hyundai santa fé
- Iniciador de tópicos jonibigud
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calma calma!
apesar de n gostar mt do TII, sapo para mim não é ofensivo.
é um dos meus bichos favoritos, semp tive um carinho especial por eles. qd era puto coleccionava td o que tivesse sapos ou rãs: canecas, camisolas, miniaturas, etc etc.
uma prenda com um bicho desses era sucesso garantido.
é um bicho porreiro, calmo, pachorrento, que gosta de lama e de lugares frescos. e se o chateiam mt mijam! LOL
apesar de n gostar mt do TII, sapo para mim não é ofensivo.
é um dos meus bichos favoritos, semp tive um carinho especial por eles. qd era puto coleccionava td o que tivesse sapos ou rãs: canecas, camisolas, miniaturas, etc etc.
uma prenda com um bicho desses era sucesso garantido.
é um bicho porreiro, calmo, pachorrento, que gosta de lama e de lugares frescos. e se o chateiam mt mijam! LOL
][}
pmcb
Piloto Invisivel
citação:Originalmente colocada por B_Palma
citação:Originalmente colocada por TerranoII
citação:Originalmente colocada por B_Palma
Boas...
Eu não quero contrariar mas o motor 2.0 CRDI penso que seja mesmo Hyundai.
Estou de acordo com a assistencia que realmente nem sempre é a melhor, já tive um hyundai e por vezes eles pareciam perceber menos que eu... quanto a fiabilidade do motor em si penso que não tenha dado grandes dores de cabeça... mas como muita pouca gente comprou esse carro, quer dizer que também existe muito poucas criticas.
Com a ultima evolução desse motor, conseguiu-se extrair mais cavalos, mas o que benificiou foram os consumos que baixaram para 7.5l/ 100km em percurso misto... dizem eles[8)]
BPalma dá uma olhadela nisto
http://www.vmmotori.it/en/01/01/dettAutoOggi.jsp?autoId=44
A VM equipa o Santa Fé.
Agora é que me .....-.. , chumbaste. estava mesmo convencido que era motor hyundai, até porque a Hyundai é um dos maiores construtores de motores... de Navios. Bem, também não quer dizer que continuem a trazer os mesmo defeitos dos antigos 2.5 td, porque não existe grandes registo de grandes defeitos ou anomalias, pelo menos na versão anterior do Santa Fé.
Aquele Abraço
Pois, mas este motor VM 2.5 foi inicialmente construido para ser instalado em barcos à vela para manobras em rios e atracação e por essa razão é que são motores que normalmente não aguentam grandes tiradas a fundo mas se fôr sempre em cruzeiro tens motor para uma vida.
raul silva
Banido
Como a mazda é da ford e a ford tem acordo com a peugeot, não me
admirava que, afinal fossem motores peugeot.
Cumpts.
raul
admirava que, afinal fossem motores peugeot.
Cumpts.
raul
I
imported_sitefixe
Guest
Pois.. e depois acabamos por ter um jaguar com caroçaria de ford mondeo e motor de Land Rover.. ou será peugeot tambem.. parece que sim
Nem a volvo escapou ao levar com um motor do peugeot 206..
heheheh.. salganhada do caraças...
Exacto. existiam também algumas máquinas que tinham esse tipo de motores, mas lá está. As maquinas trabalham a um regime constante, que não é ao red line...citação:Originalmente colocada por pmcb
citação:Originalmente colocada por B_Palma
citação:Originalmente colocada por TerranoII
citação:Originalmente colocada por B_Palma
Boas...
Eu não quero contrariar mas o motor 2.0 CRDI penso que seja mesmo Hyundai.
Estou de acordo com a assistencia que realmente nem sempre é a melhor, já tive um hyundai e por vezes eles pareciam perceber menos que eu... quanto a fiabilidade do motor em si penso que não tenha dado grandes dores de cabeça... mas como muita pouca gente comprou esse carro, quer dizer que também existe muito poucas criticas
Com a ultima evolução desse motor, conseguiu-se extrair mais cavalos, mas o que benificiou foram os consumos que baixaram para 7.5l/ 100km em percurso misto... dizem eles[8)]
BPalma dá uma olhadela nisto
http://www.vmmotori.it/en/01/01/dettAutoOggi.jsp?autoId=44
A VM equipa o Santa Fé.
Agora é que me .....-.. , chumbaste. estava mesmo convencido que era motor hyundai, até porque a Hyundai é um dos maiores construtores de motores... de Navios. Bem, também não quer dizer que continuem a trazer os mesmo defeitos dos antigos 2.5 td, porque não existe grandes registo de grandes defeitos ou anomalias, pelo menos na versão anterior do Santa Fé.
Aquele Abraço
Pois, mas este motor VM 2.5 foi inicialmente construido para ser instalado em barcos à vela para manobras em rios e atracação e por essa razão é que são motores que normalmente não aguentam grandes tiradas a fundo mas se fôr sempre em cruzeiro tens motor para uma vida.
raul silva
Banido
O motor 2.7 do disco III foi desenvolvido em conjunto pela ford, jaguar, peugeot e land rover e é produzido na Inglaterra, local
onde será produzido o novo v8 derivado do tdv6 e que é apenas um
projecto do grupo ford e equipará a jaguar e o range rover.
cumpts.
raul
onde será produzido o novo v8 derivado do tdv6 e que é apenas um
projecto do grupo ford e equipará a jaguar e o range rover.
cumpts.
raul
I
imported_sitefixe
Guest
queres ver que te tenho que mostrar o que é um motor mesmo VOLVO???
ai ai..
os 5 em linha da Volvo sao motores e peras.. tomara muitos..
renault so foram alguns de 4 cilindros de mais baixa gama e mesmo assim eram diferentes,,
bem bem..
hehe
I
imported_sitefixe
Guest
não...
ainda ha motores originais Volvo, quase todos os de 5 e 6 cilindros..
o novoFocus desportivo usa um 5 em linha d aVolvo e fala-se que o novo focus RS vai usar a mecanica do S60R [^][^][^]
I
imported_sitefixe
Guest
sim.. até usaram no smart o mesmo motor diesel 1.5 do mitsubishi Colt..
yeah right
I
imported_sitefixe
Guest
citação:Originalmente colocada por TerranoII
È isso mesmo.
Os Range também vão levar com esses motores da Ford/PSA. O mais giro é dizerem que os motores diesel do novo discoIII são da jaguar
o problema é que ninguem quer dizer que o seu carro tem um motor Land Rover..
ninguem quer motores que marcam territorio