fiavel o 1.4 é mais economico e menos dispendioso embora os componetes em ambos os motores sejam iguais( correias, filtros, etc etc)[8D]

Continuo sem saber porque é que uma caixa super longa que em 6ª dá 300kmh no banco, é melhor que as curtas dos FR's[8)]

Que me digas que para reprogramações e coisas do género é melhor, concordo contigo, agora para o resto não

Aliás, com a caixa curta (ambos stock), o FR ganha 1,4s na aceleração 0-1000metros ao caixa longa (29,1 contra 30,5 segundos)

Se reparares bem foi essa a Ideia que transmiti!

[8D]

 

[HugoBeza]

Se quiseres o meu padrinho está a pensar trocar o Ibiza dele comercial de 130 cv, de 2003. Está de origem e é um carro da empresa..