Ibiza 130 CV - Ajuda

[zabth]

Boas,
Já aconteceu a alguém o seguinte: Ficar com os stops sempre ligados? penso que seja do sensor de travão, mas o que acho estranho é que corta por vezes na aceleração.
Tentei retirar o fusivel para aquilo não estar constantemente ligado, tive medo de perder a bateria, mas não consegui (alguém tem um esquema dos fusiveis do ibiza e qual corresponde a quê, a unica coisa que tenho é que no livro tenho como fuxivel de stops o 26, mas no carro não tem nenhum esquema que me indique qual o 26, nem nos fusiveis existe) solução tirei um perno da bateria, resultado não tenho rádio agora, e n sei qual o código, apesar de tudo foi um bom fds.
Outra duvida que barulho é aquele q se ouve qdo se liga a chave para a 1ª posição, uma especie de água a correr?

 

[Lostfan]

A soluçao passa por levares o carro a oficina nao estou mesmo a ver outra soluçao

 

[dysplay21]

se for comum aos vags, lixaste alguma coisa no sistema de travoes. ja me aconteceu algo assim depois de uma travagem mais brusca em cima de terreno mau em q o abs entrou em acção. na vw levou um bombito novo, foi a soluçao q arranjaram n sei se a mlhor.

 

[Max]

Isso dos stops acenderem e ficarem acesos é "normal"...
Já aconteceu no meu ibiza, carreguei duas ou três vezes no pedal do travão e desbloqueou...

Mas já vi acontecer em "N" carros...

Quanto ao barulho que ouves, após rodares a chave é normal e ocorre com todos os ibizas ATD.
Julgo que se trata do sistema de pré-aquecimento do óleo do motor ou uma coisa do género.

 

[Max]

PS- Se fores ao diário de bordo, há um tópico dos possuidores de ibizas onde podes colocar todas as questões e esclareceres todas as dúvidas.

 

[hazakis]

No meu Golf IV TDI 100cv com motor AXR também se ouve o tal barulho da água a correr...eu pensava que era gasoleo a ser injectado pela bomba,mas vejo afinal que é um sistema de pré aquecimento.Não sei se é assim em todos,ou se terá haver com o facto do carro ser importado.